2012年,宇通客車新技術(shù)研發(fā)成果豐碩,產(chǎn)品的綜合競爭力和技術(shù)領先性都有提高。
在產(chǎn)品方面,宇通完成了全系列滿足新國標要求的專用校車研發(fā)和以國家科技部863項目為支撐的新能源客車研發(fā),其中插電式客車節(jié)能指標達到46%以上。
在新技術(shù)研究方面,宇通不僅在傳統(tǒng)的客車安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保四個方面取得重大技術(shù)突破,在客車智能化和輕量化領域也取得了很大進展。
安全是客車發(fā)展的主題,也是宇通研發(fā)的重點。在主動安全方面,宇通開展了ACC、ESP、EBS等技術(shù)的推廣應用和FCW、LDW、AFS等技術(shù)研發(fā)。在被動安全方面,重點開展了整車前部結(jié)構(gòu)強度、上部結(jié)構(gòu)強度和座椅及其固定件強度等方面的研究。
2013年,宇通將重點開展以下技術(shù)研發(fā)工作。在安全方面,進行包括整車側(cè)翻與碰撞的持續(xù)研究,提升被動安全性;通過電子信息化和智能化技術(shù)提升主動安全性。在節(jié)能方面,持續(xù)開展低風阻造型技術(shù)和智能節(jié)油管理系統(tǒng)等技術(shù)的研究,還將通過車聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)提高車輛使用過程中的經(jīng)濟性。
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