2025年2月19日，管理圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場(chǎng)的特許經(jīng)營(yíng)商Aena投入使用了巴西首個(gè)用于機(jī)場(chǎng)客運(yùn)的電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)，用于運(yùn)送遠(yuǎn)程登機(jī)和下機(jī)的旅客。

　　該機(jī)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)了10輛電動(dòng)巴士，并將在整個(gè)航站樓運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，旨在為旅客提供更大的舒適度，并加強(qiáng)公司對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。每輛車(chē)長(zhǎng)12.2米，最多可容納80名乘客，采用零碳排放、零噪音的環(huán)保技術(shù)，預(yù)計(jì)每年可減少約464噸二氧化碳的排放量，占Aena在巴西所有移動(dòng)燃燒排放量的25%。

　　此次電動(dòng)巴士的采購(gòu)是Aena可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目的關(guān)鍵組成部分，這些車(chē)輛由Aena與中國(guó)海格客車(chē)巴西代表處TEVX Higer合作共同開(kāi)發(fā)，并在2023年11月進(jìn)行了測(cè)試階段的運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)階段，這些車(chē)輛正式投入使用。

　　新型電動(dòng)巴士采用先進(jìn)技術(shù)，確保乘客舒適性和可達(dá)性，包括低地板設(shè)計(jì)方便乘客上車(chē)，懸掛系統(tǒng)適合行動(dòng)不便人士，所有座位配備USB插座，空調(diào)系統(tǒng)具備獨(dú)立插座及環(huán)保功能，窗戶(hù)具有防紫外線效果。在自主性方面，新型電動(dòng)公交車(chē)一次充電平均可行駛300公里，最多3小時(shí)即可充滿(mǎn)電。此外，車(chē)輛還配備了再生制動(dòng)技術(shù)，能回收高達(dá)30%的電池電量，進(jìn)一步提升了能源效率。

　　巴西首個(gè)機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目

　　孔戈尼亞斯機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目是巴西首個(gè)此類(lèi)項(xiàng)目，由Aena和TEVX Higer合作歷時(shí)兩年開(kāi)發(fā)而成。規(guī)劃階段包括乘客物流研究和專(zhuān)用充電中心的開(kāi)發(fā)，該中心可同時(shí)為六輛電動(dòng)公交車(chē)充電。

　　通過(guò)這一創(chuàng)新項(xiàng)目，Aena不僅為旅客提供了更便捷的出行體驗(yàn)，還進(jìn)一步推動(dòng)了巴西在綠色交通和可持續(xù)發(fā)展方面的實(shí)踐。