2024年11月22日早晨8點，隨著清晨的第一抹亮光穿透山城的薄霧，丹鶴社區(qū)農(nóng)貿(mào)市場已是人來人往。作為重慶中心城區(qū)的“網(wǎng)紅”集市，丹鶴社區(qū)集貿(mào)市場，每月逢“2、5、8”趕場日，這里的人氣相當(dāng)旺?！白瞎蝗ペs場”，買一籃子農(nóng)家自產(chǎn)的新鮮蔬果、土雞土鴨回家，成了不少市民迎接新一天的打開方式。

丹鶴社區(qū)集貿(mào)市場熱鬧非凡（央廣網(wǎng)發(fā) 黃銀雪 攝）

市民正在購買長壽湖沙田柚（央廣網(wǎng)發(fā) 黃銀雪 攝）

市場攤販正在整理售賣的蔬菜（央廣網(wǎng)發(fā) 黃銀雪 攝）

　　丹鶴社區(qū)集貿(mào)市場臨近的鴛鴦公交站，是重慶交通開投公交集團兩江公交607、618、620、644等多條公交線路的始發(fā)站，每逢趕場日，鴛鴦公交站附近便會匯集大量人流。

鴛鴦公交車調(diào)度室（央廣網(wǎng)發(fā) 黃銀雪 攝）

　　據(jù)兩江公交的負責(zé)人介紹，為了維持良好的乘車秩序、合理調(diào)配車輛班次滿足趕場乘客乘車需要，兩江公交花了不少“心思”。

　　“鴛鴦公交站的乘客以老人居多，尤其是在趕集日，老人們通常會背著大包小包來乘車。如果沒人維持秩序，現(xiàn)場會很混亂。我們專門組成了一支由黨員、班組長駕駛員組成的小分隊，大家自發(fā)組織到鴛鴦這邊維持秩序?！?20路公交駕駛員崔吉勇自2017年開始便加入了志愿服務(wù)小支隊，主動利用休息時間為乘客和當(dāng)班駕駛員排憂解難，這一堅持就是7年。駕駛員志愿者們，除了維持秩序、攙扶老年乘客，還時不時地充當(dāng)“搬運工”，幫乘客提重物等。

　　老年乘客多，提供對老年人越來越“友好”的公交服務(wù)，兩江公交在“軟服務(wù)”和“硬設(shè)施”上均做出了“新動作”。除了定期組織志愿者服務(wù)外，每年重陽節(jié)都會舉辦主題活動。今年10月，兩江公交在鴛鴦公交站組織開展了“愛老從心開始·助老從我開始”愛心活動，崔吉勇和同事們年復(fù)一年化身為“紅馬甲”，早早地候在鴛鴦公交站協(xié)助乘客乘車，為乘客們分發(fā)小禮品、宣傳安全乘車注意事項。

　　趕場公交溢溫情，敬老專線集愛心。為了更好滿足市民的出行需求，提升老年乘客公交出行“幸福感”，今年，兩江公交將620線打造為“敬老愛老”專線，將車型更換為一級踏步新能源汽車，設(shè)置有可折疊翻板無障礙出行等硬件設(shè)施，還更新了助老出行人性化設(shè)施，增設(shè)便民箱、敬老愛老標(biāo)識等，并不斷征集乘客建議開展適老化改造。截至目前，兩江公交已開通了6條“敬老愛老”線路。

“敬老愛老”專線車廂配置愛心便民箱（央廣網(wǎng)發(fā) 兩江公交供圖）

一級踏步新能源汽車（央廣網(wǎng)發(fā) 兩江公交供圖）

　　“趕場天，我們一般都起得早點，把自家種的吃不完的菜拿出來賣點，減輕哈娃兒的負擔(dān)，還是很高興。”菜農(nóng)陳阿姨說。

　　從采摘清洗、擺攤售賣再到踏上歸程，往往是菜農(nóng)長達數(shù)小時的辛勞奔波。從“背簍專線”到“趕場公交”，一輛輛有序運轉(zhuǎn)的城市公交，一條條為民便捷的暖心線路，實現(xiàn)了“菜園子”與“菜籃子”的溫暖連接。

　　丹鶴社區(qū)—集貿(mào)市場

　　每月逢2、5、8趕場

　　公交站點：鴛鴦

　　市民可乘坐以下公交線路：