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什么是更好的中國(guó)校車?

作者:  信息來源:中國(guó)客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2017-07-10

  還記得《阿甘正傳》中,那個(gè)弱弱的小阿甘在校車上遇到珍妮的情景嗎?


  在美國(guó)鄉(xiāng)村道路上,一趟平凡的校車之旅改變了阿甘的一生。當(dāng)然,這個(gè)場(chǎng)景也讓很多人記住了這輛憨態(tài)可掬的長(zhǎng)鼻子校車。



  美式校車享譽(yù)全球,它基于美國(guó)的卡車平臺(tái)打造,車輛采用全金屬的框架結(jié)構(gòu)以及足夠?qū)捄癯林氐脑O(shè)計(jì),讓整車非常結(jié)實(shí)。同時(shí),美國(guó)的交通主干線以及高速車輛通行順暢,鄉(xiāng)村道路也以縱橫筆直現(xiàn)代道路為主,寬大的校車在地廣人稀的歐美國(guó)家運(yùn)營(yíng)非常成功。



  由于厚重的車身結(jié)構(gòu),這樣的校車能耗也相對(duì)較高,但以歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的人均較高的能耗標(biāo)準(zhǔn)來說,運(yùn)營(yíng)起來并不會(huì)有太大壓力。


  一直以來,很多家長(zhǎng)和孩子都希望這樣的校車也能出現(xiàn)在中國(guó)。如今,校車也已漸漸在中國(guó)普及。然而,由于國(guó)情差異,中國(guó)的校車需求所面臨的實(shí)際情況要比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家復(fù)雜得多。


  隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化程度不斷提高,大量農(nóng)村小學(xué)、初中被撤并,使多數(shù)孩子上學(xué)距離變遠(yuǎn),校車的需求日益增強(qiáng)。在城鎮(zhèn),實(shí)行劃片區(qū)入學(xué)制度,多數(shù)學(xué)生求學(xué)并不需要長(zhǎng)途奔波。而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市人口膨脹,城市交通擁堵問題逐漸突出。不同于歐美國(guó)家,中國(guó)的校車多在交通擁堵的市區(qū)、道路狹小的農(nóng)村運(yùn)行,這種情況并不適合美式厚重寬大的校車行駛。



  其次,大型校車真的更安全嗎?



  安全是對(duì)校車最重要的考量,從主動(dòng)安全上來講,在視野方面,大型校車需要較大的轉(zhuǎn)彎半徑,中國(guó)的交通狀況遠(yuǎn)比美國(guó)要復(fù)雜,道路狀況更差,對(duì)車輛的靈活性要求更高,從這一點(diǎn)上來說,中國(guó)的校車市場(chǎng),呼喚更適合中國(guó)道路與交通國(guó)情的校車產(chǎn)品。


  大型校車資源利用率如何?


  在校車需求量較大的城鄉(xiāng)區(qū)域,許多地方兒童住得較分散,有些山區(qū)里面只有幾戶人家,對(duì)于空間和座位不能合理利用,造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)。而在未來,就近入學(xué)政策將會(huì)進(jìn)一步得到貫徹落實(shí),用大型校車集中遠(yuǎn)距離地接送孩子上下學(xué)的幾率將會(huì)大大降低。


  在這樣的環(huán)境下,校車的輕型化必然是更加符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展趨勢(shì)。


  輕型校車由于其體積較輕,尺寸較小(長(zhǎng)大于5m且小于等于6m的專用校車),能夠適用于農(nóng)村道路條件,在城市道路上更可以暢通無阻了。車型小,意味著方便在城市中穿梭和???,特別是對(duì)于那些規(guī)模較小的幼兒園來說適應(yīng)性更強(qiáng)。而農(nóng)村道路崎嶇狹窄、路面高低不平、通過性不好,輕型校車的特性使其更自如應(yīng)對(duì)。


  此外,輕型校車核載人數(shù)少,接送繞行的時(shí)間相對(duì)較短,節(jié)約學(xué)童上下學(xué)路途時(shí)間,更受家長(zhǎng)歡迎。從運(yùn)營(yíng)方來說,符合輕型校車駕駛資質(zhì)的人群更廣泛,解決了專業(yè)校車司機(jī)"難求"的問題。


  金龍智慧“小龍人” 為中國(guó)校車而生


  從不少地區(qū)校車車型選用的實(shí)際情況看,運(yùn)載靈活、通過性強(qiáng)的輕型校車的確是更符合市場(chǎng)需求、適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的校車車型。金龍客車在大量調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,緊跟國(guó)家校車安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn),打造的“小龍人”校車正是這樣一款輕型智慧校車。



  在設(shè)計(jì)之初,“小龍人”就充分考慮了在中國(guó)校車的使用特點(diǎn):車身長(zhǎng)5945mm、寬2040mm、高2530mm,標(biāo)配19座兒童座椅,兼顧了靈活性和通過性,適用于擁堵的城市、農(nóng)村學(xué)?;虺青l(xiāng)結(jié)合部接送學(xué)生上下學(xué)的需求,僅B照就能開。



  獨(dú)有全承載車身,鳥籠式包裹,安全無憂。同時(shí)“小龍人”還創(chuàng)新性地將商務(wù)車的理念引入校車當(dāng)中,基于源自歐洲頂級(jí)商用車血統(tǒng)——金龍凱特車型設(shè)計(jì),不僅從車輛結(jié)構(gòu)和管理系統(tǒng)上符合現(xiàn)代校車的安全標(biāo)準(zhǔn),并且融入了商務(wù)車的安全性保障;同時(shí)兼具商務(wù)車的穩(wěn)定性及舒適性,與國(guó)際接軌,給孩子們上學(xué)路途最好的乘坐體驗(yàn)和全方位呵護(hù)。


  小小的一輛校車,寄托無數(shù)家庭的希望,承載著孩子的美好回憶,守護(hù)著祖國(guó)的明天。融合了金龍客車29年客車制造經(jīng)驗(yàn),充分考慮國(guó)情及市場(chǎng)需求研發(fā)的“小龍人”安全智慧校車,以獨(dú)有的雙重安全性保障及無可比擬的舒適性,全面防護(hù)兒童安全出行!

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