提起節(jié)能環(huán)保的新能源公交車，中車電動(dòng)可謂聞名遐邇，其以高鐵級的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及整車產(chǎn)品，躋身國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)和制造企業(yè)。然而，鮮為人知的是，這家責(zé)任央企在自身的企業(yè)運(yùn)營體系中，也在自覺地踐行著節(jié)能環(huán)保的社會責(zé)任。

　　2016年10月，中車電動(dòng)投資500多萬元的“能源·環(huán)?！ぐ踩?實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱：三位一體系統(tǒng))正式上線運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了對全公司能源消耗、污染排放、設(shè)備運(yùn)行的全天候、無盲區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可自動(dòng)進(jìn)行集數(shù)據(jù)采集分析、過程監(jiān)控預(yù)警等。據(jù)了解，這種智能化的“能源·環(huán)保·安全”監(jiān)測系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)還是首家，這也是中車電動(dòng)打造智能化工廠和綠色工廠的重要舉措。

 　　降低綜合能耗

　　在節(jié)能方面，該系統(tǒng)可對水、電、燃?xì)獾哪茉促徣?、使用、設(shè)備終端等整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)控和分析，從而為管理人員提升能源管理提供了數(shù)據(jù)支持，最終有效提高能源利用率，降低綜合能耗。

　　嚴(yán)控達(dá)標(biāo)排放

　　在環(huán)保方面，該系統(tǒng)上線后，對廢水、廢氣排放數(shù)據(jù)進(jìn)行在線監(jiān)測。內(nèi)置的傳感器每隔5-10分鐘，就會對廢水廢氣取樣監(jiān)測一次，并將分析結(jié)果反映到系統(tǒng)之上。一旦超標(biāo)便發(fā)出警報(bào)，從而有效減少污染物排放，進(jìn)一步保證排放物的達(dá)標(biāo)。

　　確保生產(chǎn)安全

　　在安全方面，該系統(tǒng)既可對生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)因子狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，又可對管理人員的巡檢執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。人員巡檢時(shí)，必須在巡檢場地進(jìn)行指紋打卡，一旦漏檢，系統(tǒng)便會報(bào)警。這樣能保證管理人員巡檢到位，在其監(jiān)督下，員工也能進(jìn)一步規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)。

　　“企業(yè)作為法人，是社區(qū)的一份子，盡社會責(zé)任是企業(yè)經(jīng)營的本分。作為新能源汽車制造企業(yè)，更加應(yīng)該做企業(yè)公民的典范?！敝熊囯妱?dòng)董事長申宇翔如此表示。