優(yōu)秀是一種氣質(zhì)，優(yōu)秀是一種狀態(tài)，優(yōu)秀更是一種習(xí)慣。在客車(chē)領(lǐng)域，有很多優(yōu)秀的力量，它們用創(chuàng)新與奮斗引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展，不斷提升著中國(guó)制造的形象……

　　前不久，2019年宇通客車(chē)供應(yīng)商大會(huì)在鄭州召開(kāi)，會(huì)議以“上規(guī)模?高品質(zhì)?創(chuàng)高端”為主題，來(lái)自國(guó)內(nèi)外400多家主要供應(yīng)商代表齊聚一堂，共商發(fā)展大計(jì)。會(huì)上，宇通公布了其“2018年度優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”獲得者名單，分別為：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)、濰柴動(dòng)力股份有限公司(簡(jiǎn)稱“濰柴”)、克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱“克諾爾”)。

　　那么，克諾爾憑何與寧德時(shí)代、濰柴兩大行業(yè)“巨頭”齊名?它擁有著怎樣的歷史底蘊(yùn)和時(shí)代內(nèi)涵呢?

克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)亞太區(qū)總裁徐保平(右二)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，宇通客車(chē)董事長(zhǎng)湯玉祥(右一)為獲獎(jiǎng)代表頒獎(jiǎng)

　　優(yōu)秀的“標(biāo)準(zhǔn)”

　　眾所周知，作為客車(chē)行業(yè)“老大”的宇通客車(chē)，多年來(lái)一直用行動(dòng)書(shū)寫(xiě)著“中國(guó)驕傲”，能與其“同行”的供應(yīng)商企業(yè)，也必然是各個(gè)領(lǐng)域的佼佼者。

　　克諾爾，一家擁有百年歷史、世界領(lǐng)先的車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，則用自己的“標(biāo)準(zhǔn)”提升了宇通客車(chē)的“安全標(biāo)準(zhǔn)”。

　　據(jù)記者了解，克諾爾是全球首個(gè)研發(fā)出基于ABS和電子制動(dòng)控制(EBS)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)的公司。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域，克諾爾可提供普通的方向機(jī)和電子控制系統(tǒng)的方向機(jī)，而在駕駛員輔助控制系統(tǒng)領(lǐng)域，克諾爾可提供具有DataFusion功能的攝像頭和雷達(dá)，同時(shí)包括AEBS(緊急制動(dòng)控制系統(tǒng))、LDWS(車(chē)道偏離報(bào)警控制系統(tǒng))、ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、LKA(車(chē)道保持控制系統(tǒng))等相關(guān)功能。

克諾爾榮獲宇通“年度優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”

　　114年以來(lái)，克諾爾始終致力于革新，通過(guò)在系統(tǒng)解決方案方面的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)商用車(chē)運(yùn)輸技術(shù)的創(chuàng)新。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的ABS、EBS、ESP、AEBS、LDWS應(yīng)用，是克諾爾在車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)的持久見(jiàn)證。

　　以克諾爾明星產(chǎn)品——盤(pán)式制動(dòng)器為例，它的優(yōu)勢(shì)十分明顯，不僅重量更小、制造結(jié)構(gòu)緊湊、制動(dòng)片的磨損均勻，而且便于維護(hù)、節(jié)省成本、安全性更高。同時(shí)，克諾爾在盤(pán)式制動(dòng)器中首創(chuàng)使用的雙推盤(pán)結(jié)構(gòu)，可讓輸出的制動(dòng)力更為平穩(wěn)，從而有助于平衡摩擦片邊緣的磨損差異，可明顯提高車(chē)輛行駛的安全性。

　　同時(shí)，克諾爾獨(dú)有的雷達(dá)和攝像頭的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，可讓環(huán)境識(shí)別更精準(zhǔn)，大大減少工作過(guò)程中的錯(cuò)誤報(bào)警。此外，克諾爾智能冗余理念全球平臺(tái)化的提出，使得自動(dòng)化系統(tǒng)擁有了“失效運(yùn)行”模式，即使電子系統(tǒng)失效，車(chē)輛也不會(huì)失去控制。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，基于多年在制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)輛橫向及縱向動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的技術(shù)沉淀，克諾爾正不斷為商用車(chē)移動(dòng)出行提供先進(jìn)的技術(shù)支持和優(yōu)異的產(chǎn)品組合。

　　未來(lái)的“潛力”

　　截至目前，克諾爾在全球已擁有超過(guò)5000萬(wàn)制動(dòng)器的裝車(chē)量，成為全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和商用車(chē)輛其他關(guān)鍵性安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

　　值得一提的是，自動(dòng)駕駛作為克諾爾集團(tuán)的主要大趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，在近兩年實(shí)現(xiàn)了迅猛發(fā)展，尤其隨著2016年克諾爾對(duì)tedrive轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司的收購(gòu)?fù)瓿?，使其擁有了智能液壓轉(zhuǎn)向輔助iHSA?產(chǎn)品，并和大陸集團(tuán)宣布在商用車(chē)高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成全面合作，使克諾爾在自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品上擁有了更多潛力。

克諾爾產(chǎn)品展廳

　　此外，提供零排放的節(jié)能減排方案也是克諾爾后續(xù)的重要著力點(diǎn)之一。20世紀(jì)60年代至80年代，克諾爾向市場(chǎng)提供新研發(fā)的空壓機(jī)項(xiàng)目已在大巴上得以廣泛應(yīng)用。對(duì)于零排放的電動(dòng)化車(chē)輛所需要的相關(guān)系統(tǒng)，克諾爾也能夠滿足，并可在車(chē)輛系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫結(jié)合，發(fā)揮最大的效能。

　　同時(shí)，克諾爾也在不斷升級(jí)空氣處理單元，其電控和半電控空氣處理單元不僅具備智能再生、停車(chē)自動(dòng)排氣功能，更能幫助用戶節(jié)省能源的消耗，為車(chē)輛提供整潔、干凈和充足的壓縮空氣。

　　目前，克諾爾已與國(guó)內(nèi)主要整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車(chē)橋制造商等建立業(yè)務(wù)聯(lián)系和策略性伙伴關(guān)系，業(yè)務(wù)領(lǐng)域已覆蓋空氣供給、傳動(dòng)部件、車(chē)輛控制系統(tǒng)、輪端、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、掛車(chē)等六大系統(tǒng)及完善的售后系統(tǒng)，旨在幫助客戶提高車(chē)輛效用、主動(dòng)安全性能和延長(zhǎng)生命周期。

　　未來(lái)，無(wú)論是克諾爾，還是宇通客車(chē)，都將繼續(xù)與優(yōu)秀者為伴，與卓越者同行，與奮斗者同進(jìn)，也都會(huì)在如水的時(shí)光里遇見(jiàn)更優(yōu)秀的自己。