2026年1月4日，新年首個(gè)工作日，福建全省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境大會(huì)在福州召開。會(huì)議錨定的五大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，核心指向只有一個(gè)：讓企業(yè)在福建敢投、敢闖、敢創(chuàng)新。

　　在高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代卷軸上，“創(chuàng)新”始終是貫穿其中的“核心密鑰”。 在“十四五”順利收官、“十五五”序幕將啟的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金龍客車”）始終堅(jiān)持將高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù)，深入貫徹落實(shí)關(guān)于“強(qiáng)化科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”的指示精神，以技術(shù)破局帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)躍遷，用創(chuàng)新實(shí)干書寫企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略同頻共振的完美答卷。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：筑牢科技自強(qiáng)根基

　　貫徹落實(shí)強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合。對(duì)金龍客車而言，科技創(chuàng)新并非閉門造車，而是始終服務(wù)于產(chǎn)業(yè)實(shí)戰(zhàn)。

　　在金龍客車廈門制造基地的焊裝車間，數(shù)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人揮舞機(jī)械臂，伴隨著激光傳感器的細(xì)微閃光，整個(gè)過程在現(xiàn)代化生產(chǎn)線上高效完成。這條國內(nèi)客車行業(yè)首條柔性化智能焊裝線，實(shí)現(xiàn)了6種車型的混線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提升35%，產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率達(dá)99.2%。正如廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程研究院副院長(zhǎng)宋光吉所言：“智能制造不是選擇題，而是必答題。”目前，金龍客車已通過5G+視覺檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%數(shù)字化管控。

　　在“智慧交通”的深水區(qū)，金龍客車更以“新質(zhì)生產(chǎn)力”為核心引擎。自主研發(fā)的“昆侖架構(gòu)”，作為首個(gè)面向全面電動(dòng)化、智能化的集成線控滑板底盤架構(gòu)，集成了先進(jìn)輪轂電機(jī)、線控轉(zhuǎn)向等五大核心技術(shù)，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。與此同時(shí)，金龍L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士已在北京、深圳、廈門等城市累計(jì)安全行駛超320萬公里。

金龍APOLONG在廈門軟件園三期公開道路運(yùn)行

　　這種從“實(shí)驗(yàn)室”到“生產(chǎn)線”、從“底層架構(gòu)”到“終端應(yīng)用”的深度貫通，正是金龍客車對(duì)“科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”最生動(dòng)的實(shí)踐注腳。每一次突破、每一項(xiàng)“首次”，皆是攻堅(jiān)克難、自立自強(qiáng)的縮影。創(chuàng)新唯有轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，方能真正下好高質(zhì)量發(fā)展“先手棋”。從智能制造到智慧出行，金龍客車正以創(chuàng)新之力激活產(chǎn)業(yè)“新引擎”，不斷驅(qū)動(dòng)中國客車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　綠色共生：賦能全場(chǎng)景零碳生態(tài)

　　產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新，猶如車之兩輪。金龍客車不僅在實(shí)驗(yàn)室里突破，更在“全場(chǎng)景綠色交通解決方案”中讓技術(shù)落地生根。在福建南平的綠水青山間，換電式攪拌車機(jī)械臂僅用5分鐘就完成了電池更換，實(shí)現(xiàn)了施工過程的零排放；在廈門港區(qū)，被稱為“電犀?！钡募冸妱?dòng)牽引車搭載高性能電池，年均可減少約5000噸二氧化碳排放，助力廈門港電動(dòng)化率超50%。

　　向“綠”而行，金龍客車更在氫能賽道加速奔跑。榮獲廈門市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的49T氫燃料電池半掛牽引車，實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)600公里，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。云南大理的12輛MC陸地航母高端新能源大巴，更憑借鯨魚仿生設(shè)計(jì)減少11.8%風(fēng)阻，更加節(jié)能高效，完美契合大理“綠色文旅”的發(fā)展方向。

49T氫燃料電池半掛牽引車

云南大理MC交付實(shí)景

　　從綠色設(shè)計(jì)、智能制造到循環(huán)利用，綠色低碳技術(shù)貫穿了金龍客車產(chǎn)品的全生命周期。金龍客車正通過“純電、氫燃料、換電式”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)品布局，將“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”轉(zhuǎn)化為看得見的綠水青山。

　　出海扎根：展示智造風(fēng)采

　　身處改革開放前沿陣地，金龍客車自帶開放基因。在國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，金龍客車通過“出海扎根”展示了中國智造的品牌實(shí)力。

　　金龍客車以“技術(shù)引領(lǐng)、本地化深耕、生態(tài)共建”為路徑，讓中國新能源技術(shù)扎根全球。面對(duì)差異化需求，金龍客車依托純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線，打造定制化產(chǎn)品，為適應(yīng)沙特的高溫沙塵環(huán)境，開發(fā)專用的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)；為滿足歐洲嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，推出低能耗高端大巴車。這種“一國一策”的精細(xì)化策略，讓金龍客車產(chǎn)品銷往150個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)出口量超15萬輛，品牌價(jià)值突破千億，蟬聯(lián)中國客車行業(yè)唯一入選《亞洲品牌500強(qiáng)》的殊榮。

　　在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局中，金龍客車的每一筆海外訂單，都是科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合催生的碩果。通過將中國領(lǐng)先的新能源技術(shù)與全球差異化需求深度對(duì)接，金龍客車不僅實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值的跨越式進(jìn)階，更以實(shí)干書寫了企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略同頻共振的全球化篇章，為“中國智造”贏得了世界的尊重。

　　向新而行：標(biāo)定十五五航向

　　發(fā)展的進(jìn)程從未止步，奮斗的征程永無止境。面對(duì)即將開啟的“十五五”新篇章，金龍客車將更深度地融入國家、行業(yè)發(fā)展大局，從客車主業(yè)出發(fā)、向多元化商用車全球業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞產(chǎn)品精雕細(xì)刻、質(zhì)量精益求精、市場(chǎng)精耕細(xì)作、服務(wù)精誠所至和管理精益運(yùn)營(yíng)的“五精”戰(zhàn)略部署，采取一系列的舉措建立自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)及核心零部件技術(shù)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國貢獻(xiàn)金龍客車的智慧與力量，為全球公共交通綠色化轉(zhuǎn)型提供中國方案。