4月27日，宇通客車(chē)舉行年度股東大會(huì)，某投資公司與公司董事長(zhǎng)湯總、董秘于總、證代趙總、新能源客車(chē)負(fù)責(zé)人李總等高管進(jìn)行交流。

　　建議

　　預(yù)計(jì)新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策和騙補(bǔ)調(diào)查很快將出結(jié)果，靴子落地。今年新能源客車(chē)市場(chǎng)一波三折，隨著騙補(bǔ)調(diào)查持續(xù)至4月懸而未決，加上新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)，包括宇通管理層在內(nèi)的行業(yè)人士和投資者對(duì)2016年新能源客車(chē)的展望趨于謹(jǐn)慎。我們預(yù)計(jì)騙補(bǔ)調(diào)查和新一輪補(bǔ)貼政策很快將相繼出結(jié)果。

　　宇通客車(chē)2016年新能源客車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)定為2.5萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入同比正增長(zhǎng)無(wú)憂。在2.5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo)中，PHEV占比1/3，EV占比2/3，與2015年的結(jié)構(gòu)相當(dāng)。對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，調(diào)結(jié)構(gòu)5,000臺(tái)，即宇通2015年銷(xiāo)售的5,000臺(tái)6~8米電動(dòng)客車(chē)要調(diào)整為8米以上;新增5,000臺(tái)，主要是PHEV客車(chē)增加2,000~3,000臺(tái)，EV客車(chē)增加3,000臺(tái)。

　　預(yù)計(jì)今年新能源客車(chē)的集中度肯定會(huì)提高。在政策上主要通過(guò)2個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)：1)行業(yè)準(zhǔn)入，相關(guān)部委會(huì)把所有新能源客車(chē)企業(yè)重新進(jìn)行行業(yè)準(zhǔn)入核查，這樣會(huì)把一部分產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、問(wèn)題比較多的企業(yè)淘汰;2)調(diào)整新能源客車(chē)的補(bǔ)貼政策。

　　新能源客車(chē)騙補(bǔ)調(diào)查對(duì)于宇通沒(méi)有影響。宇通在2014年發(fā)現(xiàn)新能源客車(chē)的銷(xiāo)售可能存在問(wèn)題，內(nèi)部要求不允許搞烏七八糟的事情，因此在2015年是很難的。騙補(bǔ)調(diào)研的結(jié)果顯示，宇通在銷(xiāo)售上有些小問(wèn)題，但性質(zhì)很簡(jiǎn)單。騙補(bǔ)調(diào)查對(duì)于宇通沒(méi)有任何影響，宇通沒(méi)有做什么錯(cuò)事。

　　宇通中期產(chǎn)能規(guī)劃8~10萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃市占率從30%提升至40%。十二五的5年是宇通與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距快速拉開(kāi)的5年。目前宇通在國(guó)內(nèi)大中客市場(chǎng)的市占率在30%左右，預(yù)計(jì)再過(guò)5年可以達(dá)到40%，目前公司的產(chǎn)能規(guī)劃也是8~10萬(wàn)臺(tái)。

　　預(yù)計(jì)新能源客車(chē)在公交市場(chǎng)的滲透率可能會(huì)達(dá)到100%，只有極少數(shù)天然氣價(jià)格特別便宜的地區(qū)還會(huì)使用天然氣客車(chē)。對(duì)于出口市場(chǎng)，美國(guó)市場(chǎng)短期不會(huì)進(jìn);對(duì)于非發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，宇通會(huì)按照古巴模式來(lái)開(kāi)拓。對(duì)于歐洲市場(chǎng)，不打算滿地開(kāi)花，力求穩(wěn)扎穩(wěn)打，循序漸進(jìn)。