2018年11月16日廣州車展盛大開幕，南京依維柯發(fā)布全新一代依維柯歐勝8AT產(chǎn)品，該產(chǎn)品是目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域首款且唯一一款匹配8速手自一體變速箱的車型，是商用車行業(yè)的新標(biāo)桿。產(chǎn)品主要目標(biāo)市場是高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場。這款8AT產(chǎn)品的推出，將為用戶提供更輕松、更便利、更舒適的超凡駕乘體驗(yàn)。

德國純進(jìn)口ZF八速手自一體變速箱

　　依維柯歐勝8AT率先搭載了德國純進(jìn)口采埃孚八速全自動(dòng)變速箱，該款自動(dòng)變速箱與人性化多功能操作手柄、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)三者完美結(jié)合，能讓駕駛者在行駛中注意力有效集中，確保在體驗(yàn)駕駛舒適性的同時(shí)，兼顧行車安全性，讓國內(nèi)商用車擁有了一線豪車的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，該款8速手自一體變速箱，可在0.2秒內(nèi)順暢換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速。配合智能電源管理系統(tǒng)、Eco-Switch節(jié)油模式，節(jié)油和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式自由切換，能為車輛有效節(jié)油。搭載3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可至370?！っ?，可匹配車輛總重達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7噸。

南京依維柯全新一代依維柯歐勝8AT正式起航

南京依維柯全新一代依維柯歐勝8AT正式起航

　　南京依維柯總經(jīng)理Federico Bullo表示，依維柯歐勝8AT車型所應(yīng)用的變速器，技術(shù)先進(jìn)，在歐洲銷量很大，細(xì)分市場應(yīng)用廣泛，“依維柯歐勝8AT產(chǎn)品，有非常成熟的經(jīng)驗(yàn)。這款產(chǎn)品針對高端客戶的高要求，一大優(yōu)勢就是節(jié)油，并能幫助用戶更平穩(wěn)操控，靈活適應(yīng)不同路況、場景的個(gè)性化需求。”

南京依維柯總經(jīng)理Federico Bullo

　　發(fā)布會(huì)上，南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根公布了歐勝8AT的售價(jià)區(qū)間。他宣布，4.5噸長軸單排專業(yè)底盤配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)202,900元、7噸超長軸單排專業(yè)底盤配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)228,900元、長軸高頂廂式運(yùn)輸車配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)253,900元、超長軸高頂廂式運(yùn)輸車配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)279,900元、長軸高頂商旅客車配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)267,900元、超長軸高頂商旅客車配裝F1C3.0T+8AT售價(jià)300,900元。

南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根

　　于瓊根表示，歐勝8AT上市將對高端房車、專業(yè)改裝的客戶提供了非常好的選擇，其獨(dú)有的底盤車身構(gòu)架，擁有多達(dá)幾十種基礎(chǔ)車型，利用自身技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢，可適應(yīng)上千種改裝方案。他透露，依維柯歐勝8AT產(chǎn)品一經(jīng)問世，就得到高端房車市場的熱捧，目前已收到超過800輛訂單。

全新一代依維柯歐勝8AT客車

　　南京依維柯近年來一直強(qiáng)調(diào)的“同步歐洲科技”，這一點(diǎn)也在依維柯歐勝上展現(xiàn)得淋漓盡致。南京依維柯歐勝8 AT車型的上市，讓國內(nèi)商用車行業(yè)“更上一層樓”，用戶不但有了更具競爭力的產(chǎn)品選擇，而且讓國產(chǎn)車躋身更高領(lǐng)域，成為國產(chǎn)車的新標(biāo)桿。