11月24日凌晨,萬眾矚目的嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場順利發(fā)射,承載著人類進(jìn)一步探尋月球秘密的美好愿景,奔向浩渺的太空。從嫦娥一號到嫦娥五號,中國在世界航天的舞臺上書寫了月球探測的新篇章,也邁出了中國航天深空探測的新步伐。

中國航天事業(yè)的成功,離不開航天精神的內(nèi)核驅(qū)動,而這種不懈奮斗、一往無前的精神,也印刻在中國制造業(yè)的發(fā)展歷程中。中國客車制造品牌宇通客車作為嫦娥五號發(fā)射任務(wù)媒體官方用車,全程保障發(fā)射任務(wù),并見證了這一中國航天史上的重大歷史時刻,綻放自主品牌高光時刻!

作為客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),宇通不斷開展技術(shù)革新,提升品牌實力,以創(chuàng)新作為企業(yè)核心競爭力,引領(lǐng)中國制造升級發(fā)展。宇通與嫦娥五號的合作,是中國兩大重要科學(xué)技術(shù)的精彩碰撞,彰顯了從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的巨大飛躍。
“嫦娥五號”展現(xiàn)中國航天力量
2004年,中國正式開展月球探測工程,并命名為“嫦娥工程”,邁出了我國航天深空探測的第一步。
2007年,首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號成功發(fā)射,圓滿完成繪制全月球的三維立體地圖,2010年,嫦娥二號順利發(fā)射,獲得分辨率1.3米的虹灣三維影像,2013年,嫦娥三號探測器升空,實現(xiàn)中國首次月面軟著陸,成功完成我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步;2018年,嫦娥四號實現(xiàn)了在月球背面的登陸。
歷經(jīng)13年發(fā)展,嫦娥五號是我國探月三期工程“繞、落、回”中最后一項月壤取樣返回的項目,也是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一,如果成功,中國將成為全球第三個自主掌握月球探測返回技術(shù)的國家。
科技為箭成就中國制造卓越品質(zhì)
嫦娥五號創(chuàng)造了中國航天史上的數(shù)個“第一”,展現(xiàn)了中國航天品質(zhì)的卓越水平。而宇通作為客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),也素以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我要求,此次宇通能夠榮幸為嫦娥五號發(fā)射提供服務(wù)保障,就是宇通品質(zhì)再獲權(quán)威認(rèn)可的有力注腳!

如果說嫦娥五號代表著中國航天科技的新高度,那么宇通客車代表了中國客車技術(shù)領(lǐng)先水平。
據(jù)了解,嫦娥五號將首次在月球表面自動取樣,首次從月球起飛,首次在38萬公里外月球軌道進(jìn)行無人交會對接,難度相當(dāng)于無人版的“阿波羅計劃”。而宇通,在無人駕駛領(lǐng)域也取得矚目成就,其完全自主研發(fā)的自動駕駛明星產(chǎn)品小宇2.0,具備L4級自動駕駛能力,是業(yè)內(nèi)首款支持無安全員運營的自動駕駛巴士。宇通還結(jié)合城市交通運營管理的需要,建設(shè)集“聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、自動充電、云控平臺”等六位一體的智慧出行系統(tǒng),先行一步,為未來城市真正實現(xiàn)自動駕駛、無人駕駛踏出關(guān)鍵步伐。

負(fù)責(zé)運送嫦娥五號的是長征五號運載火箭,采用氫氧發(fā)動機,是中國目前推力最大的火箭發(fā)動機,使用的氫燃料具有無毒無污染的優(yōu)勢。同樣,宇通自2009年便研發(fā)了第一代氫燃料客車,截止目前,宇通已研發(fā)了第四代氫燃料客車,產(chǎn)品涵蓋了8到12米公交、9到11米公路產(chǎn)品,宇通氫燃料客車已經(jīng)在鄭州、張家口、張家港、山東濰坊等地批量投運。
質(zhì)量高于一切,成敗系于毫發(fā)。以高、精、尖著稱的航天品質(zhì)是中國探月工程成功的基石,宇通也和中國航天一樣,“不把市場當(dāng)試驗場,要把試驗場當(dāng)市場”,宇通試驗場上的這句話蘊含了宇通客車對自身產(chǎn)品品質(zhì)的態(tài)度與要求,而宇通也憑借高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì),演繹了客車行業(yè)的“宇通傳奇”。

承擔(dān)嫦娥五號發(fā)射任務(wù)媒體服務(wù)保障重任的宇通T7,歷經(jīng)三輪、持續(xù)11年的研發(fā)攻關(guān)和驗證,最終以創(chuàng)新科技和世界品質(zhì),迅速獲得市場認(rèn)可,為中國自主品牌贏得驕傲,成為展示中國制造實力的重要一員。
執(zhí)著研發(fā)創(chuàng)新成就中國民族品牌標(biāo)桿
科技是第一生產(chǎn)力,推進(jìn)航天事業(yè)發(fā)展,中國一直遵循自主研發(fā)的基本方針,在國家的大力支持下,中國航天人秉承“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能貢獻(xiàn)”的精神,一往無前,持續(xù)攻關(guān),使我國的航天技術(shù)取得了日新月異的發(fā)展,航天大國的地位不斷得到鞏固。

發(fā)展歷程中,宇通在科技研發(fā)的道路上一直執(zhí)著前行。宇通每年將營業(yè)收入的3%-5%作為研發(fā)經(jīng)費,建立博士后科研工作站、客車安全控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室、國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心等多個研發(fā)創(chuàng)新平臺,承擔(dān)46項國家和省級科研項目,參與制定123項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),擁有2117項有效專利。
長跑的耐力成就爆發(fā)的速度和高度,宇通以篤定的信念潛心研發(fā),在產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)制造和服務(wù)水平的全生態(tài)鏈上持續(xù)自我突破,不僅成就了自身的穩(wěn)健發(fā)展,也有力助推了中國民族客車品牌占領(lǐng)國際客車行業(yè)的舞臺。
與時代同行,彰顯中國制造力量。宇通以向航天品質(zhì)看齊的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我要求,堅持科技創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)品持續(xù)升級,有力推動了中國客車技術(shù)和制造水平的向上攀升,向世界展現(xiàn)出中國客車技術(shù)的強大實力和值得信賴的國際化形象。未來的宇通,將繼續(xù)以中國航天人為榜樣,學(xué)習(xí)并弘揚中國航天精神,以創(chuàng)新為支撐,以科技為兩翼,全力助推中國“交通強國夢”的達(dá)成!
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