鄭州有一個(gè)新晉科技網(wǎng)紅打卡地，刷爆了抖音和朋友圈。很多外地游客慕名前來(lái)，只為了一睹TA的風(fēng)采。

　　這個(gè)地方是鄭州智慧島，而TA就是“小宇”——宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士。

　　2019年5月17日，河南省政府和宇通客車(chē)聯(lián)手打造的5G智能公交項(xiàng)目在智慧島落地。4輛宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士開(kāi)始在智慧島開(kāi)放公交道路試運(yùn)行。自此，開(kāi)啟了科技網(wǎng)紅的圈粉之路。

　　2019年9月4日，鄭州東區(qū)智慧島管委會(huì)、宇通客車(chē)在此聯(lián)合舉辦“智慧島自動(dòng)駕駛巴士安全運(yùn)行10000公里暨5G智能公交約車(chē)小程序發(fā)布活動(dòng)”。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，智慧島管委會(huì)副主任代予龍表示：“智慧島5G智能公交已正式對(duì)外開(kāi)放4個(gè)月，零事故運(yùn)營(yíng)1萬(wàn)公里，共接待市民及各省市參觀團(tuán)近10800人，這一數(shù)據(jù)充分彰顯了一場(chǎng)以大數(shù)據(jù)、人工智能、5G+等元素為核心的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)變革正在深刻改變我們的生活方式?！?/p>

　　完成1萬(wàn)公里試運(yùn)行，也意味著自動(dòng)駕駛線(xiàn)路結(jié)束試運(yùn)行階段，進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)期。

　　“小宇”助智慧島晉升科技網(wǎng)紅打卡地

　　智慧島可以說(shuō)自帶科技屬性，它是國(guó)家大數(shù)據(jù)（河南）綜合試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)、河南省唯一明確的基金產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以及河南省、鄭州市與鄭東新區(qū)三級(jí)聯(lián)動(dòng)、傾力打造的集科技研發(fā)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才集聚、金融服務(wù)等多功能為一體的“大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高地”。

　　自“小宇”在這里投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，便一直在智慧島環(huán)形線(xiàn)路上做公交化運(yùn)行。自線(xiàn)路開(kāi)通以來(lái)，吸引了大量慕名而來(lái)的乘客試乘，在新媒體越發(fā)成為重要傳播陣地的當(dāng)下，宇通自動(dòng)駕駛巴士“小宇”迅速成為抖音、微信等社交軟件上的“網(wǎng)紅”，抖音視頻點(diǎn)擊量突破3000萬(wàn)。

　　在“小宇”運(yùn)行的線(xiàn)路沿途，經(jīng)常能看到很多路人情不自禁拿出手機(jī)拍攝，甚至很多人專(zhuān)門(mén)坐火車(chē)過(guò)來(lái)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛公交車(chē)。而在這一過(guò)程中，“小宇”所在的鄭州智慧島也逐漸晉升成為新的網(wǎng)紅打卡圣地。

　　“小宇”到底有什么黑科技，能吸引這么多粉絲呢？

　　現(xiàn)場(chǎng)可以看到，“小宇”自動(dòng)駕駛巴士外型已經(jīng)與傳統(tǒng)公交車(chē)完全不同，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚現(xiàn)代，整體造型“萌萌噠”。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以看到“小宇”并沒(méi)有布置駕駛艙，也沒(méi)有方向盤(pán)，除了座椅外，四壁空空。但實(shí)際上，“小宇”有一個(gè)“內(nèi)涵豐富”的智慧大腦，它能做的事兒可比傳統(tǒng)公交車(chē)多得多。

　　智慧島環(huán)形線(xiàn)路，途徑7個(gè)路口，車(chē)輛和行人來(lái)回穿梭，道路環(huán)境較為復(fù)雜，在劃定的智能駕駛專(zhuān)用公交車(chē)道上，“小宇”自動(dòng)駕駛巴士能夠在沒(méi)有車(chē)道護(hù)欄隔離的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物，還能識(shí)別緊急類(lèi)車(chē)輛并作出主動(dòng)避讓。

　　硬核技術(shù)為“小宇”保駕護(hù)航

　　無(wú)論是圈粉還是帶貨，“網(wǎng)紅”的流量?jī)r(jià)值有目共睹。但是，成為“頂流”也并非易事，硬核實(shí)力是必須的。

　　“小宇”也不例外。

　　為了使自動(dòng)駕駛巴士真正實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)，以L(fǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士為核心，宇通構(gòu)建了一整套5G智能公交系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)-路-網(wǎng)-云-法”一體化建設(shè)，構(gòu)建了全面協(xié)作的新一代智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)。

　　智慧島區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了5G信號(hào)全覆蓋，為自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)打下了網(wǎng)絡(luò)硬件基礎(chǔ)。得益于5G通信低時(shí)延、高可靠、超高速、高容量的特性，車(chē)與車(chē)、人與車(chē)、車(chē)與路等物聯(lián)信息得以通過(guò)更完備、更冗余的形式傳送、處理，無(wú)論是信息獲取系統(tǒng)還是決策系統(tǒng)都能更清晰、更全面地描繪出運(yùn)行中的智能公交系統(tǒng)、道路、環(huán)境設(shè)施、車(chē)輛及人員等要素的全貌。

　　智慧島自動(dòng)駕駛巴士線(xiàn)路是全國(guó)首個(gè)在開(kāi)放公交線(xiàn)路運(yùn)行的L4級(jí)自動(dòng)駕駛線(xiàn)路，創(chuàng)全國(guó)之先，5G+L4級(jí)自動(dòng)駕駛，繪制了未來(lái)智慧交通的藍(lán)圖。在這里，人們可以提前體驗(yàn)未來(lái)交通的嶄新圖景。

　　在智慧島體驗(yàn)5G時(shí)代“新交通”

　　在本次活動(dòng)舉辦同期，仍有不少游客在等待體驗(yàn)宇通自動(dòng)駕駛巴士，乘客李女士是自動(dòng)駕駛巴士運(yùn)營(yíng)第10000公里的幸運(yùn)乘客，她在乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)時(shí)收到了智慧島自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)方頒發(fā)的紀(jì)念獎(jiǎng)牌和車(chē)模禮品，接受采訪(fǎng)時(shí)，她表示：“自動(dòng)駕駛巴士坐著挺穩(wěn)的，前方有障礙會(huì)自動(dòng)變道、接近紅綠燈還會(huì)自動(dòng)減速，保證乘客安全，并且現(xiàn)在安全運(yùn)行1萬(wàn)公里，0事故，證明自動(dòng)駕駛真的很安全，這也讓我們市民乘坐比較放心”。

　　結(jié)束試運(yùn)行階段后，為了滿(mǎn)足更多乘客的體驗(yàn)需求，“宇通5G智能交通”小程序已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，市民通過(guò)手機(jī)小程序搜索“宇通5G智能交通”即可預(yù)約試乘，也可在自動(dòng)駕駛線(xiàn)路站臺(tái)直接掃描二維碼試乘。自動(dòng)駕駛巴士每天的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是8：00-12:00，下午13:30-18:00。

　　相信未來(lái)，鄭東智慧島自動(dòng)駕駛巴士將以全新的未來(lái)公共交通出行模式為人們打開(kāi)體驗(yàn)“科技改變生活”的窗口。