在多重不利因素影響下，客車行業(yè)的發(fā)展拐點已到，站在變革的風口看蘇州金龍海格客車（以下簡稱海格客車）的未來，瞄準高端藍海市場謀發(fā)展，已成為海格客車未來發(fā)展的方向。

　　近日，海格客車在2019北京國際道路運輸展搞出的系列大動作，發(fā)出了開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程的信號。從“安全用心 服務貼心”到“智贏未來”，從“智造精品 慧領(lǐng)先機”到“行穩(wěn)致遠 走向深藍”，品牌理念的升級是海格客車順應時代發(fā)展，煥發(fā)新力量的開始。

蘇州金龍海格客車總工程師李春（左）與記者合影

　　此次展會期間，蘇州金龍海格客車總工程師李春做客由中國客車信息網(wǎng)、中國卡車信息網(wǎng)、第1新能源車網(wǎng)等負責運營的新聞中心，深度解讀了海格客車的思考。

　　產(chǎn)品高端化，重磅發(fā)布兩款新一代大數(shù)據(jù)智慧客車

　　產(chǎn)品高端化，技術(shù)順應汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢。這些從海格客車在本屆道展發(fā)布的兩款重量級新一代大數(shù)據(jù)智慧客車——KLQ6106GAE蔚藍Azure和KLQ6127BA旅行家Tourist可見一斑。

　　在交旅融合的大背景下，這兩款產(chǎn)品是海格客車面向公交旅游客運市場推出的力作，既有面向未來的智能科技，也蘊含著以人為本的人文關(guān)懷。

蘇州金龍總工程師李春介紹新一代大數(shù)據(jù)智慧客車

　　據(jù)李春介紹，新一代大數(shù)據(jù)智慧客車KLQ6106GAE蔚藍Azure，是經(jīng)過深度調(diào)研客戶需求，分析未來城市交通，推出的第六代智能網(wǎng)聯(lián)城市公交車型。蔚藍Azure智能網(wǎng)聯(lián)公交集納創(chuàng)新科技，構(gòu)建了前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)駕駛員狀態(tài)及行為監(jiān)測識別，全方位打造了面向未來的人性化智能駕駛體驗。同時，通過殘疾人無障礙服務設施和愛心座椅、便于上下車的紅外防夾塞拉門、多功能投幣機等人性化設施的全面搭載，海格客車充分將關(guān)愛融入進了這款蔚藍Azure智能網(wǎng)聯(lián)公交上。

　　另一款KLQ6127BA旅行家Tourist是在當前國內(nèi)旅游市場提檔升級，更加重視安全、品質(zhì)和體驗的市場背景下孕育而生的高端商務旅游客車。

　　“旅行家是我們跟斯堪尼亞合作12年技術(shù)積累的結(jié)晶，是我們致力于打造的溫馨舒適如家的高端商務旅游客車，無論是外觀內(nèi)飾，還是技術(shù)性能，旅行家都走在國內(nèi)高端客車的前列?！崩畲航榻B。

　　海格客車有著21載旅游客車研發(fā)制造經(jīng)驗，其成立之初便定位發(fā)展旅游市場，是名副其實的旅游客車專家。在旅游客車界耳熟能詳?shù)摹靶⌒行恰?、“滿天星”兩款旅游中巴，創(chuàng)造了年產(chǎn)銷超9000輛的業(yè)內(nèi)奇跡，海格經(jīng)典V系旅游大巴上市至今已累計銷售29000余輛。

　　市場細分化，提前做無補貼的產(chǎn)品布局

　　隨著新能源補貼大幅退坡，未來是一場拼技術(shù)、拼產(chǎn)品、拼服務的綜合硬實力的競爭。對此，海格客車早有準備?！把a貼退坡不是壞事，可以公平競爭，讓有實力的企業(yè)真正地拼實力！”李春表示，海格客車早已在做無補貼的產(chǎn)品布局，“以往我們會按補貼的標準布局產(chǎn)品，今年我們拋開補貼，按各細分市場實際運營需求來布局產(chǎn)品。”

　　其實，新能源補貼在一定程度上對企業(yè)決策和市場需求之間的匹配有著錯位的扭曲，沒有補貼，反而讓產(chǎn)品研發(fā)更加貼近市場。李春分析指出，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”的實施正在加速存量傳統(tǒng)公交車的更新，加之沒有取消新能源公交車的地補，未來一段時間，新能源公交車替代進程還將會加快。與此同時，公路旅游市場方面，因排放升級也催生了不少替換市場，這塊市場海格客車也有不少增量，預計下半年公交和旅游市場還會有一定的增長。

　　“雙品牌”做支撐，深挖海外市場

　　此外，出口一直是海格客車的強勢板塊業(yè)務，海外市場也是海格客車重點布局的“藍海市場”。今年以來，海格客車在海外市場的表現(xiàn)十分亮眼，1-5月份出口額同比增長43.8%，出口額占比達43.5%，其中，俄羅斯作為海格客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，在今年年初即斬獲了200輛訂單，迄今，海格客車在俄羅斯市場已累計銷售超5000輛，穩(wěn)居中國客車第一位。

蘇州金龍新一代大數(shù)據(jù)智慧客車全球首發(fā)

　　4月25日，海格客車簽下合同總金額超過3億元、174輛公交車出口塞爾維亞的合同訂單，成為迄今中國客車出口該國的最大批量訂單，也是中國客車出口歐洲市場史上單一合同最大訂單。

　　截至目前，海格客車已累計出口近5萬輛，覆蓋全球120多個國家和地區(qū)。其中，海格高端客車產(chǎn)品出口版圖覆蓋了英國、法國、瑞典、澳大利亞等50多個國家和地區(qū)，占據(jù)著中國高端客車出口絕大多數(shù)份額。

　　海格客車與斯堪尼亞12年的精誠合作，讓雙方形成多重互補優(yōu)勢，“雙品牌”的柔性化生產(chǎn)，以及對客戶需求的快速反應和定制化能力，讓其產(chǎn)品無論在國內(nèi)還是海外市場都有著更強的競爭力。李春相信，“海格在海外市場還會有很大的突破?！?/p>

領(lǐng)導嘉賓與蘇州金龍新一代大數(shù)據(jù)智慧客車合影留念

　　今年以來，海格客車展現(xiàn)出來了強大的爆發(fā)力和后勁。2019年1-5月份，海格客車實現(xiàn)銷售4459輛，同比增長29.9%。銷售額21.24億元，同比增31.2%。

　　在電動車補貼政策逐漸退坡、補貼門檻進一步提升的背景下，像海格客車這樣具備技術(shù)優(yōu)勢、布局長遠的公司的價值會更加凸顯。憑借前瞻性的戰(zhàn)略眼光與良好的市場口碑，海格客車將全力實施產(chǎn)品高端化戰(zhàn)略，致力于成為中國高端客車領(lǐng)導者，力爭五年內(nèi)進入全球高端客車品牌第一陣營，讓“中國創(chuàng)造”高端客車走向世界、走向深藍的目標就在前方，而路就在他們腳下。