旅游客運(yùn)火了!

2023·第五屆旅游出行大會(huì)盛大啟幕
無(wú)論是今年的“五一”小長(zhǎng)假,還是暑運(yùn),抑或國(guó)慶“黃金周”,三年疫情后的旅游業(yè)報(bào)復(fù)性消費(fèi)直接帶火了旅游客運(yùn)。這是10月27日-29日在湖北宜昌舉辦的2023·第五屆旅游出行大會(huì)上傳遞出的最鮮明信息之一。
面對(duì)旅游客運(yùn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇這場(chǎng)“盛宴”,服務(wù)制造型企業(yè)又該如何交出無(wú)愧于自身及行業(yè)的答卷?國(guó)內(nèi)旅游客運(yùn)王牌動(dòng)力——玉柴,乘復(fù)蘇東風(fēng),馭創(chuàng)新而行,以精品制勝,再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。
以新產(chǎn)品回報(bào)市場(chǎng),分享復(fù)蘇紅利

中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)侯樂(lè)君
“旅游產(chǎn)業(yè)是剛需產(chǎn)業(yè),前不久國(guó)家出臺(tái)的旅游業(yè)‘黃金30條’,會(huì)助力行業(yè)發(fā)展得更好?!敝袊?guó)旅游車船協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)侯樂(lè)君表示,疫情復(fù)蘇后的旅游行業(yè)將不斷向前發(fā)展,“而旅游客運(yùn)面臨兩個(gè)新機(jī)遇:一是產(chǎn)品包括設(shè)備、裝備的升級(jí),二是個(gè)性化的產(chǎn)品要不斷迭代推出?!?/p>

浙江外事旅游集團(tuán)經(jīng)理王健
浙江外事旅游集團(tuán)經(jīng)理王健則坦言,現(xiàn)在的旅游客運(yùn)產(chǎn)品和以前已經(jīng)完全不一樣,以前主要關(guān)注經(jīng)濟(jì)性,而國(guó)外的旅游大巴都很高檔,例如泰國(guó)、越南等國(guó)都規(guī)定車輛是200萬(wàn)元以上,把舒適性、整潔性、安全性放在第一位。
旅游客運(yùn)的新形勢(shì)、新氣象,無(wú)疑對(duì)服務(wù)制造型企業(yè)提出了新要求。而產(chǎn)品是贏得市場(chǎng)和用戶的關(guān)鍵。市場(chǎng)有所呼,玉柴必有應(yīng)。面對(duì)旅游客運(yùn)的火爆,玉柴堅(jiān)持以新產(chǎn)品回報(bào)市場(chǎng),也為市場(chǎng)進(jìn)一步復(fù)蘇增添助力。此次旅游出行大會(huì),玉柴帶來(lái)的產(chǎn)品恰是一個(gè)縮影。

玉柴股份營(yíng)銷公司客車動(dòng)力營(yíng)銷部總經(jīng)理程文平(左)向中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙金?。ㄓ遥?、中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)宋磊(中)等領(lǐng)導(dǎo)介紹玉柴產(chǎn)品
據(jù)玉柴股份營(yíng)銷公司客車動(dòng)力營(yíng)銷部總經(jīng)理程文平介紹,此次玉柴帶來(lái)的4款產(chǎn)品,都是誠(chéng)意滿滿之作,也是玉柴的匠心精品。

玉柴K09L
其中,玉柴K09L是玉柴成熟產(chǎn)品K09的升級(jí)版,比行業(yè)同排量產(chǎn)品輕250-300公斤,配套12米大客的百公里油耗據(jù)測(cè)算可低至19-20升。“L就是輕量化(Light)的意思,這款新產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)就是輕量化。而好處顯而易見(jiàn),這款產(chǎn)品可以很好地應(yīng)對(duì)四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)要求,比油耗目標(biāo)低至176g/kw.h,比現(xiàn)有產(chǎn)品可節(jié)約10 g/kw.h,非??捎^。”程文平言語(yǔ)間充滿自豪。

玉柴K08
而作為中國(guó)首臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴K08不僅堪稱明星產(chǎn)品,成熟穩(wěn)定,行業(yè)認(rèn)可度也非常高。

玉柴S06(勁享版)
玉柴S06(勁享版)則是S06的升級(jí)版。程文平介紹,升級(jí)體現(xiàn)最明顯的就是起步增壓提速,使發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)時(shí)間提高了20%-30%,駕駛員只需輕點(diǎn)一下油門,動(dòng)力就會(huì)很快響應(yīng),提升了駕駛平順性和乘坐舒適性?!奥糜慰瓦\(yùn)需求在不斷升級(jí):車要便宜,動(dòng)力性要好,品質(zhì)要高,而這款產(chǎn)品正是應(yīng)需而來(lái),做到了小排量、大動(dòng)力,可以降低用戶購(gòu)置成本?!背涛钠綇?qiáng)調(diào)。

玉柴ECVT混動(dòng)系統(tǒng)
面對(duì)新能源化的發(fā)展趨勢(shì),玉柴此次展出的ECVT混動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)玉柴K05加上ECVT雙行星排系統(tǒng),既可以很好地滿足四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)要求,又可以實(shí)現(xiàn)降本增效。
四款產(chǎn)品,各有所長(zhǎng),但皆是精品和應(yīng)需而生,不僅體現(xiàn)了玉柴在旅游客運(yùn)市場(chǎng)的潛心布局和深度耕耘,也彰顯了制勝市場(chǎng)的卓越實(shí)力和引領(lǐng)風(fēng)范。
以新思維贏戰(zhàn)未來(lái),擦亮王牌動(dòng)力
不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域。面對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)的新變化,玉柴深知,單靠某一款精品“一招鮮”的策略顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

