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亮相北京客車展,中通客車收獲驚喜連連

作者:李篤生  信息來源:中國客車信息網    發(fā)布日期:2017-05-25

  2017年5月24,“2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”(以下簡稱:道路運輸車輛展)在北京展覽館拉開帷幕。國內外十幾家整車企業(yè)和百余家配套企業(yè)同場競技,展示新技術、新產品。作為中國客車行業(yè)主力軍的中通客車控股股份有限公司(以下簡稱“中通客車”)攜LCK6108EVG純電動城市客車和LCK6119HQ一層半大巴亮相。


中通展臺


  驚喜一,中通一層半大巴獲評“最佳公路客車”,成為打造旅游客車新標桿


  2017年以來,公交市場大幅下滑,客運市場毫無起色,在這種情況下,旅游市場成為一抹亮色。本次道路運輸車輛展,中通強勢展出LCK6119HQ一層半客車,就是專門針對旅游客運市場,該車型安全時尚、節(jié)能高效、便捷舒適,并結合旅游特點配備多功能主機一體機,車載WIFI,并在國內客車業(yè)首家借鑒轎車儀表智能感光技術。無論外形、內飾、動力還是操控均領先國內同類產品。


一層半旅游車


  該產品自上市以來,得到了國內外眾多客戶的好評,購買過該車的用戶給的評價是,該車外觀造型大氣美觀,11米車的投資,12米車的回報,大容量,高等級,高收益。


獲評“最佳公路客車”


  在展覽會前組織的專家評審中,各位專家對中通一層半產品表現(xiàn)出極大的興趣,認為此款產品較好的適應了旅游客運的現(xiàn)實需求,是一款性價比高,能夠成就客戶價值最大化的優(yōu)秀客車產品。


專家點贊中通旅游客車


  驚喜二,首屆“我心中的夢想客車”,中通10米純電動入選


  雖然2017年的新能源客車市場出現(xiàn)大幅波動,但從長遠看,客車尤其是公交車的新能源化成為不可逆轉的趨勢,2016年,中通新能源客車銷售位居行業(yè)前列,而中通8米純電動更是以近萬輛的銷售規(guī)模成為行業(yè)單品銷售冠軍,


  此次展出的10米純電動公交車正是中通客車在全面分析國家新能源汽車補貼政策,并對客戶需求進行綜合調研的基礎上推出的針對性產品。該車型采用當前流行的平面公交造型,時尚大氣。內飾豪華,精工細作,每一處都恰到好處,處處體現(xiàn)著高端公交車的標準。底盤為中通專用電動底盤,匹配了性能可靠的空氣懸掛、前盤后盤式雙管路制動等。動力系統(tǒng)上匹配了大扭矩直驅永磁同步電機。電池上采用高能量密度大容量的磷酸鐵鋰電池。該車電池標配190kwh電量,公交工況下一次充電可行駛300km以上。通過市場調查,用戶對該車的評價為車輛續(xù)駛里程長,性能穩(wěn)定,故障率低,安全性、經濟性、動力性俱佳。


10米純電動公交車


獲評“夢想客車”


  5月25日,在《中國汽車報》組織的首屆“我心中的夢想客車”評選中,中通此款產品獲評“夢想客車”,更是證明了此款產品的優(yōu)良性能,也更堅定了中通客車打造優(yōu)秀產品、服務綠色交通的信心。


  驚喜三,低調亮相,但“關注度”爆棚


  三月份,中通客車高調參展天津國際客車展,并展出了全部主推產品。由于兩次展會相距時間較短,因此,對于北京車展,中通采取了低調的參展策略,派出了以上兩款主打產品進行展示。雖展示規(guī)模不大,但作為行業(yè)領跑企業(yè)和主流企業(yè),中通的一舉一動仍受到了極大的關注。


  2017年,中通客車形成了“一優(yōu)多強”經營方針,即在保持新能源客車領域優(yōu)勢地位的基礎上,形成海外市場、物流車、旅游團體車、傳統(tǒng)公路客車、校車、通勤車等細分市場“多強”發(fā)展。新思路謀新局,在這一方針的指引下,中通客車穩(wěn)步前行。


  在展會現(xiàn)場,眾多參會的領導、客戶、記者以及零部件企業(yè)到中通展臺了解情況,洽商合作,對中通客車給予高度關注。


  相信在更多合作伙伴的支持下,中通客車2017一定會發(fā)展的更穩(wěn)健。

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