從成功開通混合動(dòng)力燃?xì)夤卉?，到試水插電式混合?dòng)力公交車，漢中百仕達(dá)公交僅僅用了一年時(shí)間，這在陜西乃至西部地區(qū)都是開創(chuàng)性的。漢中北依秦嶺，南屏巴山，中部是漢中盆地，自古就被稱為“天府之國”和“魚米之鄉(xiāng)”。

　　但是，長(zhǎng)期以來，漢中當(dāng)?shù)氐墓贿\(yùn)營并不發(fā)達(dá)，傳統(tǒng)的柴油車依舊大量存在，而這一切在去年5月發(fā)生了徹底改變，15臺(tái)宇通CNG氣電混動(dòng)公交的成功運(yùn)營，不僅對(duì)漢中的公交市場(chǎng)產(chǎn)生極大影響，而且產(chǎn)生了一系列連鎖反應(yīng)，良好的運(yùn)營狀態(tài)使得這批公交車的升級(jí)版——宇通插電式混合動(dòng)力公交車如約而至。

　　2014年5月29日，漢中百仕達(dá)新能源公交501路新車交付儀式在漢中市南鄭縣隆重舉行，漢中百仕達(dá)公交采購的10臺(tái)宇通插電式混合動(dòng)力新能源客車成功交付，該批新能源公交將在501線路上運(yùn)營，從南鄭縣城西站開往陜西理工南校區(qū)，讓漢中市民再次體驗(yàn)到新能源公交的科技成果。

　　綠色環(huán)保宇通新能源公交成首選

　　百仕達(dá)持續(xù)升級(jí)綠色公交的舉動(dòng)，不禁讓我們思考這背后的諸多奧秘。在百仕達(dá)501路試乘體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者近距離接觸了漢中百仕達(dá)公交集團(tuán)，深入了解他們的新能源公交運(yùn)營之道。

　　對(duì)公交企業(yè)而言，選購車輛的標(biāo)準(zhǔn)也許各有不同，但在購買客車之前，通常要對(duì)客車企業(yè)的品牌影響力、產(chǎn)品研發(fā)能力及售后服務(wù)等進(jìn)行一系列的考核。記者得知，在百仕達(dá)公交現(xiàn)有的25輛新能源和清潔能源車輛中，清一色的都是宇通客車，而且比重還在增加。說起與宇通客車的結(jié)緣，還要追溯到五年前百仕達(dá)的第一批公交車，漢中百仕達(dá)公交董事長(zhǎng)陳軍對(duì)記者表示：“我們選車有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，宇通客車很重要的一個(gè)特點(diǎn)就是耐用和節(jié)油，不是其他品牌不好，各個(gè)品牌們都在用，但是數(shù)量不多，所以綜合考慮看還是選擇宇通，宇通的品牌影響力、耐用節(jié)油特性、售后服務(wù)等都是國內(nèi)最棒的?！?/P>

　　但是，在諸多因素中，節(jié)油效果顯著顯然是宇通新能源客車最為突出的優(yōu)勢(shì)，而種基因在新能源車型中也得到了繼承，在去年交付的混合動(dòng)力客車中，宇通獲得了高度的評(píng)價(jià)，陳軍告訴記者：“根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們?nèi)ツ晔褂玫挠钔怆娀旌蟿?dòng)力車型，相比CNG純天然氣車，能節(jié)省20%至30%的燃料。這次我們采購的插電式混合動(dòng)力公交更好，是去年那批車的升級(jí)版，同比節(jié)油率將達(dá)到40%以上，同時(shí)沒有換擋和踩離合等復(fù)雜操作，大大減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度?！?/P>

　　談及為何要大量使用氣電混合動(dòng)力公交，陳軍對(duì)記者表示：“漢中地區(qū)氣價(jià)相對(duì)便宜，同時(shí)，燃?xì)饪蛙囋跍p輕運(yùn)營成本壓力的同時(shí)，緊貼節(jié)能、環(huán)保的社會(huì)潮流，得到了政府的鼓勵(lì)支持，比傳統(tǒng)的燃油客車有著更好的應(yīng)用前景，所以選擇氣電混合也就順理成章?！?/P>

　　的確，宇通新能源公交車的優(yōu)異表現(xiàn)，讓百仕達(dá)公交成為老百姓心中出行首選交通工具，都希望讓新能源公交能夠全部早日取代傳統(tǒng)公交。對(duì)此，記者實(shí)地采訪了501路上的一位乘客，陳女士每天都乘坐501路公交，這次換了新車她一眼就能區(qū)別出來，并說出了自己內(nèi)心的真實(shí)感受，“以前的公交車顛得很，噪音也很大，總體感覺不舒服。換成新能源公交車以后，坐著穩(wěn)不說，重要的是車內(nèi)特別安靜，尤其是老年人和小孩子在車內(nèi)的安全有了更大保障?！?/P>

