21日，哈爾濱市新三中公交首末站，30輛嶄新的84路純電動(dòng)綠色公交車(chē)整齊排列。這些車(chē)輛將是哈爾濱市上道運(yùn)營(yíng)的首批純綠色公交車(chē)。

　　據(jù)介紹，84路公交車(chē)在此之前使用天然氣作為動(dòng)力，燃料費(fèi)高還不環(huán)保，換成純電動(dòng)車(chē)后，以前跑一圈的燃料費(fèi)是70~80元，現(xiàn)在只需30元，能節(jié)省60%左右的費(fèi)用，動(dòng)力性也比使用天然氣的車(chē)輛更強(qiáng)，最主要的是零排放，更加環(huán)保。

　　據(jù)了解，依據(jù)國(guó)家倡導(dǎo)公交節(jié)能減排的政策，全國(guó)各地正在推廣純電動(dòng)公交車(chē)走進(jìn)城市，但我省受極寒環(huán)境影響，純電動(dòng)公交車(chē)的電池經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法正常充放電，續(xù)航里程不達(dá)標(biāo)，電池大幅度衰減等情況。為了解決電動(dòng)車(chē)輛電池在我省冬季正常使用問(wèn)題，哈爾濱禹圣客運(yùn)有限公司在原有工信部推廣的儲(chǔ)能系統(tǒng)上不斷的改進(jìn)，從改變電池的使用環(huán)境著手，給電池倉(cāng)加裝智能散熱系統(tǒng)，使其在攝氏零下30度的環(huán)境中，保證電池的使用環(huán)境達(dá)到攝氏10度以上，成功解決電池在我省冬季無(wú)法正常使用的問(wèn)題。哈市交通部門(mén)表示，今后將陸續(xù)在哈爾濱其他公交線(xiàn)路推廣使用。