“過去坐825路公交車在每個站點都要?？浚F(xiàn)在如果站點沒有乘客上下車，車輛就直接過站，運行時間明顯縮短?！苯眨易∩綎|青島西海岸新區(qū)維多利亞灣小區(qū)的逄女士開心地表示。

　　為給市民提供更加便捷的出行體驗，提升公交運行效率，青島真情巴士集團(tuán)有限公司以主題教育為契機(jī)，自今年1月1日起，正式在825路試點運行“響應(yīng)式?？抗弧边\營模式，這也是青島市首條運用“微站臺”理念實現(xiàn)智慧化響應(yīng)的公交線路。

　　如今，在825路的線路信息牌上，詳細(xì)注明了該條線路為響應(yīng)式?？烤€路，候車乘客需要注意觀察進(jìn)站車輛，提前招手示意。除此之外，信息牌上還多了一個二維碼，用微信或支付寶掃碼進(jìn)入“公交碼上知”小程序，可以實時查看車輛位置。值得一提的是，為照顧特殊乘客，車內(nèi)的愛心座椅區(qū)域以及車廂后部都加裝了下車鈴，乘客不必起身按鈴，待車輛停穩(wěn)后下車即可。若該站無上下車乘客，駕駛員可減速進(jìn)站后不停車通過，大大提升了運行效率。

　　“我們將電子‘微站臺’理念與響應(yīng)式?？抗幌嘟Y(jié)合，在825路途經(jīng)的雙向29處公交站點上實現(xiàn)‘一站一碼’，市民不僅可以在線上呼叫825路，還可以查看當(dāng)前站點其他線路的來車信息，讓出行更加便捷?！闭媲榘褪啃畔⒓夹g(shù)總工程師程鵬說。

　　近年來，隨著新區(qū)城市軌道快速成網(wǎng)、私人汽車加速普及，市民出行習(xí)慣發(fā)生改變。為提升公交吸引力，真情巴士以增進(jìn)民生福祉為目標(biāo)，在線網(wǎng)優(yōu)化、運行提速、服務(wù)提升、智慧公交等方面持續(xù)發(fā)力，當(dāng)前單車載客量為33人次，日均客運量31萬人次；2023年客流總量為1.04億人次，同比提升7%。推廣“響應(yīng)式?？抗弧边\營模式更深層次的原因在于提升公交吸引力及城市通行效率，助力緩解城市擁堵。

　　“前期，我們通過站臺推廣以及線上線下宣傳等多種方式，提高乘客對‘響應(yīng)式?？抗弧\營模式的知曉率。下一步，我們將總結(jié)試點經(jīng)驗，逐步在其他線路推廣該運營模式，提升市民的公交出行效率，吸引更多市民選擇公交這種綠色出行方式，更好滿足群眾的美好出行需求。”真情巴士營運部部長徐博文表示。