公交專用車道建設(shè)作為嘉善縣2020年一項(xiàng)民生實(shí)事工程，受到很多百姓關(guān)注。去年，嘉善縣嘉善大道、人民大道、科技大道上的三條公交專用車道率先建設(shè)完成。日前，縣交警部門公布了一批固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備布點(diǎn)，涉及嘉善大道的公交專用車道，確?！皩５缹Ｓ谩?。

　　早上8點(diǎn)左右，記者在嘉善大道看到，幾乎沒有社會車輛行駛在最右側(cè)的公交專用車道，公交車輛行駛暢通?！耙郧敖?jīng)過一個路口要排好長的隊，等好幾個紅綠燈，有了公交專用車道后，基本上暢通無阻，減少了擁堵時間?！盞213路公交車途徑嘉善大道，開這個班次8年多的駕駛員蔣雪峰對公交專用道的設(shè)置非常滿意。

　　公交專用車道投入使用后，在工作日的7:00~9:00、16:00~19:00這兩個時段內(nèi)，除了公交車輛，其他社會車輛不得在公交車道內(nèi)行駛。其他時間段，公交車和社會車輛均可在該車道行駛，但公交車有優(yōu)先行駛權(quán)。那么，目前，嘉善的公交專用道使用率到底如何？縣公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，早晚高峰期間，公交車在公交專用車道的通行頻率為每5分鐘一輛，其中，嘉善大道的通行率更加密集，兩個小時內(nèi)就有60多個班次的公交車通行。下一步，隨著城市道路的革新，縣公交公司將有序投入公交班次，讓綠色出行成為市民的首選。

　　記者隨機(jī)在街頭采訪了幾位市民，大部分市民對于公交專用車道的投入使用表示贊成。不過，新變化也帶來了新疑問。采訪中，一些市民提出了社會車輛在行駛過程中如何規(guī)范變道、被抓拍后如何處罰等問題。為此，記者也咨詢了縣交警部門。

　　“我們可以看路上的標(biāo)線，當(dāng)路口的標(biāo)線是白色虛線時，表示這里允許正常右轉(zhuǎn)?！笨h公安局交警大隊民警韓軍賢介紹，按照交通法規(guī)規(guī)定，機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的，將處以100元罰款。

　　記者從縣交通局了解到，接下來，我縣將進(jìn)一步完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)，建成“三縱三橫”公交專用道網(wǎng)絡(luò)，即三縱：嘉善大道、體育路、城西大道（興善大道）；三橫：晉陽路、人民大道、世紀(jì)大道。到2022年，公交專用道總里程將不少于30公里。