今天(3月3日)全國兩會中政協(xié)會議正式召開，對于客車企業(yè)而言，兩會期間，自家客車能夠參與服務(wù)，并能在天安門前駛過，絕對是一種榮耀。那么，究竟哪些企業(yè)贏得了這樣的榮耀?背后又隱藏了哪些鮮為人知的故事?

　　Q：近年來服務(wù)兩會的客車品牌主要有哪些?

　　A：“一通三龍”領(lǐng)銜，安凱、青年、北方榜上有名

　　從1954年捷克柯羅莎客車開始上會，到后來大客車以克廖莎和解放為主，再到日野、豐田柯斯達(dá)(最初稱考斯特)等車型的出現(xiàn)，再到如今常見的自主品牌客車……兩會用車車型的更換，不僅見證了時代變遷，更是我國自主品牌客車實力增長的見證。

2015年宇通客車服務(wù)全國兩會

　　近年來，在兩會服務(wù)用車中，“三龍一通”是絕對主力。

　　從數(shù)量來看，宇通占據(jù)明顯的優(yōu)勢，并呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢：2010年，宇通兩會服務(wù)用車為36輛，2011年44輛，2012年50輛，2013年54輛，2014年55輛，2015年則達(dá)到78輛(正式車輛58輛，備用車輛20輛)?！按笮〗瘕垺北憩F(xiàn)也十分搶眼：2015年，金旅兩會服務(wù)用車共計60輛，金龍客車共計57輛。

2015年金旅客車服務(wù)兩會

　　從服務(wù)年份來看，金旅客車則當(dāng)仁不讓拔得頭籌，截至今年，金旅客車已連續(xù)服務(wù)兩會19年，成為了國內(nèi)客車業(yè)連續(xù)服務(wù)兩會歷史最悠久的企業(yè)。

2015年金龍客車服務(wù)全國兩會

　　從服務(wù)車型來看，金龍客車的龍威車型表現(xiàn)尤為突出，充分彰顯了“國車”風(fēng)范：2014年，50輛龍威服務(wù)兩會，2015年，57輛龍威服務(wù)兩會，截至今年，在金龍客車連續(xù)16年服務(wù)兩會的歷史中，龍威占據(jù)了9個年頭。

　　蘇州金龍海格客車也同樣保持了成熟車型的連續(xù)延用，2015年、2014年、2013年……海格KLQ6898Q和KLQ6125車型一直參與服務(wù)兩會。

海格服務(wù)2015年全國“兩會”

　　在近年來兩會服務(wù)用車中，除了“一通三龍”連年未缺席外，安凱、青年、申龍、北方客車等企業(yè)也榜上有名。其中，安凱寶斯通曾在2015年的兩會服務(wù)用車中備受關(guān)注，成為公務(wù)用車中自主品牌的典型代表，該車由于為“習(xí)大大”在江蘇南京、鎮(zhèn)江考察期間“保駕護(hù)航”而廣為人知，在兩會服務(wù)中再次亮相，大大提振了自主品牌的信心。而青年、北方、申龍等客車企業(yè)也在近幾年的兩會服務(wù)中出力不少。

　　Q、擔(dān)當(dāng)兩會服務(wù)的客運企業(yè)有哪些?它們有著怎樣的背景?

　　A：首汽、北汽、新月聯(lián)合“經(jīng)驗最豐富”

　　客車企業(yè)能夠服務(wù)兩會，集榮耀于一身，必須要過的“門檻”就是能夠通過負(fù)責(zé)兩會服務(wù)的客運企業(yè)的精挑細(xì)選。歷年來擔(dān)當(dāng)兩會服務(wù)的客運企業(yè)基本是“老面孔”，“經(jīng)驗最豐富”的當(dāng)屬首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)和新月聯(lián)合這三家。

　　首汽集團(tuán)全稱為“北京首汽(集團(tuán))股份有限公司”，前身為1951年由周恩來總理親自命名成立的首都汽車公司。1951年10月全國政協(xié)一屆三次會議，是首汽成立后第一次為全國政協(xié)提供交通服務(wù)。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展，首汽集團(tuán)現(xiàn)有車輛萬余輛，員工近萬人，可提供高檔商務(wù)用車、大中型客車租車、普通出租車等服務(wù)，擁有“國賓隊”、“于凱車隊”等知名品牌。

