據(jù)悉，今年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?，純電?dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。流傳的疑似新能源汽車補(bǔ)貼政策最新動(dòng)向具體如下:

　　(1)電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯浼夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在擬定中，后續(xù)或?qū)⑼ㄟ^(guò)補(bǔ)充政策的形式發(fā)布出來(lái);

　　(2)新能源客車和新能源乘用車的國(guó)家補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)在本月內(nèi)落地;

　　(3)新能源乘用車補(bǔ)貼沒(méi)有變化，仍按照續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼;

　　(4)新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化較大，不再按照車長(zhǎng)進(jìn)行分檔，具體標(biāo)準(zhǔn)為：

　　①純電動(dòng)客車改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，分為80Wh/kg-110Wh/kg、110Wh/kg-120Wh/kg和120Wh/kg以上三檔。中間檔補(bǔ)貼為1800元/度電，上下兩檔按照1.2倍和0.8倍計(jì)算。即：

　?、诓咫娀炜蛙嚢凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，節(jié)油率分為40%-50%，50-60%和60%以上。中間檔為3000元/度電，上下兩檔按照1.2倍和0.8倍計(jì)算。

　　自今年年初新能源汽車騙補(bǔ)事件曝光以來(lái)，新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策與新能源汽車行業(yè)即進(jìn)入調(diào)整期 。在這期間，有多個(gè)版本的補(bǔ)貼調(diào)整方案先后被曝光，但至今沒(méi)有被正式確定并公布。由于補(bǔ)貼政策的不確定性，今年以來(lái)整個(gè)新能源汽車行業(yè)長(zhǎng)期處于焦慮之中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)急盼新方案早日落地。本次流傳的新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼最新動(dòng)態(tài)是否為即將出爐的新方案，目前還無(wú)從得知。如果上述電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥龅南賹?shí)，必將對(duì)電動(dòng)物流車行業(yè)產(chǎn)生較大影響。