2017年“兩會(huì)”期間，圍繞環(huán)保升級(jí)和治理污染問(wèn)題，新能源汽車再次成為熱點(diǎn)話題。近日，宇通客車高管表示，后補(bǔ)貼時(shí)代將比拼核心競(jìng)爭(zhēng)力。抓住新能源客車的發(fā)展機(jī)會(huì)，就是抓住未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。在補(bǔ)貼大幅退坡的后補(bǔ)貼時(shí)代，未來(lái)新能源車是圍繞“三電”乃至新的應(yīng)用場(chǎng)景重新研發(fā)和設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)，這需要車企和核心零部件企業(yè)真正在研發(fā)技術(shù)上進(jìn)行戰(zhàn)略投入。

　　從近期兩會(huì)的提案、政府官員的表態(tài)，以及汽車企業(yè)對(duì)外透露的信息也可看出。新能源補(bǔ)貼的退坡，是為了讓新能源客車更好地適應(yīng)市場(chǎng)化，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。新能源汽車仍然是目前行業(yè)乃至中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。

　　資料顯示，2月份新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長(zhǎng)16%和30%，環(huán)比增長(zhǎng)148%和145%。與此同時(shí)，隨著近期全國(guó)“兩會(huì)”上釋放出來(lái)的利好信號(hào)，以及后續(xù)更多新能源車型推薦目錄的發(fā)布，必將帶動(dòng)新能源客車市場(chǎng)銷量的穩(wěn)步回升。業(yè)界普遍預(yù)測(cè)，3月份新能源客車市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并在二季度步入正常發(fā)展軌道。

　　據(jù)介紹，由宇通客車牽頭在鄭州舉辦的以“睿智引領(lǐng)·全新升級(jí)”為主題的新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的400余位公交企業(yè)代表及專家等齊聚一堂，圍繞新能源汽車補(bǔ)貼新政、動(dòng)力電池及新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等話題，進(jìn)行了深入探討，共同探索新形勢(shì)下新能源客車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之道。

　　實(shí)際上，除了宇通之外，其他新能源車企和地方政府圍繞新能源客車為主題的各種形式的論壇或研討會(huì)也如火如荼，所有相關(guān)方都在積極主動(dòng)地為行業(yè)的發(fā)展探尋出路。

　　新能源客車市場(chǎng)化大勢(shì)所趨，在國(guó)家聯(lián)手車企披荊斬棘探索發(fā)展道路的過(guò)程中，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。隨著補(bǔ)貼政策的逐步退出，新能源客車要全面走向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，必須立足于技術(shù)提升。以宇通為代表的新能源客車企業(yè)，正在為突破行業(yè)技術(shù)瓶頸不懈努力?？梢哉f(shuō)，進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的比拼是關(guān)鍵，如何確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，考驗(yàn)著新能源客車全產(chǎn)業(yè)鏈的智慧與創(chuàng)新實(shí)力。