對(duì)于中國(guó)人來(lái)說

過年回家有著特殊的感情

春運(yùn)也被譽(yù)為

“全球最大規(guī)模年度人口遷徙”

　　2019年春運(yùn)客流量即將再創(chuàng)新高

　　據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，在40天的春運(yùn)期間，全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29. 9億人次。其中，道路客運(yùn)出行將達(dá)24.6億人次，鐵路出行4.13億人次，航空出行7300萬(wàn)人次。與十年前相比，不僅旅客發(fā)送量增多7億左右人次，還在交通運(yùn)輸方式上發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　新能源公交車助力春運(yùn)綠色出行

　　“排長(zhǎng)隊(duì)、蛇皮袋、嘈雜、漫長(zhǎng)、擁擠、煎熬……”這是許多旅客過去的春運(yùn)記憶。如今，“臟亂差”的乘車環(huán)境已得到明顯改善。舒適明亮的候車大廳、方便的網(wǎng)上購(gòu)票、清新環(huán)保的客運(yùn)、公交車輛，是旅客感受最深刻的春運(yùn)“新”變化之一。

　　過去噪音大、氣味混雜的傳統(tǒng)燃油公交車，正在逐漸被新能源公交車取代。春節(jié)前，為了進(jìn)一步提升市民春節(jié)出行舒適度，166輛安凱純電動(dòng)公交車駛?cè)胭裰?。這個(gè)新春，人們坐著這樣清潔環(huán)保、美觀舒適的安凱純電動(dòng)公交車走親訪友，出行變得如此便利，朋友之間的熱絡(luò)也讓年味兒變得越來(lái)越濃。

　　此外，全國(guó)各地在春節(jié)期間加密了公交班次，加開了“大學(xué)生臨時(shí)直達(dá)專線”和“農(nóng)民工臨時(shí)直達(dá)專線”等專線公交，方便了旅客前往火車站和客運(yùn)站的換乘。

　　“組合”出行方式成春運(yùn)“新標(biāo)配”

　　近年來(lái)，春運(yùn)客流結(jié)構(gòu)在悄然發(fā)生著變化。春運(yùn)“四流”中，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流在飛機(jī)、鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式中此消彼長(zhǎng)。高鐵、航班與公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車、共享單車等“組合”出行方式逐漸成為多數(shù)旅客春運(yùn)“新標(biāo)配”。

　　春運(yùn)不再僅僅是車站窗口前排隊(duì)買票的長(zhǎng)龍、擁擠不堪的車廂，更多的是團(tuán)聚的喜悅和假期的悠閑，是一年辛苦工作的滿滿收獲，是家人歡聚一堂的幸福。

　　從高速路口、城市到鄉(xiāng)村“無(wú)縫連接”

　　隨著鐵路、公共交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善與高速公路相互融合，漫長(zhǎng)、擁擠、難熬的春運(yùn)印象正在被改寫。從綠皮車到和諧號(hào)，城市間的距離不斷在拉近；從城市專屬的公交服務(wù)，到公交線全域覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旅客通過交通工具接駁實(shí)現(xiàn)了城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“無(wú)縫連接”。

　　去年年底，安凱19座F7公交車來(lái)到廣德縣，建立城區(qū)、城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村三級(jí)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)體系，架起了城鄉(xiāng)溝通橋梁。今年春節(jié)，嶄新的公交、悠閑的乘客、平整的馬路及路兩旁充滿年味的農(nóng)家院，成為了記憶中截然不同的新農(nóng)村。

　　隨著公交服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步融合，公交二維碼購(gòu)票、自助查驗(yàn)證件、一卡通互聯(lián)互通等新技術(shù)豐富著交通服務(wù)，讓乘客出行更加輕松自如，樞紐客流更加井然有序，運(yùn)輸服務(wù)更加綜合高效。

　　從“路途漫漫”到“說走就走”；從“通宵長(zhǎng)隊(duì)”到“掃碼刷臉”；從擁擠疲憊交織到享受現(xiàn)代服務(wù)；從氣味混雜的內(nèi)燃機(jī)車，到舒適便捷的新能源車、動(dòng)車、高鐵……從滿足“走得了”到“走得好”，再到“旅客體驗(yàn)更美好”。春運(yùn)的新變化折射出國(guó)家的富強(qiáng)，鐵路、客運(yùn)、公交等交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，使春運(yùn)回家方式也呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。

　　回家的方式縱使千萬(wàn)種，但方向卻相同的，那就是家的方向。正是國(guó)家的繁榮昌盛，道路運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，讓回家之路越來(lái)越順暢，家的距離不再遙遠(yuǎn)。