日前，云南省人民政府舉行2018年新能源汽車推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會，提出將運用多種推廣舉措，鼓勵使用新能源汽車，年內(nèi)推廣新能源汽車5萬輛，使新能源汽車保有量占云南省汽車總量的1%，達到全國平均水平。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2018年上半年昆明市機動車保有量為225.25萬輛，新能源汽車保有量為1.69萬輛，新能源汽車保有量占比為0.75%。州市的新能源汽車保有量占比更低。

　　此次推廣任務(wù)重點圍繞私人購車、政府采購、公共出行、城市物流(包括郵政)以及旅游等領(lǐng)域，在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和重點旅游城市及景區(qū)進行推廣。對其他州市雖不下達新能源汽車推廣任務(wù)，但也要由州市人民政府結(jié)合實際大力推廣。

　　一大波推廣措施來襲!

　　鼓勵私人購買新能源汽車

　　通過財政補貼、稅費優(yōu)惠、通行優(yōu)先等政策引導，積極鼓勵私人購買新能源汽車，為私人購買和使用新能源汽車充電提供便利條件。探索以租代售、經(jīng)營性租賃等新型商業(yè)模式，為私人購買新能源汽車提供解決方案。

　　有多少補貼呢?

　　省財政按照中央財政同期補貼標準，對省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補貼25%，州市財政再配套補貼25%。

　　比如，您購買一輛新能源汽車國家補貼1萬元，那么省、州市加起來共補貼5000千元。新能源汽車配套補貼由車輛生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一進行辦理，作為普通消費者，購車時享受到的已經(jīng)是補貼后的優(yōu)惠價格。

　　此外，新能源汽車免征車輛購置稅、免征車船使用稅;交通高峰期間，允許新能源汽車使用城市公交車道;放開新能源物流車進城限制，在其他汽車限行、限購時，新能源汽車不受限制;2020年底前，在國有資本管理的停車場，新能源汽車2小時內(nèi)免收停車費。

　　公共機構(gòu)帶頭推廣新能源汽車

　　新增的一般公務(wù)用車、特定業(yè)務(wù)用車和固定區(qū)域內(nèi)執(zhí)法執(zhí)勤用車，除新能源汽車不能滿足功能需要以外，全部采購和使用新能源汽車。

　　新增和更新垃圾清運、道路維護等市政工程用車，全部采購新能源汽車。

　　推進城市公交車、旅游客車、出租車電動化

　　各地新增或更新城市公交車、巡游出租車中，新能源汽車比例昆明市不低于80%，曲靖、玉溪、楚雄、紅河等4個州、市不低于60%。

　　鼓勵旅游景區(qū)和重點旅游線路新增的營運車輛逐步更新為新能源汽車。

　　城市配送領(lǐng)域使用新能源汽車

　　各地新增或更新城市物流車中，新能源汽車比例昆明市不低于80%，曲靖、玉溪、楚雄、紅河等4個州、市不低于60%。

　　支持公共出行選擇新能源汽車

　　支持各類社會資本進入網(wǎng)約車、租賃等城市共享新能源汽車領(lǐng)域，同步建設(shè)智能車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)停車位(樁)智能互動，提升城市交通服務(wù)水平。

　　在重點旅游線路、重點景區(qū)和主要旅游集散地，引進純電動分時租賃汽車，打造“一部手機游云南”綠色出行版。

　　引導淘汰舊車換成新能源車

　　第一步，限制黃標車上路，強力淘汰黃標車，確保年底前完成黃標車淘汰任務(wù)。

　　第二步，引導淘汰報廢的老舊車輛更新為新能源汽車，鼓勵州市研究出臺政策，推動市民提前報廢老舊車輛并購買新能源車。

　　覺得新能源汽車不錯，卻擔心充電樁不夠用?

　　初步統(tǒng)計，截至2017年底，全省建成在運公用充電樁約4100個。目前接入云南電網(wǎng)“彩云充”信息平臺公用充電樁2111個。高速公路部分服務(wù)區(qū)充電站已投入運行。

　　規(guī)劃至“十三五”末，云南省新建超過350座集中式充換電站、16.3萬個充電樁。并支持社會資本參與充電設(shè)施投資建設(shè)運營，減少審批手續(xù)，執(zhí)行“大工業(yè)用電”類價格，給予補助外，對公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進行補貼，省財政和州、市財政各補貼50%。且2020年前免收基本電費。

　　2018年，昆明等滇中五州市全年要新增公共充電樁1.5萬個，集中式充電站140座以上。

　　據(jù)介紹，目前，昆明市公用充電樁已超額完成2018年的規(guī)劃任務(wù)。按照規(guī)劃，今后在機場、火車站、客運站、風景區(qū)(4A級以上)必須建設(shè)集中式充電站，機關(guān)事業(yè)單位、交通樞紐、人口密集區(qū)、物流集散地、高校及職業(yè)院校、商業(yè)中心及寫字樓等場所應(yīng)當建設(shè)公共充電設(shè)施。