8月份中國新能源客車出口情況揭曉！

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月份，中國新能源客車（3.5米以上）出口總量為11040輛，同比增長47.14%。其中，8月份，行業(yè)新能源客車出口總量為1545輛，同比微降1.15%，環(huán)比下滑17.20%。

　　盡管出現(xiàn)了月度出口銷量的同比、環(huán)比“雙下滑”，但中國新能源客車出口的基本邏輯并未發(fā)生質(zhì)變，暫時的調(diào)整，也不改新能源客車出口長期向好。

　　8月：宇通重奪冠軍，中車同比增超6倍躍居第三，奇瑞萬達(dá)環(huán)比增幅最高

　　具體來看，2025年8月份，宇通客車以出口新能源客車575輛、同比大增463.73%、環(huán)比亦大增498.96%、市場份額37.22%的耀眼成績，再次奪得單月新能源客車出口銷量冠軍，排名從7月份的第六躍居本月第一位，且市場份額超過1/3，相比7月份亦大幅提升了逾32個百分點，也是單月唯一出口新能源客車超過500輛的企業(yè)。

　　比亞迪出口新能源客車346輛，暫居第二位，市場份額為22.39%。

　　中車電動從7月份的第十躍升至本月第三位，堪稱“黑馬”，新能源客車出口銷量為131輛，同比大增627.78%、環(huán)比亦大增184.78%，市場份額為8.48%，相比7月份提升了逾6個百分點。

　　前十強企業(yè)中，不少于4家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，同比增幅最高的是中車電動，高達(dá)627.78%。同比增幅超過100%的還有宇通客車（463.73%）和安凱客車（376.92%）。

　　6家企業(yè)實現(xiàn)環(huán)比增長，其中，環(huán)比增幅最高的是奇瑞萬達(dá)，高達(dá)1233.33%。不過這主要是因為其上月基數(shù)較低，即使本月環(huán)比暴增，奇瑞萬達(dá)8月份新能源客車出口銷量也才僅40輛。環(huán)比增幅超過100%的企業(yè)還有宇通客車（498.96%）、安凱客車（313.33%）、中車電動（184.78%）、金旅客車（157.14%）和中通客車（150.00%）。

　　實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)至少有4家，包括宇通客車、中車電動、安凱客車和中通客車等。

　　前8月：比亞迪遙遙領(lǐng)先，宇通、中通分列二三，中通同比增幅最高

　　2025年1-8月份，行業(yè)新能源客車出口總量為11040輛，同比增長47.14%。

　　其中，比亞迪以新能源客車出口銷量2986輛、同比增長36.85%、市場份額27.05%的亮眼成績繼續(xù)穩(wěn)居第一，且遙遙領(lǐng)先，是唯一出口新能源客車超過2900輛的企業(yè)，勢頭強勁穩(wěn)健，當(dāng)之無愧王者之譽。

　　宇通客車躍居第二位，新能源客車出口累計銷量為1749輛，同比增長34.02%，市場份額為15.84%，相比前7月提升了逾3個百分點，表現(xiàn)出色。

　　中通客車暫居第三位，新能源客車出口累計銷量為1316輛，同比大增712.35%，也是前十強中累計同比增幅最高的企業(yè)，市場份額為11.92%。

　　前十強企業(yè)中，8家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，同比增幅最高的是中通客車，達(dá)712.35%。同比增幅翻倍的企業(yè)還有開沃汽車（481.01%）和中車電動（134.46%）。

　　整體來看，今年前8月新能源客車出口表現(xiàn)不俗，同比近五成的增幅足以證明。不過，目前新能源客車出口，在整體客車出口中的占比仍然偏低，前8月僅為22.82%，其中，8月份單月占比也僅為23.24%。但正因為占比還偏低，也恰恰預(yù)示著未來中國新能源客車出口仍然大有可為。

　　繼續(xù)加油吧，中國客車人！