2016年3月18日，由中國公路學(xué)會(huì)客車行業(yè)分會(huì)、珠海銀隆新能源有限公司、珠海廣通汽車有限公司聯(lián)合主辦的“2016銀隆新能源新品發(fā)布會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)”于珠海度假村酒店舉行。大會(huì)以“論道鈦酸鋰 探索新模式”為主題，聚焦當(dāng)今國際公認(rèn)的最具潛力的鈦酸鋰電池技術(shù)，探討新能源汽車商業(yè)模式創(chuàng)新和未來趨勢(shì)，致力于推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)新一輪跨越式發(fā)展。

　　2015年，珠海銀隆新能源呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，銷售量一躍上升到3189臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全年銷售訂單近7000輛，年增長率2228%，銷售總金額超過40億元，迅速成長為我國新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，并大步邁進(jìn)全球新能源企業(yè)500強(qiáng)。電動(dòng)客車的銷售范圍由廣東、河北、四川、北京、天津、內(nèi)蒙古等地輻射全國23個(gè)城市，銷量排名全國第七。

　　在銀隆的新產(chǎn)品揭幕儀式上，銀隆仿古鐺鐺車、公交車、雙層巴士、考斯特、海獅、艾菲車、SUV、物流車等14款各類車型驚艷亮相，其全球領(lǐng)先的鈦酸鋰電池技術(shù)和一流的三電系統(tǒng)制造工藝受到了與會(huì)嘉賓的一致肯定。

　　中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長王奇英致辭

　　在隨后舉行的探索新能源行業(yè)未來發(fā)展新模式的技術(shù)研討會(huì)上，中國汽車技術(shù)研究中心的張長令博士做了專業(yè)技術(shù)報(bào)告，對(duì)銀隆這些年的發(fā)展予以了高度的肯定，特別肯定了銀隆獨(dú)家擁有的鈦酸鋰電池技術(shù)對(duì)新能源行業(yè)所起到的跨時(shí)代的影響。他指出，銀隆的純電動(dòng)公交車在北京、包頭、鞍山、齊齊哈爾等北方城市經(jīng)受住了北方冬日嚴(yán)寒的考驗(yàn)，即使在-30℃的環(huán)境中依然無需加熱、即時(shí)啟動(dòng)，這正是北京公交公司多次考慮與銀隆合作的重要理由之一。

　　珠海銀隆新能源有限公司董事長魏銀倉發(fā)言

　　記者了解到，2010年以來，通過戰(zhàn)略控股美國奧鈦以及持續(xù)研究和創(chuàng)新，銀隆一舉攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“高安全問題”、“嚴(yán)寒環(huán)境條件下使用問題”、“快速充放電問題”、“電池壽命問題”及“電池產(chǎn)業(yè)化問題”等五大問題。同時(shí)，針對(duì)鈦酸鋰電池能量密度相對(duì)偏低，成本偏高的問題，銀隆投入了大量技術(shù)力量進(jìn)行專題研發(fā)。2015年，銀隆研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池,與第三代相比成本下降40%,能量密度提高30%。2016年，銀隆將全面擴(kuò)產(chǎn)至10億安時(shí)，通過規(guī)?；?yīng)降低成本。

　　珠海銀隆新能源有限公司副總裁敖建華講解新產(chǎn)品

　　與會(huì)嘉賓認(rèn)為，鈦酸鋰電池是國際公認(rèn)的最具潛力的新型鋰離子電池，具有高安全性、高穩(wěn)定性、長壽命和快速充電的特點(diǎn)。隨著以銀隆為代表的新能源領(lǐng)軍企業(yè)對(duì)鈦酸鋰電池的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，未來鈦酸鋰電池有望給中國乃至全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場(chǎng)革命性的變革。

　　會(huì)議還圍繞銀隆創(chuàng)新商業(yè)模式等進(jìn)行了深入交流探討。銀隆創(chuàng)新的四方共贏商業(yè)模式，可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。首先，可實(shí)現(xiàn)公交購車期初的零投入、緩解地方財(cái)政的一次性支付壓力;第二，提供“電池、電機(jī)和電控三大系統(tǒng)”的十年質(zhì)保，并提供24小時(shí)全天保姆式服務(wù);第三，公交以融資租賃方式支付租金，零首付，按十年期分期支付車款;第四，提供備用車輛，可整車替換,確保運(yùn)行不受影響。銀隆新能源敖建華副總裁還為在場(chǎng)嘉賓介紹到，2016年銀隆將全面拓展企業(yè)的商業(yè)模式，對(duì)電池、電機(jī)和電控進(jìn)行十年全生命周期質(zhì)保，讓政府實(shí)現(xiàn)高安全、輕資產(chǎn)、零風(fēng)險(xiǎn)、高效率;對(duì)客戶運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的手段，用24小時(shí)保姆式服務(wù)，確保安全、質(zhì)量、效率、售后服務(wù)。

　　銀隆新能源董事長魏銀倉表示，2015年，中國已經(jīng)躍升為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，當(dāng)前正著力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從重“量”到重“質(zhì)”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。未來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)高歌猛進(jìn)之勢(shì)。未來五年，公司計(jì)劃投資百億資金發(fā)展以下項(xiàng)目：一、完成各類新能源汽車約66萬輛;二、實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能約1500MWH;三、動(dòng)力電池的總產(chǎn)量將達(dá)到40多億安時(shí);四、奧鈦鈦酸鋰材料總產(chǎn)量達(dá)到4萬多噸;五、充電站總產(chǎn)量達(dá)到1萬多臺(tái)。爭(zhēng)取3年內(nèi)成為國內(nèi)新能源行業(yè)一流企業(yè);5年內(nèi)擬打造千億產(chǎn)值的新能源企業(yè)并實(shí)現(xiàn)世界一流!