腳踏實地練內(nèi)功，務(wù)實創(chuàng)新求發(fā)展，在中國客車業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，一直不乏這樣的優(yōu)秀企業(yè)引領(lǐng)助推行業(yè)發(fā)展，安凱客車就是其中之一。

　　11月18日—20日，安凱客車攜全新一代智慧公交車E9和無人駕駛客車重磅登陸“2020北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”，全方位展示了安凱的最新技術(shù)和戰(zhàn)略布局，引起了客車行業(yè)及參會嘉賓的廣泛關(guān)注。

　　展會期間，安凱客車公交客車研究所所長張立輝做客新聞中心，接受中國客車信息網(wǎng)專訪，道出了安凱客車的產(chǎn)品規(guī)劃和市場布局。

　　下探細(xì)分市場，不斷完善產(chǎn)品系列布局

　　產(chǎn)品是企業(yè)立足的根基，安凱客車一直十分重視產(chǎn)品體系的規(guī)劃和打造。此次展會上，首發(fā)亮相的全新一代智慧公交車E9既代表了安凱對市場的理解，又進(jìn)一步豐富了安凱的產(chǎn)品線，為其深化市場布局奠定了基礎(chǔ)。

　　張立輝表示：“當(dāng)前，各個城市都在大力發(fā)展公共交通，‘公交優(yōu)先’也被提上重要議程，車輛的人性化設(shè)計、駕乘的舒適性等越來越被重視，而這些也都是我們關(guān)注的重點?！?/p>

　　為滿足當(dāng)前城市公共交通發(fā)展和人們更高標(biāo)準(zhǔn)的出行需求，基于全新技術(shù)平臺、定位高端市場的新一代智慧客車E9應(yīng)運而生。該車不僅在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全方位升級，而且還具有長續(xù)航、高智能、高安全、高可靠性、輕量化等諸多優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，E9整車車重僅為12噸左右，作為一款12米的大電量公交客車，其輕量化效果完全達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平?；诔錾妮p量化設(shè)計和大電量電機應(yīng)用，該車在開空調(diào)情況下，續(xù)航里程可達(dá)350公里以上，能夠充分滿足用戶的運營需求。此外，該車在充分保持安凱全承載車身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，還增加了前碰撞預(yù)警、駕駛員行為監(jiān)控、360環(huán)視系統(tǒng)等一系列智能化設(shè)備，全面提高了整車的智能性和安全可靠性。

　　目前，安凱公交車已在6-12米進(jìn)行了全系列布局，且產(chǎn)品類型能夠覆蓋一、二、三線城市以及城鄉(xiāng)等不同層級的城市運營需求。針對未來的產(chǎn)品布局，張立輝透露：“將依據(jù)安凱現(xiàn)有的產(chǎn)品系列平臺，進(jìn)行新產(chǎn)品拓展，豐富每個系列的產(chǎn)品類型，如E系列可能會拓展出10米、10.5米車型等?！?/p>

　　此外，針對城鄉(xiāng)公交、小型化公交等處于發(fā)展中的細(xì)分市場，安凱客車也進(jìn)行了相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃?！澳壳?，較大米段的公交產(chǎn)品，我們布局已經(jīng)比較完整了，因此，現(xiàn)在我們又開發(fā)了G7這種中小型的公交產(chǎn)品?！睆埩⑤x表示，“未來，我們將結(jié)合城鄉(xiāng)公交、小型化公交市場需求，開發(fā)一些新品，對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行補充，同時希望通過對這些細(xì)分市場的精準(zhǔn)匹配，能夠?qū)崿F(xiàn)新的增長。”

　　深化技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)智能駕駛普及應(yīng)用

　　而代表未來發(fā)展趨勢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，也是安凱客車一直攻關(guān)發(fā)力的重點。此次展會上的無人駕駛客車充分代表了安凱在這一領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和持續(xù)研發(fā)。

　　據(jù)悉，安凱布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)由來已久。早在2017年，安凱無人駕駛客車就已在廣東深圳試運行，成為世界首款在公共道路試運行的無人駕駛客車。至今，安凱無人駕駛客車已眾多榮譽加身，不僅在剛剛閉幕的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上榮獲首屆中國國際智能駕駛商用車大賽技術(shù)領(lǐng)先獎，而且還成為了國內(nèi)少數(shù)獲得牌照的自動駕駛客車。

安凱無人駕駛巴士落地澳門

　　目前，安凱無人駕駛客車已在深圳、湖北武漢、天津、安徽合肥、澳門等眾多城市開放道路投入運行，并出口至日本，進(jìn)一步加速了自動駕駛的商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。安凱無人駕駛客車持續(xù)參與各種活動，并不斷進(jìn)行道路測試運行，說明安凱一直在推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。

　　張立輝表示：“我們不斷積累經(jīng)驗，采集測試運行數(shù)據(jù)，為后面智能駕駛技術(shù)的研發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。未來，我們將會在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上，迭代開發(fā)新品，進(jìn)一步提升我國的智能駕駛技術(shù)水平。”

　　他直言：“智能化、網(wǎng)聯(lián)化是大勢所趨，安凱客車布局較早，而且會在這一領(lǐng)域堅定不移地走下去，努力與行業(yè)共同推進(jìn)智能駕駛的普及應(yīng)用。”

　　把握行業(yè)發(fā)展趨勢，深入洞悉市場需求，安凱客車一直致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)打造，并以此為基礎(chǔ)不斷為公共交通發(fā)展注入新動能。2020年即將結(jié)束，安凱客車不急不躁，并將繼續(xù)秉承初心，在穩(wěn)扎穩(wěn)打中戮力前行。