宇通客車(600066)1993年開始股份制改革,由此實現公司跨越式的發(fā)展。1997年5月公司在上海證券交易所上市；1998年新廠區(qū)正式啟用,建成亞洲最大規(guī)模的客車生產基地。從1997年年銷售客車3458輛,銷售收入4.37億,到2004年銷售客車14584輛,銷售收入39.49億元,分別增長321.75%和734.88%,公司主要經濟指標連續(xù)九年以超過50%的速度增長。2004年大中型客車在國內市場的占有率已達20%。

    目前,宇通客車年生產能力為15000輛整車和8000輛客車專用底盤,為國內和亞洲生產規(guī)模最大,工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地和行業(yè)龍頭企業(yè)。

    公司借助上市以來募集的資金加快了企業(yè)發(fā)展,并對廣大投資者給予了較豐厚的回報:

    宇通客車的股票上市和兩次配股,共計募集資金72326萬元。上市以來,共計投入客車生產基地建設78248.23萬元,生產能力由上市前3000輛增加到15000輛；實現凈利潤累計73380萬元,凈資產收益率平均達到10%以上。

    宇通客車自上市以來,共計實現凈利潤73380萬元,提取法定盈余公積和法定公益金后可分配凈利潤共計62373萬元,八年共計資本公積金轉增三次、派發(fā)現金紅利六次,共計派發(fā)42200萬元,分紅率68%。系滬深兩地上市公司中為數不多的高派現公司,深受機構投資者尤其是QFII的認可。

    作為行業(yè)龍頭,宇通客車不僅僅滿足于規(guī)模上的第一,同時加大技術研發(fā)費用的投入,每年研發(fā)費用占銷售收入的3-5%,確保了公司在技術上的領先優(yōu)勢。公司研發(fā)實力已在同行業(yè)確立領先水平。公司擁有國內客車行業(yè)唯一一家博士后工作科研工作站和國家級技術中心,擁有國內一流的的設計隊伍及多項整車核心技術,擁有強大的科研實力成為行業(yè)內一流的專業(yè)設計和試驗檢測機構。同時公司與德國曼公司合作成立了慕尼黑研發(fā)中心,搭建起了一個代表國際汽車領先水準的技術體系,保證了宇通的設計理念與國際同步。2004年3月10日,公司技術中心被國家發(fā)改委、財政部、海關總署、稅務局聯(lián)合確認為第十批國家認定企業(yè)技術中心。同時,通過國家一級認證的數字化整車檢測線,保障了宇通客車的優(yōu)異性能；引進國內唯一一臺激光四輪定位儀,能夠精度進行參數測量,確保了車輛行使的安全性。獨有的整車磷化工藝使客車的防銹能力有了很大的提高,從而延長了車身的使用壽命。

    宇通客車還創(chuàng)建了獨特的服務理念,以提供專業(yè)超值的服務為第一目標,創(chuàng)建出用戶認同的服務文化,形成了科學的服務體系,公司已將服務范圍從售后擴大到售前、售中,無限延伸品質之路。公司投資7000多萬元在全國中心城市建立9家4S服務站,使公司的產品銷售、售后服務、配件供應、信息收集統(tǒng)一于一體,為用戶提供了全方位的服務,以純正原廠配件和合理的價格,讓服務與客戶一同延伸。目前,公司的服務網絡已經遍布全國,為核心客戶提供最周到完善的專業(yè)服務。