這個3月底,世界的目光被吸引到中國海南一個曾經(jīng)的小漁村——博鰲。3月23日—26日,博鰲亞洲論壇2017年年會隆重舉行。引人關注的是,此次年會圍繞“一帶一路”等四大主題展開,期間將舉辦“一帶一路”對話領導人、“一帶一路”政商對話和“21世紀海上絲綢之路”等相關分論壇。作為國家三大戰(zhàn)略之一,“一帶一路”繼續(xù)走向縱深。
那么,作為一家有擔當?shù)闹圃炱髽I(yè),在“中國制造2025”指引下,應該如何服務于國家“一帶一路”戰(zhàn)略?玉柴機器用自身的實際行動無疑給出了很好的答案。
海南旅游客運市場的“王者”
“一帶一路”,交通先行。交通運輸在“一帶一路”戰(zhàn)略中扮演著堪稱“先行官”的角色。以此次博鰲亞洲論壇舉辦地海南來說,其地處改革開放前沿,擁有參與“21世紀海上絲綢之路”建設的獨特優(yōu)勢,是我國最大的經(jīng)濟特區(qū)和唯一熱帶島嶼省份,又是我國獨一無二的最大國際旅游休閑度假中心,在“一帶一路”進程中具有非常重要的地位和作用。把海南島打造成開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島,必將吸引越來越多的外國游客到海南觀光旅游,從而增進世界各國對中國的認識和了解,推動民心相通,夯實民意基礎,營造更加良好的周邊環(huán)境。
而海南國際旅游島的建設,離不開旅游客運服務的蓬勃發(fā)展與持續(xù)完善。其中,尤為值得一提的是,2010年1月,在海南省建設國際旅游島作為國家重大戰(zhàn)略部署的大環(huán)境下,海汽集團旅游客運分公司推出了“海汽旅游車”,現(xiàn)擁有540多輛營運車輛。近年來,“海汽旅游車”一直被作為博鰲亞洲論壇、國際旅游論壇、海南歡樂節(jié)、政府大型會議、金磚國家領導會議等大型活動的指定用車,贏得了上級領導部門的表彰、廣大旅客的青睞及社會各界的廣泛贊譽。
而此次博鰲亞洲論壇,海汽集團旅游分公司作為官方指定服務保障單位,同時也是海南省外事辦指定的唯一提供大中巴承擔通勤服務保障的單位,“今年服務博鰲亞洲論壇的大中型客車有近百輛,100%用的都是玉柴國五發(fā)動機?!焙F瘓F旅游分公司副總經(jīng)理廖樂平說。不僅在今年,該公司歷年來參與博鰲論壇服務的客車均全部搭載玉柴發(fā)動機。發(fā)動機是會務用客車的“心臟”,玉柴機器無疑是博鰲亞洲論壇成功舉辦背后默默無言的大功臣之一。
(海汽集團旅游分公司副總經(jīng)理廖樂平)
不僅在博鰲亞洲論壇服務用客車上占有率高達100%,在海汽集團旅游分公司所有客車上,搭載玉柴發(fā)動機的車輛占比也高達80%以上?!昂F瘓F旅游分公司是海南省旅游客運行業(yè)的標桿企業(yè),所以,海南省絕大多數(shù)旅游客車都向‘海汽旅游車’看齊,也配裝玉柴發(fā)動機?!庇癫窈D限k事處主任鄧波介紹,在整個海南旅游客運市場,玉柴發(fā)動機也占據(jù)絕對優(yōu)勢地位,占比超過90%,總保有量近3000臺?!翱梢院敛豢鋸埖卣f,當游客在海南旅游時,每10輛駛過游客身邊的旅游客車中,至少有9輛搭載玉柴發(fā)動機?!敝档靡惶岬氖?,在海南的工程機械、重卡、船機市場,玉柴發(fā)動機也同樣表現(xiàn)突出,為助力海南國際旅游島建設以及“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻自己的一份力量。
用品質(zhì)與服務提升中國影響力
眾所周知,博鰲亞洲論壇向世界傳遞出中國的聲音,也意味著中國的影響力正在不斷提升,中國作為世界大國的領導力和親和力正在不斷顯現(xiàn)。作為一家勇于創(chuàng)新、銳意進取的發(fā)動機制造企業(yè),玉柴也以卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務,不斷提升“中國制造”影響力,向世界展示出自主品牌的非凡實力與責任擔當。