　　據(jù)記者了解，宇通在全國60多個(gè)城市和客戶實(shí)現(xiàn)了5063臺(tái)普通混合動(dòng)力的銷售，是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最齊全的廠家。在氣電混合動(dòng)力客車方面，宇通2013年和2014年1—4月份的市場(chǎng)份額分別高達(dá)42%和81%;在普通燃?xì)忸惪蛙嚠a(chǎn)品方面涉及CNG和LNG客車，產(chǎn)品線覆蓋了旅游、團(tuán)體、客運(yùn)、公交等細(xì)分市場(chǎng)，在全國及陜西地區(qū)的市場(chǎng)占有率分別高達(dá)25%和22%。

　　百姓出行宇通新能源公交成潮流

　　其實(shí)，除了宇通在新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力外，優(yōu)秀的售后服務(wù)也是漢中百仕達(dá)公交選擇宇通客車的重要原因，陳軍說，“公交車每天運(yùn)營時(shí)間長(zhǎng)，難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問題，出問題不怕，但出現(xiàn)問題后如何解決就非常關(guān)鍵，這也是宇通和其他企業(yè)不一樣的地方，由于混合動(dòng)力客車在技術(shù)上與傳統(tǒng)車存在較大差異，因而及時(shí)高效的售后服務(wù)就顯得更為重要?！?/P>

　　“首先是反應(yīng)速度快，只要我們的車出了問題，反應(yīng)非常及時(shí)，總能在造成更大影響前把問題解決掉;其次是服務(wù)體系系統(tǒng)，宇通的售后服務(wù)非常科學(xué)，針對(duì)出現(xiàn)的問題，對(duì)我們駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，傳授專業(yè)的車型維修知識(shí)與技巧，此外，還定期參與混合動(dòng)力車型培訓(xùn)，定期上門服務(wù)，做好混合動(dòng)力車的檢測(cè)、維護(hù)工作?！标愜妼?duì)記者表示。

　　在宇通和百仕達(dá)公交的共同努力下，新能源公交日漸成為漢中百姓出行的首先交通工具，成為了漢中城市的一張“綠色名片”，作為我國優(yōu)秀旅游城市、國家生態(tài)示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，漢中的節(jié)能減排工作已經(jīng)初顯成效，特別是百仕達(dá)公交的運(yùn)營實(shí)踐充分印證了新能源公交所帶來的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益。

　　不得不說，百仕達(dá)公交這么多年來在漢中的客運(yùn)行業(yè)已經(jīng)是一面旗幟，主打的理念就是客戶至上，他們選擇最優(yōu)質(zhì)的車輛，就是為老百姓提供最好的服務(wù)。換個(gè)角度看，宇通客車也是這樣，為百仕達(dá)公交提供高品質(zhì)的車輛，同時(shí)漂亮的外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)也大大提升了漢中的城市形象。陳軍笑著對(duì)記者說道：“讓我們買得放心，用得省心，這是宇通為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的最有力體現(xiàn)?！?/P>

　　毫無疑問，宇通新能源公交節(jié)能環(huán)保、舒適穩(wěn)定、售后貼心等優(yōu)勢(shì)，不僅讓漢中百仕達(dá)公交嘗到了“甜頭”，也讓陳軍對(duì)宇通新能源客車有了全面了解，經(jīng)歷了從陌生到熟悉，從熟悉到信任的過程。也證明了陳軍具有前瞻性的戰(zhàn)略思想，過去選擇宇通是對(duì)的，現(xiàn)在選擇宇通也是對(duì)的。數(shù)據(jù)顯示，在過去一年15輛宇通氣電混合動(dòng)力公交運(yùn)營過程中，每公里成本低至不到一元，按照每天運(yùn)營150公里，每臺(tái)車每年能節(jié)省燃料成本將近五萬元。

　　如今，隨著新一批插電式混合動(dòng)力公交的運(yùn)營，宇通客車與百仕達(dá)公交的合作開啟了新的里程，綠色公交運(yùn)營也正漸入佳境，“今后我們還將陸續(xù)更新更多的新能源公交車，讓我們的城市環(huán)境更好，讓老百姓出行更加方便?！标愜娮詈蟾嬖V記者。