2011年11月4日,中國(guó)最大的專業(yè)校車制造商宇通客車與北京市最具影響力的教育后勤保障服務(wù)機(jī)構(gòu)北京市陽(yáng)光彩虹教育服務(wù)有限責(zé)任公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,標(biāo)志著雙方開始攜手合作,共同致力于北京市專業(yè)校車的普及發(fā)展。
4日上午,陽(yáng)光彩虹訪問團(tuán)一行開始訪問鄭州宇通工業(yè)園。一同到訪的還有北京教育系統(tǒng)的相關(guān)代表、曙光學(xué)校教委主任以及北京中關(guān)村三小的學(xué)生家長(zhǎng)代表。青島市教委也專門派出相關(guān)人員參加。
訪問團(tuán)一行進(jìn)行了“專業(yè)校車價(jià)值探索之旅”,通過參觀宇通校車生產(chǎn)線,到訪人員身臨其境,了解到宇通專業(yè)學(xué)童校車的打造過程及其所代表的專業(yè)校車技術(shù)的先進(jìn)水平。在“客車博物館展臺(tái)”,參觀人員見到了宇通2008年推出的我國(guó)第一輛長(zhǎng)頭專業(yè)校車ZK6100DA展車,它是嚴(yán)格按照當(dāng)時(shí)的中華人民共和國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,創(chuàng)造性的長(zhǎng)頭造型、“金剛封閉環(huán)”車身結(jié)構(gòu)、專用停車信號(hào)臂、安全報(bào)警器、專業(yè)學(xué)童座椅……無(wú)不彰顯出宇通專業(yè)校車的安全基因。當(dāng)天下午,與會(huì)人士還前往鄭州地區(qū)具有專業(yè)校車優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的鄭州優(yōu)智實(shí)驗(yàn)學(xué)校參觀交流。
4日下午,宇通和到訪人員在宇通公司行政樓會(huì)議室舉行了關(guān)于北京校車運(yùn)營(yíng)模式的交流會(huì)。宇通集團(tuán)黨委副書記饒金有代表公司向到訪的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示歡迎。會(huì)上,北京陽(yáng)光彩虹總經(jīng)理杜昇對(duì)北京校車現(xiàn)狀及合作發(fā)展進(jìn)行了闡述;宇通市場(chǎng)部相關(guān)人員就“宇通校車安全因素及先進(jìn)技術(shù)”、“德清校車運(yùn)營(yíng)模式及安節(jié)價(jià)值體系在校車上的運(yùn)用”等問題進(jìn)行了講解,和與會(huì)人士分享了宇通致力于校車研發(fā)、推廣等方面所取得的成績(jī),以及在探索校車運(yùn)營(yíng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)積累。北京市政協(xié)委員張繼寧在交流會(huì)的講話中說:“發(fā)展校車,確保學(xué)生安全,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。”并表示,“北京市從學(xué)生出行安全和交通治堵兩方面都需要大力發(fā)展校車?!裉靵淼接钔ü?,看到了很多專業(yè)的校車和先進(jìn)的安全保障設(shè)施,給了我們很大的信心,好的產(chǎn)品是校車運(yùn)營(yíng)的先決條件”。他呼吁社會(huì)各界積極關(guān)注和支持中國(guó)校車的發(fā)展。
東方劍橋教育集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中關(guān)村三小學(xué)生家長(zhǎng)代表張琳琳也分別發(fā)言,就推廣專業(yè)校車對(duì)于保障北京市學(xué)生安全出行、緩解交通擁堵等方面的重要性發(fā)表了自己的看法。隨后,與會(huì)人士就北京地區(qū)校車上戶問題、幼兒校車的標(biāo)準(zhǔn)制定等細(xì)節(jié)問題展開了熱烈的討論。陽(yáng)光彩虹與宇通客車共同簽署了戰(zhàn)略合作框架,東方劍橋教育集團(tuán)也與宇通簽署了10--15臺(tái)ZK6662DXA9專業(yè)校車的采購(gòu)意向書。
近些年來,中小學(xué)校學(xué)生交通安全事故頻發(fā)已經(jīng)成為不容忽視的問題,在各地地方政府、教育界人士、包括宇通在內(nèi)的專業(yè)校車生產(chǎn)企業(yè)以及社會(huì)各屆的共同呼吁之下,專業(yè)校車普及工作日益受到重視。此前不久,國(guó)家教育部在北京召開全國(guó)中小學(xué)試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì),決定在浙江德清、山東威海、黑龍江雞西等六個(gè)地區(qū)展開中小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作,體現(xiàn)出專業(yè)校車的發(fā)展已經(jīng)引起國(guó)家的重視。而北京作為我國(guó)首都,其專業(yè)校車的發(fā)展普及無(wú)疑具有更大的示范意義,因而格外受人關(guān)注。同時(shí),北京市也一直被交通擁堵問題所困擾,專業(yè)校車的普及將有效緩解學(xué)校周邊區(qū)域的交通擁堵問題,從而有助于緩解整個(gè)城市的交通壓力。
