6月27日，乘坐南京市江寧區(qū)19路和區(qū)17路的市民發(fā)現(xiàn)，當天坐這兩條公交線竟然不要錢。這是“江寧20輛純電動公交車累計行駛公里數(shù)突破100萬公里”回饋給市民的禮物。據(jù)介紹，今明兩年南京還將建成四座充換電站。

　　截至今年6月中旬，南京江寧高新園充換電站已累計為純電動公交車提供充換電服務1萬多次，20輛純電動公交車累計行駛公里數(shù)突破100萬公里，從兩條線路的運行來看，電動公交車每次換電只需要8到10分鐘，就能跑90到120公里，可以跑16個單邊。重要的是，相較于傳統(tǒng)燃油車來說，純電動公交車累計實現(xiàn)減排二氧化碳約150噸、一氧化碳約340千克，相當于植樹6500棵，環(huán)保效果非常顯著。目前，南京江寧只有高新園建設了充換電站，主要為江寧地區(qū)的17、19路純電動公交車服務。南京供電公司有關負責人介紹說，南京今年在河西還將建成四座充換電站，分別是青奧站、河西站、高廟站和濱南站。其中，青奧站、河西站和高廟站主要是為青奧電動車服務。在青奧結(jié)束后，將轉(zhuǎn)為為公交車服務。而濱南站是大型的綜合充換電站，主要服務于河西南部的電動公交車，預計明年建成。