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蘇州金龍9座睿星助通達(dá)運(yùn)輸精準(zhǔn)發(fā)力定制客運(yùn)

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2021-06-25

  當(dāng)前,公共交通出行方式日漸多元化,道路客運(yùn)行業(yè)因此發(fā)生了深刻變革。更機(jī)動(dòng)、靈活、便捷、高效的出行需求變化促使道路客運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“大轉(zhuǎn)小”的運(yùn)力變化,客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入“小”時(shí)代。

  近日,一批蘇州金龍海格睿星9座輕型客車交付河南滑縣通達(dá)運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱“通達(dá)運(yùn)輸”),即將投入公司轉(zhuǎn)型“試水”的新業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上琳瑯滿目的輕客產(chǎn)品中,通達(dá)運(yùn)輸為何選擇了海格睿星?通達(dá)運(yùn)輸董事長(zhǎng)楊芳清向記者講述了背后的原因和他的打算。

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  客運(yùn)市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻變革

  客運(yùn)市場(chǎng)“大轉(zhuǎn)小”的過程,通達(dá)運(yùn)輸和楊芳清都是“親歷者”。

  他表示,隨著國家立體大交通發(fā)展格局的加速構(gòu)建,各種交通方式都在回歸自己的本位,為乘客提供更便捷舒適的出行服務(wù)。無論哪個(gè)客運(yùn)公司,想要生存下去,都必須跟上客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展步伐。

  如何跟上市場(chǎng)腳步?在楊芳清看來,就是認(rèn)清形勢(shì),并且直面競(jìng)爭(zhēng)。必須要認(rèn)清的形勢(shì)是道路客運(yùn)市場(chǎng)需求的收緊,必須直面的競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)上復(fù)雜且多元的出行選擇。

  對(duì)此,他舉了黑車的例子,雖然具有一定特殊性,但是很能說明問題。他說,“黑車為什么能夠生存下去?除了價(jià)格以外,主要是他們能提供門到門服務(wù),老百姓乘坐非常方便?!眱H從供需關(guān)系上講,黑車之所以能夠存在就是滿足了乘客對(duì)出行便利性的要求。

  “我們作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),必須順應(yīng)這個(gè)潮流,并且滿足老百姓的出行需求的升級(jí)。我們要把原來的大型客車換成小車型,利用專業(yè)的服務(wù)、安全的運(yùn)營和平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),為老百姓提供便利的門到門服務(wù),占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。”楊芳清說。

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  三個(gè)理由選定海格睿星

  成立于70年代的通達(dá)運(yùn)輸經(jīng)過幾十年的發(fā)展,集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋面較廣,有運(yùn)營客車300余輛,線路涉及長(zhǎng)途、中短途等。

  作為公司支柱業(yè)務(wù)的客運(yùn)模塊盈利能力不斷下降促使通達(dá)運(yùn)輸探索新的業(yè)務(wù)形式,楊芳清表示,“我們轉(zhuǎn)型的意識(shí)比較早,2018年感受到市場(chǎng)蕭條的時(shí)候,我們就想要進(jìn)行轉(zhuǎn)型,并且購入了一批小型客車為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。但是,由于各種客觀條件不成熟,我們的轉(zhuǎn)型之路一直走得很艱難?!?/p>

  今年以來,河南省加大力度治理黑車,并且出臺(tái)相關(guān)文件支持客運(yùn)企業(yè)發(fā)展定制客運(yùn)等新業(yè)態(tài),為通達(dá)運(yùn)輸再一次轉(zhuǎn)型嘗試掃清了障礙。

  這一次,通達(dá)運(yùn)輸選擇了定制商旅客車海格睿星。據(jù)楊芳清介紹,這是通達(dá)運(yùn)輸與海格客車的首次合作,之所以選擇海格睿星,主要有三方面原因:

  首先是被外觀吸引,用楊芳清的話說就是“外觀合眼緣”。據(jù)介紹,海格睿星外型設(shè)計(jì)以動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)約時(shí)尚為主線,通過整合造型元素,圍繞安全感、力量感、時(shí)尚感的視覺理解,實(shí)現(xiàn)了視覺與整體的統(tǒng)一。整體看來,睿星的外觀有別于傳統(tǒng)輕客的“樸實(shí)”造型,更圓融時(shí)尚,符合當(dāng)下的審美趨向。

  其次是可以按需定制,楊芳清說:“我們對(duì)座位的舒適性有要求,最大14座的空間,我們只裝了9座海格最新款商務(wù)座椅,寬大舒適,空間寬敞。一方面過路費(fèi)和運(yùn)營成本更低,另一方面也保證了乘客的舒適性?!?/p>

  第三是C本準(zhǔn)駕,對(duì)于當(dāng)前處于蕭條期的客運(yùn)行業(yè)而言,駕駛員格外稀缺。“客運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)不好,企業(yè)運(yùn)營艱難,駕駛員更是難招。5.99米的睿星,C本就可以駕駛,一方面駕駛員好招,另一方面人力成本也低?!睏罘记灞硎尽?/p>

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  海格睿星助力兩大新業(yè)務(wù)

  此次,通達(dá)運(yùn)輸一次性購入了15輛海格睿星,將用于通達(dá)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型“試水”的兩個(gè)新業(yè)務(wù)板塊。

  “其中8輛用于旗下旅游分公司從事旅游業(yè)務(wù),另外7輛用于定制客運(yùn),這兩部分業(yè)務(wù)使用9座的睿星都非常合適?!睏罘记褰榻B道。

  在客運(yùn)市場(chǎng)整體蕭條的背景下,旅游客運(yùn)是難得的市場(chǎng)空間。通達(dá)運(yùn)輸正是看到了滑縣當(dāng)?shù)氐穆糜慰瓦\(yùn)需求,楊芳清表示,“在滑縣當(dāng)?shù)?,家庭旅游開始興起,我們就想到要嘗試一下新的模式,試水定制旅游。而這類用戶的出行需求普遍偏高端,睿星車型無論是舒適度,還是座位數(shù)都比較適合家庭出游。如果后續(xù)運(yùn)營情況好,我們還會(huì)進(jìn)一步增加運(yùn)營車輛。”

  與剛剛“試水”的旅游業(yè)務(wù)不同,另外7輛海格睿星投入的定制客運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)相對(duì)成熟。據(jù)楊芳清介紹,通達(dá)運(yùn)輸?shù)亩ㄖ瓶瓦\(yùn)業(yè)務(wù)去年開始啟動(dòng),今年已經(jīng)完全正規(guī)運(yùn)營,“這是一個(gè)很好的市場(chǎng),下一步將有很大的市場(chǎng)空間?!?/p>

  在道路運(yùn)輸行業(yè)辛苦打拼幾十年,楊芳清對(duì)當(dāng)前及未來的客運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)看得很清晰,他總結(jié)道,“在當(dāng)前的形勢(shì)下,客運(yùn)企業(yè)要發(fā)展,服務(wù)必須到位,車輛檔次必須上去,只有硬件軟件都提升起來,企業(yè)才能發(fā)展。另外,老百姓需要什么,我們就提供什么,這才是最主要的?!?/p>

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