
3月21日6時(shí)10分,天剛擦亮,李戎駕駛著56路公交車支線準(zhǔn)時(shí)停在始發(fā)站勝利橋東站,已有乘客在這里等候?!按鬆?,您又這么早去晨練呀?”“您好,歡迎乘車,請(qǐng)往里走。師傅您在哪兒下車?要去平陽(yáng)路晉陽(yáng)街口?那還早,您往后走。”“大娘,您別往后走了,就坐在這兒吧?!闭f話間,李戎還將一位老人扶上車,待坐好后,他才走向駕駛室,輕點(diǎn)油門,穩(wěn)穩(wěn)出發(fā)。十幾分鐘后,車輛到了柳溪街口,這站在龍?zhí)豆珗@西門,是老人們晨練的地方。李戎停下車,打開前后門,扶著腿腳不利索的乘客一一下車,嘴里不停念叨:“慢點(diǎn)兒,先扶好,再邁腿,不急?!崩夏瓿丝蛡?cè)缫蚜?xí)慣了他的“嘮叨”,按他的“指令”欣然照做。
很多情況下,“話多”是個(gè)貶義詞,但用在56路公交車支線司機(jī)李戎身上,卻是個(gè)褒義詞。
主動(dòng)與乘客“搭話”
經(jīng)常乘坐56路公交車支線的乘客,都認(rèn)識(shí)這位特別能說的司機(jī)李戎。56路支線貫穿市區(qū)南北,運(yùn)行線路長(zhǎng),路況復(fù)雜,途經(jīng)很多商業(yè)區(qū)、居民區(qū),還有不少學(xué)校、醫(yī)院等,并連接勝利橋東公交樞紐,客流量較大。乘客的年齡層次、出行需求各不相同,李戎經(jīng)常主動(dòng)“搭話”來(lái)為乘客排憂解難。
3月初的一天,李戎駕車在平陽(yáng)路長(zhǎng)風(fēng)街口站???,一名男子拿著大包小包上了車。刷卡后,該乘客詢問坐在前門的乘客,換乘1路公交車該在哪站下車。李戎聞聽馬上主動(dòng)接話:“您要去哪兒?”得知該男子要去火車站附近時(shí),他趕緊說:“換乘1路要到迎澤大街。您方向坐反了,剛才應(yīng)該坐21路直達(dá)火車站。別著急,下一站到馬路對(duì)面直接坐21路?!蹦凶舆B聲道謝。
公交四公司三車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李金彪告訴記者,類似的例子還有很多:上來(lái)特需乘客,李戎總是立即提醒年輕乘客讓座并致謝,必要時(shí)還會(huì)伸手扶一把;遇到外地乘客詢問,李戎一遍又一遍地耐心解答;看到車廂內(nèi)有小朋友打鬧玩耍,他會(huì)委婉制止,盡量不傷害到孩子……李戎盡心服務(wù)乘客,每一句話都傳遞著對(duì)乘客的關(guān)心。
凡事都多問一句
作為一名駕齡9年的公交車司機(jī),李戎對(duì)待同事也很熱情。去年8月的一天,車隊(duì)來(lái)了一位新駕駛員白金,行車中車輛遇到故障。細(xì)心的李戎發(fā)現(xiàn)后,多問了一句,幫他解決了難題。
原來(lái),白金駕駛的車輛是李戎的前車,正常情況下,兩人發(fā)車間隔在5分鐘左右,大約兩站地的距離,但李戎從勝利橋東始發(fā)后沒多久,就在第四站新建路北大街口站追上了白金。緊隨其后的李戎感覺小張開車特別慢,有些不對(duì)勁兒。于是,他超過白金到達(dá)下一站后下車詢問。原來(lái)是白金的車光踩油門車不走。于是,李戎先讓白金把乘客換到他的車上,讓他先行回去修車。
李戎跑完車后回到車隊(duì),急忙去修理車間詢問白金的車況。原來(lái)是空氣濾芯吸附的塵土過多,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)受阻,天然氣燃燒不充分導(dǎo)致動(dòng)力不足。弄清原委后,李戎找到氣泵,將空氣濾芯反復(fù)吹了幾遍,幫助修理工安裝好,讓車恢復(fù)了動(dòng)力。
這種事數(shù)不勝數(shù),無(wú)論對(duì)待乘客還是同事,李戎都用他特有的方式默默付出。
“乘客們都覺得李戎話多,可實(shí)際上,在車隊(duì)他不是那么愛說話,休息時(shí)經(jīng)常靜靜地待著。甚至可以說,他是個(gè)‘惜字如金’的人?!闭f起李戎,李金彪的評(píng)價(jià)是安靜、踏實(shí)?!暗ぷ髦校坏┦治辗较虮P,他就如同換了個(gè)人似的,主動(dòng)而熱情,經(jīng)常‘沒話找話’。我們經(jīng)常接到乘客打來(lái)的電話表?yè)P(yáng)他?!?/p>
事實(shí)上,3月21日是李戎最后一天當(dāng)公交車駕駛員了,他即將調(diào)任為三車隊(duì)的工會(huì)主席,負(fù)責(zé)車隊(duì)的工會(huì)與車輛衛(wèi)生工作?!昂懿簧?。本來(lái)想和那些乘客告別的,結(jié)果沒張開嘴……”李戎撓撓頭笑著說,但眼神很堅(jiān)定,“不管今后在什么崗位,凡事多問一句總沒錯(cuò)?!?/p>
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