從早期的汽油車到現(xiàn)在的新能源車，從乘車時(shí)夏天熱得一身汗、冬天凍得直哆嗦，到現(xiàn)在的夏有空調(diào)冬有暖風(fēng)，城市公交的變化不止一點(diǎn)點(diǎn)。昨天，記者來到公交梅墟北區(qū)站，聽聽老中青三代公交人講講這些年公交的變遷。

　　今年53歲的張劍雁是寧波公交集團(tuán)第三分公司的五星級黨員駕駛員，1985年進(jìn)入公交公司，30多年扎根一線。對于公交車的變化，張劍雁是最有發(fā)言權(quán)的：“那時(shí)公交車的車況普遍不是太好，車型大多為解放和東風(fēng)，是汽油車，車型老不說，外觀也不好看，起步時(shí)油門一踩，排氣管就‘噗噗’冒黑煙，熏得路都看不清?！?/p>

　　“早年，駕駛員的班次都是手工排的，公司調(diào)度室的墻上掛著一塊木板，板上用毛筆注明了路別、車號、班次及當(dāng)班駕駛員的姓名?！睆垊ρ阏f，當(dāng)時(shí)，站在大板下看自己明日班次是駕駛員每天下班后必做的“功課”。后來，隨著公交線路、車輛日漸增多，電腦排班代替了傳統(tǒng)的模式。

　　529路公交車駕駛員焦守富進(jìn)入公交公司已有10多年，公交車文明禮讓斑馬線是他記憶最深的“公交事件”。“斑馬線一頭連著安全，一頭連著文明。說實(shí)話，我們剛開始禮讓的時(shí)候，也不適應(yīng)，但在日復(fù)一日的禮讓中，這已經(jīng)變成了所有公交駕駛員的習(xí)慣，并且有了禮讓的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　公交車不斷更新，公交服務(wù)不斷提升，公交的新鮮血液也不斷地融入進(jìn)來，新的公交人對于公交又有新的看法、新的感受。

　　在駕駛員王志剛看來，公交車的變化主要呈現(xiàn)在時(shí)下最流行的支付手段和新能源車的投入使用上?！?017年12月，第一批掃碼支付乘車的全支付POS機(jī)上線了，這對總忘記帶公交卡、身上又沒有零錢的乘客來說，真的太方便了！”

　　而新能源車的投入使用，又讓公交車更加“綠色”，噪音小、節(jié)能又環(huán)保，嶄新的車輛行駛在大街小巷上，儼然成了這個(gè)城市流動(dòng)的風(fēng)景線?！艾F(xiàn)在，不少公交車上都出現(xiàn)了可供乘客手機(jī)充電的接口，為市民出行提供了更多便利。”王志剛說。

　　一代代公交人成為公交變遷的見證者，隨著公交車的升級更加迅速，舒適的乘車環(huán)境，便捷的換乘體驗(yàn)，也成了這座城市的文明記憶。