據(jù)了解,作為世界最大的客車生產(chǎn)基地,也是最早在中國(guó)研發(fā)并生產(chǎn)專業(yè)校車的企業(yè),宇通公司早在2005年就積極投入專業(yè)技術(shù)力量進(jìn)行專業(yè)校車產(chǎn)品的研發(fā),且在研發(fā)之初就參考了校車安全要求最為嚴(yán)苛的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),所以從最初的設(shè)計(jì)開始,宇通專業(yè)校車就具備了優(yōu)異的安全基因。宇通作為校車生產(chǎn)技術(shù)最為成熟、校車市場(chǎng)占有率最高的廠商,一直引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專業(yè)校車的發(fā)展方向,并被國(guó)家委以重任,參與了我國(guó)首個(gè)專業(yè)校車標(biāo)準(zhǔn)的制定。
在此之前,宇通客車曾分別與德清、佛山、慶陽(yáng)等地方政府主管部門、教育機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)公司成功探討校車運(yùn)營(yíng)模式,此次與北京市教委批準(zhǔn)的北京市最大的專業(yè)校產(chǎn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)陽(yáng)光彩虹聯(lián)手,其目的在于推進(jìn)北京地區(qū)專業(yè)校車的普及,探索適合北京地區(qū)區(qū)域特點(diǎn)的校車運(yùn)營(yíng)模式。相信兩強(qiáng)的聯(lián)手及此后持續(xù)展開的合作,必將給北京專業(yè)校車的快速發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
Q1、此次宇通與陽(yáng)光彩虹合作的原因是什么?
A1:陽(yáng)光彩虹教育服務(wù)公司是由北京市六個(gè)區(qū)縣、教委教育國(guó)有資產(chǎn)管理部門,及市教委學(xué)生用品服務(wù)中心聯(lián)合成立的唯一一家旨在推進(jìn)學(xué)校后勤保障服務(wù)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。具有專業(yè)性、唯一性和認(rèn)證性,陽(yáng)關(guān)彩虹在教育后勤保障服務(wù)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
宇通認(rèn)為,在為廣大學(xué)生提供高質(zhì)量,高安全性的專業(yè)校車基礎(chǔ)上,若想在北京深入地貫徹落實(shí)中小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,達(dá)到預(yù)期的良好效果,那么選擇與北京專業(yè)的學(xué)生服務(wù)、學(xué)校后勤保障工作機(jī)構(gòu)合作非常重要。宇通長(zhǎng)期致力于安全與專業(yè)校車的打造,通過不斷的嘗試與積累,擁有豐富、并具針對(duì)性的運(yùn)營(yíng)模式經(jīng)驗(yàn),配合陽(yáng)光彩虹對(duì)學(xué)校、學(xué)生、學(xué)校后勤保障服務(wù)工作規(guī)律的正確把握,相信會(huì)對(duì)未來專業(yè)校車運(yùn)營(yíng)管理工作的開展起到極大的推動(dòng)作用。
Q2、宇通此次選擇在北京進(jìn)行專業(yè)校車推廣,并舉辦北京校車運(yùn)營(yíng)模式交流會(huì)的原因是什么?
A2:相信關(guān)注交通出行安全的朋友們應(yīng)該知道,近年來,我國(guó)各地區(qū)不僅校車事故頻發(fā),交通擁堵問題也不容忽視。北京市政府提出過北京市關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展,加大力度緩解交通擁堵的工作意見,可見北京市委市政府一直以來對(duì)交通工作的高度重視。而在“緩解北京市區(qū)交通擁堵工作方案”中,“試點(diǎn)區(qū)域校車”作為一項(xiàng)重要的綜合措施被提了出來。
宇通在校車研發(fā)領(lǐng)域起步較早,是目前國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)校車制造企業(yè)。因此,針對(duì)目前校車市場(chǎng)魚龍混雜、缺乏科學(xué)統(tǒng)一的校車運(yùn)營(yíng)管理模式的現(xiàn)狀,宇通認(rèn)為,校車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該針對(duì)各地的區(qū)域特點(diǎn),與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)組織一起探索適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的校車運(yùn)營(yíng)管理模式,從而構(gòu)建校車運(yùn)營(yíng)管理長(zhǎng)效機(jī)制,確保學(xué)生安全出行取得成效。
Q3、什么原因促使宇通開始校車研發(fā)?目前宇通校車產(chǎn)品研發(fā)是什么狀態(tài)?校車市場(chǎng)占有率如何?
