
7月新能源汽車?yán)谜邔訉蛹哟a,不僅顯示了國家推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心,更是通過政策補(bǔ)貼方案明確了新能源汽車引導(dǎo)方向:以插電式混動(dòng)汽車為過渡階段,逐步完善電池、電機(jī)、電控等核心電動(dòng)汽車技術(shù),最終普及純電動(dòng)汽車。
第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最近1年來混合動(dòng)力客車產(chǎn)量持續(xù)萎縮,2月份、3月份和6月份的混動(dòng)客車產(chǎn)量接近于零,客車企業(yè)基本轉(zhuǎn)向插電式混動(dòng)和純電動(dòng)客車的生產(chǎn)。
而作為混動(dòng)客車產(chǎn)量最大的宇通客車也準(zhǔn)備在純電動(dòng)客車方面發(fā)力,5月推出首款純電動(dòng)中巴E7后,近期,據(jù)宇通客車產(chǎn)品規(guī)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)政策方向和市場需求,宇通客車重新規(guī)劃了自己的技術(shù)路徑和發(fā)展目標(biāo):以純電動(dòng)客車和插電式混合動(dòng)力客車為主要發(fā)展方向,到2015年實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力和新能源客車銷量占公司年銷售量的20%~30%,即2萬輛左右。以這個(gè)技術(shù)路徑為指導(dǎo),宇通自主研發(fā)了一系列新能源客車核心技術(shù)和產(chǎn)品。宇通純電動(dòng)客車目前完成了6~14米全系列產(chǎn)品布局,并取得相應(yīng)公告和補(bǔ)貼目錄,產(chǎn)品覆蓋公交、旅游、團(tuán)體和專用車等各類細(xì)分市場。
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