11月18日，內(nèi)蒙古沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)展在呼和浩特拉開帷幕。上游材料、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、核心零部件、商用車、乘用車、純電動(dòng)飛機(jī)等中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)状卧诤羰屑辛料?，成為迄今為止?nèi)蒙古規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)最全、規(guī)格最高的新能源汽車產(chǎn)業(yè)展。

　　在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，首府BRT(快速公交系統(tǒng))將使用的純電動(dòng)新能源公交車首次亮相。記者在本次展會(huì)上獲悉，今年9月，呼市公交總公司引進(jìn)民富沃能427輛純電動(dòng)新能源公交車推進(jìn)公交電動(dòng)化，其中60輛是為首府BRT(快速公交系統(tǒng))“定制”車型。

　　快速路上使用純電動(dòng)新能源公交車的性能怎么樣?車體內(nèi)、外有什么變化?如何充電?在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一輛“車身靚麗”的純電動(dòng)新能源公交車的樣車告訴人們答案。據(jù)介紹，這輛車整車長12米，寬2.54米，最高車速為每小時(shí)69公里，充滿電之后，續(xù)航里程應(yīng)該在250公里左右。車體兩側(cè)印有祥云、哈達(dá)、藍(lán)天、草地等具有內(nèi)蒙古民族特色的圖案，投入使用后行駛在路上也將是一道“風(fēng)景線”。

　　記者在車內(nèi)看到，該車的座位等內(nèi)部設(shè)施與現(xiàn)在運(yùn)行的公交車類似，只是在駕駛員后側(cè)，有兩個(gè)突出長方形，同時(shí)車體兩側(cè)的均有車門。

　　“兩個(gè)長方形內(nèi)是兩組電池，因?yàn)檎紦?jù)了一定空間，所以車內(nèi)座位有所減少，共設(shè)有28個(gè)座位，根據(jù)快速公交車運(yùn)行的實(shí)際情況，車體兩側(cè)各有兩扇車門，用于今后乘客上下車?！?

　　據(jù)了解，這批純電動(dòng)新能源公交車預(yù)計(jì)在2016年年底前交付，下一步還將在公交車場(chǎng)站內(nèi)安裝充電樁。該車充電8分鐘即可行駛40公里，與傳統(tǒng)油、氣公交車相比，新能源公交車行駛起來噪音低，提速快，最主要是零排放，乘客乘坐也更舒適。