A3:宇通客車是最早在中國(guó)研發(fā)并生產(chǎn)校車,目前也是校車技術(shù)最成熟的廠商。
?。?)目前在中國(guó),中小學(xué)生安全事故意外傷亡當(dāng)中,最主要的‘殺手’就是交通事故,尤其是近幾年,校車事故頻發(fā),校車安全問題已經(jīng)成了全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),作為中國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍者,宇通客車一直以來關(guān)注未成年人的安全出行問題和社會(huì)公共交通建設(shè),在校車領(lǐng)域已深耕細(xì)作多年,覺得有必要加強(qiáng)提倡校車規(guī)范的呼吁,這也是我們企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
?。?)宇通在校車研發(fā)領(lǐng)域的起步早,根據(jù)早前對(duì)美國(guó)先進(jìn)校車的深入研究,因此在很多構(gòu)造設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)上都是參照美國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)來研制的。我們的設(shè)計(jì)理念始終圍繞著一個(gè)核心,就是學(xué)生的安全,因此設(shè)計(jì)原則就是“一切從安全出發(fā)”。我們也樂于看到更多的客車企業(yè)關(guān)注校車,投入校車研發(fā),共同推進(jìn)中國(guó)的校車普及,良性的競(jìng)爭(zhēng)有利于促進(jìn)校車專業(yè)化得進(jìn)程。
?。?)自2007宇通推出了第一款校車以來,一直致力于更高標(biāo)準(zhǔn)高安全性校車的研發(fā)上,宇通推出的校車均嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。創(chuàng)造性的長(zhǎng)頭造型、“金剛封閉環(huán)”車身結(jié)構(gòu)、專用停車信號(hào)臂、安全報(bào)警器、專業(yè)學(xué)童座椅、前后監(jiān)護(hù)人座椅、醒目車身顏色、阻燃內(nèi)飾材料、司機(jī)360°無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)等諸多安全裝備,全方位保證學(xué)童乘車安全。2007年在北京車展正式推出第一款專用校車,2008年正式推出第一款長(zhǎng)鼻子校車;
?。?)正式因?yàn)橛猩鲜龅募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)特點(diǎn),目前,宇通的校車已經(jīng)覆蓋了全國(guó)絕大數(shù)地區(qū),在中國(guó)的校車市場(chǎng)占有率高達(dá)51%。采用運(yùn)營(yíng)的校車狀況良好,并且社會(huì)各界包括政府、媒體、學(xué)校、老師、家長(zhǎng)等一致認(rèn)可。
Q4、宇通認(rèn)為,除了生產(chǎn)出符合安全標(biāo)準(zhǔn)的校車產(chǎn)品之外,校車生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)該在專業(yè)校車推廣方面扮演什么樣的角色?宇通是怎么做的?
A4: 在今年兩會(huì)期間,宇通總裁湯玉祥提出了關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議。此具有針對(duì)性的建議為全國(guó)范圍內(nèi)普及專用校車,有效解決校園安全以及城市公共交通擁堵等問題提供了十分重要的參考。
校車銷售的過程中,宇通也與佛山、慶陽(yáng)、商丘、深圳等地的政府主管部門、教育機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)公司就校車運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了深入探討,深度分析各種運(yùn)營(yíng)模式的利弊,對(duì)校車運(yùn)營(yíng)主體選擇、校車公司建立原則等問題進(jìn)行了建議,并推動(dòng)各地校車專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司的建立。
此外,宇通參與了我國(guó)首部校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定。2010年10月,為了進(jìn)一步推動(dòng)“校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”的落地實(shí)施,加強(qiáng)小學(xué)生校車乘坐安全教育,宇通與北京中關(guān)村二小合作,首創(chuàng)“校車嘉年華”活動(dòng)。
因此,作為國(guó)內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)安全的校車產(chǎn)品是首要保證。在此基礎(chǔ)上,作為社會(huì)重要一份子的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),宇通更將充分履行社會(huì)責(zé)任作為己任,保證校車產(chǎn)品安全的同時(shí),更要堅(jiān)持不懈地探索專業(yè)校車推廣,校車運(yùn)營(yíng)模式,與相關(guān)組織機(jī)構(gòu)攜手,共同推動(dòng)中國(guó)校車文化的發(fā)展。
大金龍多年來一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來中國(guó)汽車市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司