　　北汽集團(tuán)全稱為“北京北汽出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司”，成立于1998年2月24日，由原北京市出租汽車公司(1973年7 月1 日成立)改制而來，至今服務(wù)全國兩會已達(dá)39年。集團(tuán)現(xiàn)有7200多名職工，5294 輛出租汽車和租賃汽車，總資產(chǎn)超過12億元，旗下有10 多個全資子公司和控參股子公司，包括配備高檔車輛、為重大活動提供交通服務(wù)的貴賓車隊。其經(jīng)營理念為“在外賓面前我代表中國， 在內(nèi)賓面前我代表北京， 乘客大于我”。

　　北京新月聯(lián)合汽車有限公司也是服務(wù)兩會的“老成員”，該公司成立于1992年，現(xiàn)有各種運營車輛近8000輛，其中豪華空調(diào)大客車800多輛，職工近萬名，運營規(guī)模居北京旅游出租客運行業(yè)之首。

　　多年來，三家客運企業(yè)在承擔(dān)兩會服務(wù)任務(wù)中都立下了汗馬功勞，也見證了兩會用車由進(jìn)口變成國產(chǎn)、不斷向豪華高端發(fā)展的過程。

　　Q、兩會服務(wù)用車的“硬性”要求有哪些?

　　A：車輛“全面體檢”，保證“零故障、萬無一失”

　　服務(wù)兩會之所以被看成是一種榮耀，不僅因為兩會是全國的政治大事，也因為其對用車近乎苛刻的高要求，是車市的風(fēng)向標(biāo)和人們購車的重要參考，也是品牌的試金石。所有服務(wù)車輛都要經(jīng)過多道流程層層選拔，包括外觀、安全性、穩(wěn)定性、乘坐舒適性等，具體到兩會服務(wù)過程中，對于用車的要求概括起來就是“零故障、萬無一失”。

　　而這些硬性指標(biāo)的保障主要由客車企業(yè)和承擔(dān)兩會服務(wù)的客運企業(yè)來實現(xiàn)。據(jù)了解，所有上會的服務(wù)用車都會在上會前經(jīng)過大大小小的各項檢查。2014年，北汽集團(tuán)對兩會服務(wù)車輛的全面“體檢”包括“專業(yè)檢查、電腦檢測、上線檢測”三道檢驗工序;2015年，“體檢”繼續(xù)細(xì)化為“9大項30小項”;今年，北汽集團(tuán)對500多輛兩會用車在亞運村檢驗場進(jìn)行了27項嚴(yán)苛“體檢”，確保其安全性和可靠性。首汽集團(tuán)對于上會車輛也有嚴(yán)格的檢查標(biāo)準(zhǔn)，包括涉及安全、可靠的關(guān)鍵部件，如發(fā)動機(jī)、底盤、轉(zhuǎn)向、制動、暖氣、車門、座椅、油電路等項目的逐車自檢自查，以及檢查完后由交管局在汽車檢測場上線，進(jìn)行最后一道檢查工作等。

　　客車企業(yè)則配合客運企業(yè)完成檢查要求，同時，客車企業(yè)還需安排服務(wù)保障團(tuán)隊，全天候待命，并隨時對車輛進(jìn)行檢查，以確?！傲愎收稀?。其中，宇通客車為服務(wù)兩會，建立了客運客車優(yōu)類排查機(jī)制，會前對每一輛車進(jìn)行排查，誰負(fù)責(zé)排查誰簽字。檢查順序為司機(jī)檢查、服務(wù)站檢查、技術(shù)部門檢查和車管驗車，司機(jī)們還要一日三查，確保一切服務(wù)保障到位。而金龍、金旅、海格、安凱等所有為兩會服務(wù)的客車企業(yè)也都有自己的車輛檢查標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)保障體系，無一不是嚴(yán)格要求。正是客車企業(yè)、客運企業(yè)的種種嚴(yán)格要求，才能確保兩會服務(wù)的“萬無一失”。