如今，城鎮(zhèn)化、交通一體化、公交優(yōu)先、新能源、安全成為了中國新經(jīng)濟(jì)版圖中的關(guān)鍵詞，客車與客運(yùn)也隨之產(chǎn)生了深刻的價(jià)值變化?？蛙嚥辉偈菃渭兊慕煌üぞ撸€需要肩負(fù)治理霧霾、減少擁堵等，完成經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益高度統(tǒng)一的重任。于是，有責(zé)任的中國客車制造企業(yè)開啟了新的價(jià)值探索。

　　2017年10月18—21日，以“選擇?行動(dòng)——未來從現(xiàn)在開始”為主題的“2017(第五屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱為：北京新能源汽車展)在北京國家會(huì)議中心盛大開幕。此次展會(huì)云集了中國新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的“佼佼者”，展現(xiàn)了最前沿趨勢(shì)與產(chǎn)品。

　　銀隆新能源攜5款精品亮相，其中包括12米鎂合金公交車、銀隆鈦氫新能源客車、12米純電動(dòng)觀光鐺鐺車、11米旅游車、艾菲商務(wù)車，每款產(chǎn)品都極具特色，為行業(yè)發(fā)展提供了新選擇。

　　創(chuàng)新不斷，“鈦度”決定寬度

　　毫無疑問，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨，且電動(dòng)化、輕量化、智能化將是未來的戰(zhàn)略目標(biāo)。如此背景下，銀隆新能源已做好了產(chǎn)品與技術(shù)儲(chǔ)備，不論在核心電池領(lǐng)域，還是在產(chǎn)品需求縱深挖掘方面，均做好了布局。

　銀隆12米鎂合金公交車

　　亮相本次展會(huì)的銀隆12米鎂合金公交車吸引了很多人駐足。銀隆新能源現(xiàn)場(chǎng)工作人員向中國客車信息網(wǎng)介紹：“該車是銀隆新能源聯(lián)合坤孚集團(tuán)，打造地國內(nèi)乃至國際上首輛12米純鎂合金公交車，代表著世界綠色汽車工業(yè)新型材料的進(jìn)步與跨越式發(fā)展。對(duì)比鋼結(jié)構(gòu)車身，在滿足原有客車基本性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)總重量從2噸減輕到0.9噸，實(shí)現(xiàn)55%的減重空間;對(duì)比鋁合金車身減重量約為20%左右，進(jìn)一步提升車身輕量化水平，不僅提高了能效比，而且增加新能源汽車的續(xù)航里程，將成為綠色汽車工業(yè)最佳材料解決方案?！?

銀隆鈦氫新能源客車

　　首次搭載全新黃金動(dòng)力系統(tǒng)組合的銀隆鈦氫新能源客車的亮相，同樣備受矚目，其具備更遠(yuǎn)更凈更安全的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，該車動(dòng)力系統(tǒng)由氫氧化學(xué)反應(yīng)的燃料電池組、儲(chǔ)氫罐和交流電機(jī)等組成，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，氫燃料電池組的能源效率更為優(yōu)越，3分鐘完成氫燃料加注，車輛行駛時(shí)的排放物只有水，實(shí)現(xiàn)了零排放。此外，鈦氫新能源車可提供最直接的動(dòng)力響應(yīng)，突破了傳統(tǒng)鋰電子動(dòng)力電池續(xù)駛里程短的難題，可保證高動(dòng)力輸出同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)行，滿足遠(yuǎn)途駕駛需求，安全性很高。同時(shí)，座椅采用雙向?qū)ψ鳛樵O(shè)計(jì)，力求在保證車身尺寸的情況下是內(nèi)部更顯寬敞，后成型頂優(yōu)化布局，乘坐空間布局更加合理，舒適愜意。

銀隆12米純電動(dòng)觀光鐺鐺車

　　同臺(tái)參展的銀隆12米純電動(dòng)觀光鐺鐺車是近年來城市觀光旅游的首選用車之一。該車以復(fù)古典雅的外觀與銀隆鈦核心技術(shù)為賣點(diǎn)，搭載銀隆鈦酸鋰電池，具備長壽命、耐寬溫、高安全性等特點(diǎn)，滿電狀態(tài)可以續(xù)駛100公里以上。車輛配置有LED顯示屏、車輛視頻監(jiān)控、GPS定位、WiFi、空氣凈化裝置等設(shè)備，在滿足車輛運(yùn)營基礎(chǔ)性能的同時(shí)全方位提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。目前該車型已在北京、西安、珠海等十余個(gè)城市運(yùn)營，成為了觀光旅游中的一道靚麗風(fēng)景。

　　此外，11米旅游車、艾菲商務(wù)車三款車型也各具“特長”，為城市交通的綠色健康發(fā)展帶來無限可能。

　　謀篇布局，開啟客車價(jià)值探索

　　從創(chuàng)新中謀求新發(fā)展，在文化情懷與市場(chǎng)需求中找平衡，銀隆新能源已從前幾年的“初見鋒芒”到如今“鏖戰(zhàn)沙場(chǎng)”，主要原因是其整車和電池、電機(jī)、電控以及充電設(shè)施等核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并與其不斷探索、挖掘客戶需求密切相關(guān)。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，銀隆鈦酸鋰電池具備6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率的五大優(yōu)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)了與當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)需求接軌，同時(shí)在能量密度提升與制造成本下降的利好帶動(dòng)下，廣泛適用于具有固定里程的純電動(dòng)公交客車、電動(dòng)物流車、港口碼頭等領(lǐng)域。在效率的比對(duì)上，銀隆純電動(dòng)客車能夠?qū)崿F(xiàn)與傳統(tǒng)客車1：1甚至超越其之上的運(yùn)營效率。

11米旅游車

　　眾所周知，在新能源客車綠色、節(jié)能、環(huán)保、零排放、低噪音、零污染的共性上，如果可以牢牢把握以電池為核心的安全性、長壽命、耐寬溫、快充放等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)便可以愈加的明顯。而“銀隆鈦”則抓住了這一機(jī)會(huì)，彌補(bǔ)了車輛運(yùn)營中存在的一些短板，建立了以核心技術(shù)為引領(lǐng)、以品質(zhì)帶動(dòng)智造的全球化戰(zhàn)略。

銀隆艾菲商務(wù)車

　　近年來，以“鈦酸鋰”技術(shù)為核心的銀隆新能源客車在北京、邯鄲、珠海等50多個(gè)城市開創(chuàng)了良好的運(yùn)營業(yè)績。同時(shí)，銀隆新能源成功研發(fā)的氫鈦動(dòng)力總成，運(yùn)用技術(shù)融合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為實(shí)現(xiàn)長續(xù)駛里程提供最為領(lǐng)先的技術(shù)支持。

　　經(jīng)過不斷創(chuàng)新，在銀隆新能源產(chǎn)品上，綠色文化彰顯出了個(gè)性、全能等魅力。銀隆新能源人用智慧與科技創(chuàng)新相結(jié)合，將車輛與市場(chǎng)親密接觸，融入大眾出行生活之中，脫穎而出的不僅僅是一個(gè)品牌，更是一種好品質(zhì)的延續(xù)。