日前，2020年度中國(guó)客車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)出爐，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年，宇通共銷(xiāo)售客車(chē)41756輛，其中6米以上客車(chē)銷(xiāo)量35316輛，雙雙繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首。尤其值得一提的是，在6米以上公交客車(chē)、座位客車(chē)、校車(chē)三大關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)，宇通客車(chē)也均斬獲了銷(xiāo)量冠軍。

　　具體來(lái)看，2020年全年，宇通累計(jì)銷(xiāo)售6米以上公交客車(chē)15990輛，穩(wěn)居第一，比排名第二位的企業(yè)多出6865輛，市場(chǎng)份額為24.82%。

　　宇通累計(jì)銷(xiāo)售6米以上座位客車(chē)14480輛，穩(wěn)居第一，比排名第二位的企業(yè)多出10061輛，市場(chǎng)份額高達(dá)43.25%。

　　宇通累計(jì)銷(xiāo)售6米以上校車(chē)3315輛，穩(wěn)居第一，比排名第二位的企業(yè)多出2318輛，市場(chǎng)份額高達(dá)58.54%。

　　數(shù)據(jù)，在情境中更有意義。2020年，新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延，各行各業(yè)都受到了不同程度的沖擊，客車(chē)行業(yè)也遭到了巨大影響，公交、客運(yùn)、校車(chē)等市場(chǎng)需求大幅下降。

　　在行業(yè)整體銷(xiāo)量同比大幅下滑的背景下，宇通客車(chē)依然在三個(gè)關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先，這與宇通客車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開(kāi)拓創(chuàng)新、均衡發(fā)展、布局未來(lái)息息相關(guān)。

　　在公交領(lǐng)域，近年來(lái)，受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼加速大幅退坡等多重因素的疊加影響，公交市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，但宇通新能源客車(chē)的優(yōu)勢(shì)卻逐步凸顯。這一方面得益于宇通客車(chē)在新能源市場(chǎng)的前瞻性布局，并通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新掌握了核心技術(shù)，做到了產(chǎn)品真正優(yōu)秀；另一方面得益于宇通始終致力于為客戶提供新能源客車(chē)整體解決方案，消除用戶的后顧之憂，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

　　在座位客車(chē)領(lǐng)域，宇通客車(chē)順勢(shì)而為，積極投身交旅融合、定制客運(yùn)等新浪潮，堅(jiān)持高端化路線，持續(xù)用高品質(zhì)產(chǎn)品為市場(chǎng)帶來(lái)更美好的出行服務(wù)，不斷推出覆蓋旅游客運(yùn)、高端旅游、商務(wù)租賃、景區(qū)接駁、自駕旅游等諸多精品，助推公路客運(yùn)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共融、共生、共興。

　　在校車(chē)領(lǐng)域，宇通始終執(zhí)著前行，堅(jiān)持以行業(yè)引領(lǐng)者的擔(dān)當(dāng)，不斷推動(dòng)校車(chē)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。面對(duì)新冠肺炎常態(tài)化防控對(duì)校車(chē)健康安全提出的新要求，宇通不僅推出了全新升級(jí)版的健康校車(chē)產(chǎn)品，而且?guī)?lái)了高度智能化的校車(chē)“安芯”新品，以前瞻技術(shù)和立體解決方案，為學(xué)童健康、安全出行注入信心與力量。

　　極不平凡的2020年已經(jīng)過(guò)去。2021年，在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局下，客車(chē)市場(chǎng)有望呈現(xiàn)持續(xù)回暖的趨勢(shì)。雖然，短期內(nèi)新冠肺炎疫情對(duì)交通與旅游的影響依然存在，境外疫情也存在很大的不確定性，但相信以宇通為首的中國(guó)客車(chē)企業(yè)一定能繼續(xù)以百折不撓的韌性和敢闖敢試的拼勁，書(shū)寫(xiě)出新的精彩。