為配合新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，天津濱海公交集團2017年將著力解決濱海新區(qū)公交線網(wǎng)通達水平、均衡性層次與實際需求存在差距等問題，科學調(diào)整、優(yōu)化、新開公交線路，計劃使2017年的公交線路總數(shù)達到120條。

　　公交集團將全面完成新區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，收購官港、太平鎮(zhèn)共49部個體車輛。填補線路空白，完善大港油田、空港經(jīng)濟區(qū)、北塘(中關(guān)村科技園)及軌道交通接駁站點線路布局，開辟臨港、中新生態(tài)城、高新區(qū)等功能區(qū)的定制公交線路。按照“先主后次、先粗后細、分層調(diào)整、逐步優(yōu)化”的原則，打造主干線、次干線和支線分層優(yōu)化的公交網(wǎng)絡(luò)體系。加大對重疊嚴重、非直線系數(shù)較大、走向不合理線路的優(yōu)化調(diào)整。著力做優(yōu)做強27條主干線，力爭通過以主干線路為骨干、次干線路為支撐、支路線路為補充，充分發(fā)揮公交線網(wǎng)的運行效率，滿足百姓的公交出行需求。今年計劃新開線路8條，優(yōu)化調(diào)整線路8條，線路總數(shù)達到120條。

　　此外，濱海公交還將加速公交場站建設(shè)進程。加快推進南益公交首末站建設(shè)，加緊落實港東新城公交首末站、濱海新區(qū)公交運營中心、大港油田停保場等項目建設(shè)手續(xù)的審批。計劃開工建設(shè)公交首末站和停保場4個，建成公交運營中心1座，接管公交場站2個，新建中途站亭32座，新區(qū)場站總面積將達到33萬平方米，同比增加10%，公交車輛夜間進站?？柯侍岣?%。同時加快新能源車輛的推廣應(yīng)用，全面選購新能源和清潔能源公交車，力爭到年底，使新型節(jié)能環(huán)保車輛占公交總數(shù)的比例提升至83%。