客車出口繼續(xù)高歌猛進(jìn)！

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年10月份，中國客車（3.5米以上）出口總量為6576輛，同比大增69.62%，環(huán)比增長24.97%，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，為行業(yè)增添了更多信心和動力。

　　10月：金旅同比大增近3倍首次奪冠，宇通海格分列二三，中車環(huán)比漲超4倍

　　具體來看，金旅客車以1428輛的出口銷量首次奪得單月冠軍，同比大增近3倍，環(huán)比增長34.59%，市場份額為21.72%，相比9月份又提升近2個百分點。

　　宇通客車出口1044輛，暫居第二，同比增長59.88%，市場份額為15.88%，和金旅客車成為行業(yè)僅有的兩家10月份出口銷量超過1000輛的企業(yè)。

　　蘇州金龍（海格客車）出口869輛，繼續(xù)位居第三，同比增長60.04%，環(huán)比增長34.94%，市場份額為13.21%，相比9月份提升近1個百分點。

　　江鈴晶馬出口753輛，繼續(xù)位居第四，同比增長40.22%，環(huán)比增長37.91%，市場份額為11.45%。

　　廈門金龍出口593輛，位居第五，同比增長48.99%，環(huán)比增長34.77%，市場份額為9.02%。

　　出口前十強(qiáng)中，至少7家企業(yè)實現(xiàn)同比增長。同比增幅最高的是東風(fēng)特汽，高達(dá)383.33%。同比增幅翻倍的企業(yè)還有金旅客車（297.77%）。

　　環(huán)比增長的企業(yè)有7家，其中中車電動最高，達(dá)433.33%，且是唯一環(huán)比增幅超過100%的企業(yè)。

　　實現(xiàn)同比環(huán)比“雙增長”的則有金旅客車、廈門金龍、蘇州金龍等至少4家企業(yè)，出口向好態(tài)勢不減。

　　前10月：宇通繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，金旅保持第二，歐輝同比漲幅最高

　　2024年1-10月份，中國客車出口總量為48770輛，同比增長40.48%，增幅比前9月（36.82%）進(jìn)一步擴(kuò)大，繼續(xù)保持紅火態(tài)勢。

　　具體來看，宇通客車以10134輛的出口銷量穩(wěn)居行業(yè)第一且遙遙領(lǐng)先，是行業(yè)唯一前10月出口銷量超過10000輛的企業(yè)，同比增長29.43%，市場份額為20.78%，彰顯了強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”。

　　金旅客車出口6613輛，繼續(xù)保持第二，同比增長14.02%，市場份額為13.56%，較前9月又提升逾1個百分點。

　　廈門金龍以出口5735輛繼續(xù)位居第三，同比增長6.38%，市場份額為11.76%。

　　中通客車以5519輛的出口銷量繼續(xù)位居第四，同比增長71.66%，市場份額為11.32%。

　　蘇州金龍（海格客車）出口5193輛，繼續(xù)位居第五，同比增長25.86%，市場份額為10.65%。

　　令人振奮的是，前10月出口前十強(qiáng)企業(yè)全部實現(xiàn)同比增長，其中福田歐輝仍然增幅最高，達(dá)152.86%，同比增幅翻倍的企業(yè)還有江鈴晶馬（111.13%）和亞星客車（107.66%）。

　　從行業(yè)格局來看，前10月前十企業(yè)除安凱客車替代一汽解放進(jìn)入前十以外，其他9家企業(yè)和前9月一模一樣，只是排名有所變化，其中前五企業(yè)排名保持不變。

　　從出口銷量上來看，除宇通客車?yán)塾嫵隹阡N量超過10000輛外，金旅客車突破6000輛，廈門金龍、中通客車、蘇州金龍（海格客車）均突破5000輛?！皟赏ㄈ垺鳖I(lǐng)跑的行業(yè)格局已基本成型。那么，今年接下來的2個月，誰又會成為“黑馬”？最后的贏家又會是誰？且讓我們拭目以待！