中國(guó)旅游研究院專家委員會(huì)主任魏小安
此次會(huì)上,中國(guó)旅游研究院專家委員會(huì)主任魏小安表示,產(chǎn)品要針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,匹配不同的需求。對(duì)此,程文平深以為然。而玉柴也正是這樣做的:以精品戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以應(yīng)用場(chǎng)景為指引,以市場(chǎng)滿意為目標(biāo),通過(guò)平臺(tái)化、模塊化、通用化,同時(shí)又兼顧定制化、個(gè)性化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不斷升級(jí)和用戶的持續(xù)滿意。
程文平介紹,目前,玉柴的6-12米全系列產(chǎn)品都在旅游市場(chǎng)得到應(yīng)用。其中,針對(duì)9米車推出了S06+K08產(chǎn)品組合;在云南市場(chǎng),針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景需求提供不同的產(chǎn)品動(dòng)力,例如11米車匹配YCK08,12米車則匹配玉柴K09等。

一面定制化,一面又通用化,玉柴在精品策略中堅(jiān)持兩全其美?!袄?,玉柴K09L與K08的外觀、接口都一模一樣,可以實(shí)現(xiàn)9-12米旅游大客一個(gè)平臺(tái)全覆蓋,對(duì)于整車的附件系統(tǒng)通用化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局都更便利,性價(jià)比也更高。”程文平說(shuō)。
念念不忘,必有回響,尊重市場(chǎng)的企業(yè),一定會(huì)得到市場(chǎng)的正向反饋?!拔覀兊漠a(chǎn)品在云南、貴州、四川、西北等旅游熱門區(qū)域,都擔(dān)當(dāng)服務(wù)重任,在今年的杭州亞運(yùn)會(huì)、成都大運(yùn)會(huì)也批量參與了服務(wù)保障?!背涛钠浇榻B,“今年1-10月份,我們?cè)诠房蛙嚰?xì)分市場(chǎng)的銷量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)?!?/p>

玉柴服務(wù)2023大運(yùn)會(huì)案例入選2023旅游出行行業(yè)創(chuàng)新及服務(wù)精品案例
另?yè)?jù)了解,此次會(huì)上,玉柴機(jī)器“省心快速”最優(yōu)服務(wù)2023世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)案例還成功入選2023旅游出行行業(yè)創(chuàng)新及服務(wù)精品案例,是為數(shù)不多獲得此項(xiàng)榮譽(yù)的企業(yè)之一。
侯樂(lè)君更是直言,玉柴是客車動(dòng)力的行業(yè)標(biāo)桿,可靠性、穩(wěn)定性、能耗、舒適性有目共睹,很多旅游客運(yùn)用戶都在用,不僅給游客提供了舒適安靜的環(huán)境,也給旅游客運(yùn)企業(yè)提供了很好的產(chǎn)品?!坝癫褚皇钱a(chǎn)品品質(zhì)高,二是科研研發(fā)能力強(qiáng),三是客戶服務(wù)響應(yīng)速度快,是值得信賴的合作伙伴?!焙顦?lè)君言語(yǔ)間充滿贊許。
有著30年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擔(dān)任過(guò)2016年G20杭州峰會(huì)交通保障總指揮、參與了杭州亞運(yùn)會(huì)服務(wù)保障的王健也表示,客車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴是當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)第一,是首選。浙江外事旅游集團(tuán)承擔(dān)著浙江省外事旅游接待和大型會(huì)務(wù)保障工作,目前500多輛大巴大部分采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性強(qiáng),安全性高,故障率低?!斑@次從會(huì)場(chǎng)到展場(chǎng),坐著配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車,我是一路睡過(guò)來(lái),感覺(jué)很舒適,就像在家里一樣,而且完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還以為是電動(dòng)車。”王健說(shuō)。

會(huì)議嘉賓用車搭載了玉柴K09 380產(chǎn)品
程文平介紹,此次作為會(huì)議嘉賓用車的12米大客,是三峽旅游集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)車,搭載了玉柴K09 380產(chǎn)品,在宜昌這種多丘陵、山路的復(fù)雜路況下,實(shí)際百公里綜合油耗低至22升。

面向未來(lái),玉柴更是做足了準(zhǔn)備。程文平介紹,針對(duì)13米車則打造行業(yè)更強(qiáng)動(dòng)力;針對(duì)9米車將推出YCS07;針對(duì)11米車將推出K08的二代產(chǎn)品;針對(duì)12米車將重點(diǎn)推出K09L;針對(duì)13米車則推出K11二代產(chǎn)品。通過(guò)系列產(chǎn)品的更新升級(jí),玉柴的產(chǎn)品力將得到更大提升,以更優(yōu)質(zhì)的新產(chǎn)品,為旅游客戶及消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)。

司機(jī)健康操
值得一提的是,為關(guān)愛(ài)司機(jī)群體,玉柴在現(xiàn)場(chǎng)還向嘉賓展示了獨(dú)家支持開(kāi)發(fā)的中國(guó)首套司機(jī)健康操,踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司