

李偉近20年來(lái)始終奮斗在研發(fā)一線(xiàn),組織研發(fā)了YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC8CAX等直列C平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),參與組織TD、TF、VTD、VC等高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)共同努力,在高速大功率低排放船用和發(fā)電用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破方面做出突出貢獻(xiàn),填補(bǔ)了行業(yè)空白,推動(dòng)了關(guān)鍵核心零部件的國(guó)產(chǎn)化步伐,為國(guó)家實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)和“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)展現(xiàn)了青年科研人員的擔(dān)當(dāng)作為。

目前,李偉作為第一及主要發(fā)明人的發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)達(dá)20余項(xiàng),多項(xiàng)成果榮獲中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)、廣西技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣西專(zhuān)利獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),個(gè)人還獲評(píng)“科創(chuàng)中國(guó)·廣西”企業(yè)創(chuàng)新達(dá)人、第三屆廣西卓越工程師獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
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