雖然在2011年的Busworld Kortrijk期間宇通獲得了由組辦方頒發(fā)的“全球年度最佳客車制造商大獎”,但對于宇通客車的海外市場總監(jiān)王鋒來說,這并不是一件讓他覺得是值得滿足的事。
當(dāng)然,在接受記者采訪時,王鋒的喜悅依舊難以自抑。他認(rèn)為,這不僅是對宇通近年來發(fā)展的肯定,更重要的是這個獎項同樣代表著海外市場對中國客車企業(yè)的重視和認(rèn)可。從這個角度來說,王鋒的自豪能夠理解,但從宇通未來海外市場的發(fā)展戰(zhàn)略來看,王鋒的眼光還不滿足于此,在他的思考里,獲得的獎項僅僅代表著市場對宇通品牌全球化的一種肯定,但真正未來要走的路,現(xiàn)在才剛剛開始。
其實(shí)不難理解王鋒為什么會有如此的念頭。因為從宇通的海外市場業(yè)績來看,雖然近年來一直保持在行業(yè)的前列,但對于這么一個年銷量已經(jīng)突破4萬輛、比肩全球規(guī)模最大的客車生產(chǎn)企業(yè)來說,宇通的海外拓展步伐在外人的眼中還不夠“激烈”。
“其實(shí)大家可以理解為這是一種企業(yè)的風(fēng)格。宇通發(fā)展到今天,不能和一些普通的小企業(yè)那樣,賣一單是一單。作為龍頭企業(yè),在國外尤其要注重身后所代表的行業(yè)責(zé)任與使命,所以我們要么不做,要么就做好。”王鋒在接受記者采訪時舉例,“比如說在古巴,宇通的市場戰(zhàn)略率就高達(dá)80%以上,而在南美等其他不少地區(qū),宇通也穩(wěn)居于當(dāng)?shù)厥袌鲣N量的前排……在這樣的市場,宇通才有能力通過持續(xù)的產(chǎn)品進(jìn)入和服務(wù)跟進(jìn),讓越來越多的客戶信任宇通,進(jìn)而對中國客車的品牌產(chǎn)生信任認(rèn)可?!?/P>
在王鋒描述的宇通海外戰(zhàn)略中,提到的最精準(zhǔn)表述為“看懂、想通、做透、有效”。這可以解釋為,宇通先期在進(jìn)入某重點(diǎn)海外市場之前,首先要做到的是理解市場,了解客戶所需,然后再通過適合的產(chǎn)品和可信賴的售后服務(wù)保障,去達(dá)到影響市場的目的。
“可持續(xù)發(fā)展對于中國客車業(yè)來說非常重要。從中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀來看,中國的客車產(chǎn)業(yè)是最有可能成就民族汽車品牌海外拓展的先行者,也正因為此,中國的客車企業(yè)更應(yīng)該去呵護(hù)這種來自不易的榮譽(yù),把產(chǎn)品的品質(zhì)做實(shí)、把客戶的體驗完善,中國的客車品牌才能走得更遠(yuǎn)?!?/P>
其實(shí)從這點(diǎn)來看,宇通海外市場的做法,和歐洲人的習(xí)慣不謀而合。因為在很多人的評價中,歐洲產(chǎn)品進(jìn)入市場的速度雖然稍慢,但真正等進(jìn)入市場之后,其影響卻如黃鐘大呂,振聾發(fā)聵。
“在近年來我們進(jìn)入海外市場時,越發(fā)感受到海外市場對我們的重視。這種重視不僅來自用戶本身,還有很多之前來自我們之前一直學(xué)習(xí)并效仿的‘對手’。這種關(guān)注在成為壓力的同時更成為了我們的動力,因為正是我們變得越來越強(qiáng),對手才會關(guān)注你,并把你放到相應(yīng)的高度。”
王鋒所述的背書其實(shí)和宇通近年在企業(yè)內(nèi)質(zhì)的投入息息相關(guān)。在過去的數(shù)年時間里,宇通投巨資興建了國家級客車實(shí)驗室、陰極電泳生產(chǎn)線等大型基礎(chǔ)設(shè)置,這種巨額的投入和對客車的熱誠,就連世界客車博覽的創(chuàng)始人LUC先生在看過后都不免贊嘆。與此同時,宇通還加強(qiáng)了對人才的儲備和科學(xué)管理,在優(yōu)秀團(tuán)隊的支持下,宇通的后勁顯得越發(fā)有力。
“目前除了北美,宇通基本上已進(jìn)入了所有的重點(diǎn)市場,包括在歐洲,我們也做出了不少的準(zhǔn)備和鋪墊。截止目前,宇通在法國已經(jīng)開始了銷售,而在冰島等傳統(tǒng)地區(qū),我們的市場影響力也正在加強(qiáng)。”對于歐洲市場,王鋒也表達(dá)了自己的渴望,但這種渴望,是基于理智分析并充分自信的前提下表述的?!皻W洲是全球客車產(chǎn)業(yè)的黃金市場之一,進(jìn)入這樣的市場,對于其他市場將具有非常明顯標(biāo)桿和榜樣作用。但越是這樣重要的市場,宇通則顯得越發(fā)謹(jǐn)慎,因為穩(wěn)健的市場操作和可信賴的產(chǎn)品質(zhì)量,才能最終保證如宇通這種做好充分準(zhǔn)備的品牌獲得成功。”
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