
駕駛員無須操作

座椅的背后裝置有顯示屏幕,可供乘客在行車過程中自選觀看各種多媒體內容
近日,一只“熊貓”刷爆了坪山人的朋友圈,它就是來自坪山首輛智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛巴士“熊貓公交”。坪山區(qū)率先推出了全市首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范線路——坪山區(qū)深蘭科技-深智聯(lián)自動駕駛巴士示范線路,“熊貓公交”正式上路。10月27日起,市民朋友們在發(fā)車點掃碼“熊貓智行”小程序,即可免費預約搭乘。
“火眼金睛”全方位感知路面狀況
這幾天頻繁出現(xiàn)在坪山人朋友圈里的“熊貓”是一輛無人駕駛智能公交車。在坪山街頭,它每天往返行進在坪山高鐵站和坪山生物醫(yī)藥加速器之間,相信不少市民已經(jīng)和它打過照面。
“熊貓公交”黑白相間的車體雖然龐大,在馬路上穿梭時卻格外靈活。透過車窗往里望去,并沒有人在操縱方向盤,它卻能夠智能地完成所有的行駛指令。從外形來看,此次上路的無人駕駛巴士外形酷似熊貓,也被大家親切地稱為“熊貓仔”。
據(jù)介紹,“熊貓公交”周身嵌置了6大類型、數(shù)十個高精度高性能的精密傳感器。這些傳感器就是“熊貓公交”的“火眼金睛”,可以全方位地融合感知路面狀況,自主精準識別行車、行人、動物等各種類型的交通參與者和不同狀況下的道路環(huán)境。
“熊貓公交”應用了由企業(yè)自主開發(fā)的高性能人工智能算法,這成為了它的“人工智能大腦”。行駛過程中,“大腦”飛速運轉,自主完成判斷、決策、規(guī)劃和控制車輛等一系列操作流程。憑借這些前沿“黑科技”,“熊貓公交”最終實現(xiàn)了精確識別、感應環(huán)境、自主規(guī)劃路徑、避讓行人、障礙物等一系列L4級自動駕駛功能。同時,它還是一輛純電力新能源汽車,以磷酸鐵鋰電池為驅動,續(xù)航能力達250公里。
可識別監(jiān)測偷竊、吸煙、跌倒等行為
進入車廂,“未來感”撲面而來,除了普通公交上的常規(guī)功能服務設施外,“熊貓仔”上還設置了“掌紋識別系統(tǒng)”。正式啟用后,大家就能“刷手乘車”。而在座椅的背后,均裝置有顯示屏幕,可供乘客在行車過程中自選觀看各種多媒體內容。與此同時,車內的攝像頭正在全方位識別分析車內正在發(fā)生的各種異常行為。
據(jù)介紹,如識別監(jiān)測到偷竊、吸煙、跌倒等行為,系統(tǒng)將記錄行為實施者的體貌特征,后臺即時播報預警,以便安全員及時處理各種狀況并提供幫助,安全感滿滿。不僅如此,“熊貓仔”還特別設計了輪椅搭乘通道,為各類人群提供出行便利,自動販賣機、語音交互等多項便民功能日后也將陸續(xù)上線,處處展現(xiàn)人文關懷。
接下來,坪山區(qū)將持續(xù)支持鼓勵企業(yè)在坪山先行先試,研究探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用商業(yè)化模式、場景及路徑,力爭實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車常態(tài)化應用示范。除了深蘭科技-深智聯(lián)自動駕駛巴士示范線路外,近期坪山區(qū)還將再推出一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范線路,這條線路擬串聯(lián)坪山高鐵站及周圍一些居住片區(qū),將配置智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛小巴來為居民提供接駁服務。
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坪山作為深圳東部中心城區(qū)、深圳國家高新區(qū)核心園區(qū)和未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū),擁有全市唯一的智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺,近年來依托國家級新能源(汽車)基地和國家新型工業(yè)化示范基地,聚焦無人駕駛、智能終端等關鍵領域,積極推動新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)融合發(fā)展,與騰訊等行業(yè)龍頭合作共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū),成功引進北京理工大學深圳汽車研究院等重大平臺,已匯聚比亞迪、中芯國際、昂納等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),形成了良好的產(chǎn)業(yè)集聚效應。
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