上車(chē)招手,下車(chē)按鈴!
??谑着绊憫?yīng)式??俊惫粊?lái)啦!
為進(jìn)一步滿足市民出行需求,縮短乘車(chē)時(shí)間,構(gòu)建快速準(zhǔn)點(diǎn)可預(yù)期公交。2024年5月15日起,海口交投集團(tuán)下屬公交公司將在3條機(jī)場(chǎng)專線(機(jī)場(chǎng)1路、機(jī)場(chǎng)2路、機(jī)場(chǎng)3路)上試點(diǎn)推行“響應(yīng)式??俊?/strong>服務(wù)。這也是??谑着瞥龅摹绊憫?yīng)式??俊惫痪€路。

什么是“響應(yīng)式??俊?/strong>
車(chē)輛在到站前,下車(chē)的乘客需提前按“下車(chē)鈴”或口頭告知公交駕駛員,公交車(chē)便會(huì)在該站???。如沒(méi)有乘客按鈴或口頭告知,并且??空緝?nèi)也沒(méi)有乘客等候,公交車(chē)將減速越站通過(guò),不再???,以節(jié)省乘車(chē)時(shí)間。
為什么推行“響應(yīng)式??俊惫痪€路
“響應(yīng)式停靠”公交線路通過(guò)按需??空镜姆绞剑瑴p少非必要耗時(shí),有利于提高公交車(chē)運(yùn)行效率,節(jié)省乘客出行時(shí)間。同時(shí)有效減少進(jìn)站停車(chē)、出站起步及開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的頻次,降低車(chē)輛能耗,減少頻繁停車(chē)起步的不適感。它是增強(qiáng)公交吸引力,助力企業(yè)降本增效的雙贏舉措,也是促使服務(wù)進(jìn)步的有益嘗試和創(chuàng)新實(shí)踐。

“響應(yīng)式停靠”公交線路選取原則
一是線路客流出行具備明顯不均衡性、站點(diǎn)多或是站距短的特點(diǎn);二是選定的線路各站點(diǎn)間客流差異較大;三是站點(diǎn)不同時(shí)段客流差異較大;四是線路運(yùn)營(yíng)里程較長(zhǎng),站點(diǎn)在主城區(qū)較少。
如何識(shí)別“響應(yīng)式??俊惫痪€路
為方便乘客辨認(rèn),在車(chē)身、車(chē)廂內(nèi),前門(mén)、后門(mén)和按鈴處等醒目位置張貼有統(tǒng)一式樣的“響應(yīng)式??俊睒?biāo)志標(biāo)識(shí)。


乘客乘坐“響應(yīng)式??俊惫痪€路時(shí),需提前按鈴提醒駕駛員有下車(chē)需求(若身體不便無(wú)法按鈴,也可口頭告知駕駛員),若同站有多人下車(chē),只需一人按鈴即可。如錯(cuò)過(guò)站,請(qǐng)盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車(chē),駕駛員將在下一個(gè)公交站正常???。

乘坐“響應(yīng)式停靠”公交線路應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
候車(chē)時(shí)。可關(guān)注“海口交投集團(tuán)”微信公眾號(hào)或使用“椰城市民云”APP,通過(guò)“實(shí)時(shí)公交”功能,實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛運(yùn)行到站信息,同時(shí)請(qǐng)不要遠(yuǎn)離站臺(tái),以免錯(cuò)過(guò)上車(chē)。車(chē)輛快進(jìn)站時(shí)請(qǐng)乘客主動(dòng)招手示意上車(chē)?!绊憫?yīng)式??俊惫痪€路車(chē)輛車(chē)身醒目位置張貼了標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
乘車(chē)時(shí),上車(chē)后請(qǐng)觀察車(chē)內(nèi)是否張貼“響應(yīng)式停靠”的標(biāo)志標(biāo)識(shí),留意按鈴位置,仔細(xì)聆聽(tīng)車(chē)內(nèi)語(yǔ)音報(bào)站。
下車(chē)時(shí),提前就近按鈴,準(zhǔn)備下車(chē)。同一站點(diǎn),如遇兩人及以上乘客需同時(shí)下車(chē)時(shí),只需一人按鈴即可。如有乘客因行動(dòng)不便或其他原因難以按鈴,可口頭告知駕駛員或請(qǐng)其他乘客幫助按鈴。
如錯(cuò)過(guò)站,建議盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車(chē),車(chē)輛將在下一站正常??俊榇_保車(chē)輛正常行駛及乘客上下車(chē)安全,非公交站點(diǎn)不予???。(依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定,城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客)。請(qǐng)乘客不要與駕駛員理論,更不能干擾駕駛員開(kāi)車(chē)(該行為會(huì)嚴(yán)重影響公共安全,涉嫌違法)。

下一步,??诮煌都瘓F(tuán)在推出首批3條“響應(yīng)式停靠”公交線路基礎(chǔ)上,將結(jié)合市民反饋意見(jiàn),借助公交大數(shù)據(jù),完善各項(xiàng)服務(wù)功能,適時(shí)推出第二批市郊1路、市郊2路、市郊3路等3條“響應(yīng)式??俊惫痪€路,第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應(yīng)式??俊惫痪€路,擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升出行效率。市民朋友們可撥打公交客服熱線66663066,把您的乘坐體驗(yàn)或建議帶給我們,我們將不斷優(yōu)化“響應(yīng)式停靠”公交服務(wù)。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司