2025開年，玉柴鑄造在消失模外拓業(yè)務(wù)中就展現(xiàn)出強(qiáng)勁動能，內(nèi)部生產(chǎn)熱度節(jié)節(jié)攀升，市場訂單紛沓而至。自正月初三以來，車間完成外拓鑄件產(chǎn)量比2024年同期增長110%，創(chuàng)下歷史新高，實現(xiàn)“開門紅”。

　　在發(fā)動機(jī)零部件方面，玉柴鑄造開足馬力，推動出口歐洲的氣缸蓋毛坯實現(xiàn)批量交付，迎來了鑄件出口海外市場的“開門紅”，成為了玉柴鑄造拓展海外市場的重要里程碑。

　　在汽車零部件方面，玉柴鑄造成功斬獲國內(nèi)汽車底盤件頭部企業(yè)整體橋殼批量大單，訂單規(guī)模刷新歷史紀(jì)錄。作為汽車底盤系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，玉柴鑄造整體橋殼產(chǎn)品采用了QT700-10材質(zhì)替代鋼板焊接件，比鋼件輕10%，實現(xiàn)了輕量化與高強(qiáng)度的平衡。

　　同時，為加快在智能裝備新賽道的發(fā)展步伐，玉柴鑄造緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，積極探索業(yè)務(wù)發(fā)展新路徑。近日，玉柴鑄造通過蘇州某企業(yè)的球鐵材質(zhì)審核標(biāo)準(zhǔn)，獲得高端自動設(shè)備機(jī)器人產(chǎn)品開發(fā)項目。公司自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人諧波減速器剛輪產(chǎn)品，將傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)鑄造技術(shù)延伸至機(jī)器人關(guān)節(jié)制造領(lǐng)域，并采用獨家研發(fā)的QT1000-5高強(qiáng)度牌號球墨鑄鐵材質(zhì)，具有高抗拉強(qiáng)度、硬度性能要求，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，投入成本低，為國內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)制造領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。