以此次玉柴服務博鰲亞洲論壇為例。春節(jié)過后,玉柴海南辦便成立博鰲專項保障小組,抽調(diào)精兵強將來確保玉柴發(fā)動機在會議期間的穩(wěn)定可靠運行,同時調(diào)配博鰲會議期間沿線相關服務站24小時待命。從配件儲備上,玉柴海南辦除了中心庫高達近600萬元的配件儲備,針對博鰲用車也有專項儲備,并專門隨車配備相應配件,以便及時響應緊急服務需求。此外,為了應對各種突發(fā)情況,玉柴還制定了詳細的應急預案,全方位做好“應戰(zhàn)”準備。正因為玉柴堅持“工匠精神”和“捷·誠”服務,十多年來,搭載玉柴發(fā)動機的博鰲亞洲論壇用車實現(xiàn)了100%的“零故障”運行。不僅如此,在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、南京青奧會、抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、G20杭州峰會、全國兩會等重大國事活動中,玉柴發(fā)動機都擔綱服務重任,并以“零故障”運行贏得廣泛贊譽,確保了“萬無一失”。
尤為值得一提的是,海汽集團旅游公司的車輛,此前所搭載的發(fā)動機并不是玉柴,而是“萬國牌”,且早期以進口發(fā)動機為主。廖樂平介紹,后來通過小批量試用玉柴發(fā)動機,他們發(fā)現(xiàn)玉柴的品質(zhì)絲毫不遜色進口品牌,甚至超過進口品牌。尤其令他們印象深刻的是,一些進口品牌在售后服務上存在明顯不足,不僅及時性無法保障,而且缺乏跟蹤服務,而玉柴的專業(yè)服務精神和“保姆式”服務與之形成鮮明對比。“玉柴服務人員幾乎是隨叫隨到,而且會主動上門服務?!?
作為玉柴在海南的核心服務站之一,也是此次博鰲服務團隊的重要成員,??隍E龍服務站總經(jīng)理郭長達表示,玉柴的服務標準簡言之就是“召之能來,來之能戰(zhàn)”,不僅有強大的專業(yè)服務隊伍,而且服務主動性強,“搶著外出服務”。“經(jīng)過玉柴嚴格認證的高級電工鑒定員全國僅10位,我們服務站就有1位。我們還通過傳幫帶和技術培訓以及經(jīng)常性的交流切磋,不斷提升服務人員的業(yè)務水平。即使排放不斷升級,我們也能及時響應客戶需求,并真正有效地解決客戶問題?!惫L達言語間充滿了自豪。
(??隍E龍服務站總經(jīng)理郭長達)
玉柴海南辦事處服務經(jīng)理楊立柱介紹,玉柴的服務站在海南多達19家,其中包括類似海口駿龍等4家核心服務站,通過團隊的“捷·誠”服務,并堅持“首問負責制”,不僅以最快的速度響應客戶需求,而且通過提前開展定制化主動上門服務,為客戶消除后顧之憂,讓客戶充分放心、省心和安心。
廖樂平坦言,正因為玉柴發(fā)動機品質(zhì)過硬,堪稱“精致”,且服務到位,所以他們才舍棄進口品牌轉(zhuǎn)向了“中國制造”的玉柴,并成為玉柴的“鐵粉”之一。而在這個過程中,玉柴用替代進口這樣富有挑戰(zhàn)且極其艱難的方式,實現(xiàn)為“中國制造”揚名。
廖樂平特別指出,在當前旅游客運行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級嚴峻考驗的背景下,企業(yè)提質(zhì)增效成為重要課題,對發(fā)動機選型也提出更為嚴苛的標準。而玉柴發(fā)動機動力強勁,節(jié)能效果顯著,且出勤率高、舒適度高,從而帶來更高的綜合效益,幫助他們創(chuàng)造更大價值。
廖樂平還透露,海汽集團旅游公司有一大批搭載玉柴發(fā)動機的客車都實現(xiàn)了百萬公里無大修,這與玉柴機器卓越的性能和良好的服務保障能力密不可分?;谏疃刃湃?,雙方早在2014年便結成戰(zhàn)略合作伙伴關系。
而在海南,玉柴的伙伴可謂遍及全島及三沙市。玉柴海南辦事處主任鄧波表示,順利保障博鰲亞洲論壇后,玉柴海南辦全體同仁秉著“狼性團隊”精神進行自我激勵精神,繼續(xù)“備戰(zhàn)”下一個重大保障工作——4月中下旬在文昌進行的長征七號火箭發(fā)射,到時,搭載玉柴發(fā)動機的客車、專用車、工程機械以及船電等都將參與各項保駕護航,玉柴機器將再一次見證榮耀時刻。
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