時光匆匆，2017年已悄然過半。國內(nèi)客車市場并沒有出現(xiàn)令人期待的“春天”。然而，越是“凄涼”，越有企業(yè)試圖在“夾縫”中尋求一些機(jī)遇，越想不斷釋放出自己的“磁力”。

　　但有一家企業(yè)卻一反常態(tài)，厚積薄發(fā)。它就是銀隆新能源(全稱為：珠海銀隆新能源股份有限公司)。究竟是為何呢?是市場問題，還是戰(zhàn)略使然?

　　調(diào)整步伐 革新經(jīng)典 是潮流也是策略

　　事實(shí)上，銀隆新能源在2016年獲得了包括董明珠、萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林、京東集團(tuán)創(chuàng)始人及CEO劉強(qiáng)東以及中集集團(tuán)在內(nèi)的一眾行業(yè)大咖及知名企業(yè)的注資后，企業(yè)的知名度迅速飆升，這一利好的發(fā)展與銀隆多年來的積淀是密不可分的。

　　銀隆在強(qiáng)化核心技術(shù)的科研攻關(guān)與商業(yè)化運(yùn)用的同時，打造了從電池材料到電池、電機(jī)電控、涵蓋整車制造以及儲能的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。目前銀隆所在的成都、天津、蘭州、南京大產(chǎn)業(yè)基地正在加緊建設(shè)，今后8大產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略性布局與聯(lián)動優(yōu)勢將完善整個產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)化提升。

　　“2017年是銀隆新能源厚積薄發(fā)的一年，我們的重心是踐行工匠精神、專注專業(yè)、精益求精。質(zhì)量之魂，存于匠心。回歸匠心，為產(chǎn)品不斷注入市場信心，自然會打造出響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?，塑造出光燦燦的形象。換句話說，轉(zhuǎn)變思路與策略，將產(chǎn)品與服務(wù)作為重心，是銀隆新能源步入轉(zhuǎn)型升級攻堅期的需要，也是長遠(yuǎn)發(fā)展的必由之路?！便y隆新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者回答道。

　　事實(shí)上，銀隆新能源也一直在踐行工匠精神，用領(lǐng)先技術(shù)在不斷助推綠色出行，并通過創(chuàng)新推動著新能源全產(chǎn)業(yè)鏈價值的提升。

　　技術(shù)領(lǐng)銜 心系客戶 才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　通過近十年的發(fā)展，銀隆新能源已成為一家掌握核心技術(shù)與完整產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。作為近年來銀隆新能源領(lǐng)跑市場的主打產(chǎn)品之一，鈦酸鋰電池在材料、物理結(jié)構(gòu)、工藝和技術(shù)等方面均處于世界的領(lǐng)先水平，在安全的“紅線”上，鈦酸鋰電池的高安全性能夠經(jīng)受住電鉆、穿刺、切割、高空墜落等一系列嚴(yán)苛的測試。

　　而在充電效率方面，鈦酸鋰電池能夠承受8C-10C的高壓充電，一次充滿電只需6—15分鐘，且具備30年長循環(huán)使用壽命、高安全、耐寬溫(-50℃-+60℃)等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了安全、高效的運(yùn)營。為迎合不同的市場需求，銀隆新能源用鈦酸鋰配不同正級材料，研發(fā)出了鈦鐵鋰、多元復(fù)合鋰、鈦氫動力總成等新品。在氫能源備受業(yè)界關(guān)注的當(dāng)下，鈦氫動力總成的研發(fā)成功為提升當(dāng)前新能源汽車?yán)m(xù)駛里程提供了新的對策與參考依據(jù)。

　　“銀隆鈦”：高效運(yùn)營的代名詞

　　截至目前，銀隆新能源客車已在國內(nèi)四十多個城市運(yùn)營，覆蓋哈爾濱、呼和浩特、包頭等地。不容忽視的是，銀隆新能源車輛在用戶群里的口碑十分良好。2017年初，記者曾走進(jìn)邯鄲公交、石家莊公交、保定公交等企業(yè)，調(diào)查了銀隆新能源車輛的營運(yùn)情況，他們對銀隆新能源車輛均給出了滿意的評價。

　　如今，憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，銀隆新能源車輛在用戶企業(yè)中形成了良好口碑。這種口碑的建立不僅有利于進(jìn)一步吸引更多的用戶，而且更加有利于提高老用戶的忠誠度。隨著新老用戶的增加及忠誠度的不斷提高，品牌的知名度會越來越高，銀隆也會因此進(jìn)入一種良性循環(huán)。

　　銀隆新能源副總裁李賢能認(rèn)為，從無到有、從理念到現(xiàn)實(shí)，從實(shí)踐到與市場需求結(jié)合，找到產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)與價值，這些年來，銀隆新能源堅持在創(chuàng)新中謀求突破，從創(chuàng)新商業(yè)模式的提出，到新能源客車新品的推出，銀隆新能源走出的每一步都在構(gòu)建著新能源產(chǎn)業(yè)的綠色生態(tài)圈，為產(chǎn)業(yè)未來布局，為綠色發(fā)展承載，為美麗中國的建設(shè)奉獻(xiàn)著自身的價值。

　　所以，看似由高調(diào)變?yōu)榈驼{(diào)的銀隆新能源，只是換了一種方式去踐行一個客車制造企業(yè)應(yīng)該做的事。潛行，已經(jīng)成為所有“成熟者”的共同氣質(zhì)。我們在奮斗中繼續(xù)期待客車行業(yè)的“春天”早點(diǎn)到來。