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符合人體工程學(xué)!宇通客車協(xié)同控制懸架系統(tǒng)舒適防暈車

作者:宇哥  信息來源:宇通客車    發(fā)布日期:2020-10-23

在影視劇中

經(jīng)常會(huì)有這樣的橋段:

在一個(gè)陽光溫軟的早晨

漂亮的女主和帥氣的男主

在一輛公交車上唯美邂逅

然后開展了一段令人羨慕的浪漫愛情

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但是對(duì)于暈車的朋友來說

這樣的浪漫故事

從一開始就是不存在的!!

因?yàn)樗麄兂鲩T寧愿騎著小電摩風(fēng)風(fēng)火火

也不愿優(yōu)雅地坐車

不是因?yàn)椤皅iong”,而是因?yàn)闀炣?/p>

常說暈車不是病,暈起來真要命

坐進(jìn)車?yán)?,就好像在一望無際的海上

飄來飄去

胃里翻江倒海,卻只能咬緊牙關(guān)

遇上上班高峰擠公交

那狀態(tài)就只能用下圖來形容了↓↓↓

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其實(shí)從醫(yī)學(xué)的角度

暈車又叫【暈動(dòng)癥】

就是“其實(shí)你暈的不是車,暈的是運(yùn)動(dòng)”

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人體有兩個(gè)器官能夠感知運(yùn)動(dòng)

眼睛and耳朵深處的前庭

當(dāng)身體處于某種狀態(tài)

但是這兩個(gè)器官接收到的信息卻不一樣時(shí)

就會(huì)導(dǎo)致大腦被搞暈出現(xiàn)錯(cuò)誤

以為是中毒了出現(xiàn)了幻覺

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所以此時(shí)

大腦作為身體的最高指揮官當(dāng)機(jī)立斷

立即發(fā)布強(qiáng)烈指令:

“只有吐出來,才能保命?。 ?/p>

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并且,暈車的人可能不只是暈車

而是啥啥都暈

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總得來說

暈車的人生,沒有快樂可言!

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不過隨著年齡的增長

有些暈車重癥患者突然暈著暈著就不怎么暈了

這可能是因?yàn)樯窠?jīng)系統(tǒng)發(fā)育成熟了

大腦變得成熟聰明了(哈哈~)

也可能是在一次又一次的暈車中

吐著吐著就習(xí)慣了(太難了~)

“重復(fù)”能讓前庭的反應(yīng)逐漸降低

這還是有科學(xué)依據(jù)的

但是還是難以徹底擺脫暈車的折磨

比如司機(jī)猛踩的一腳油門、一腳剎車

路上的每一個(gè)石子給你造成的飛一般的錯(cuò)覺

都牽動(dòng)著你的五臟六腑

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那么問題來了

要如何緩解暈車呢?

宇哥在此整理了幾條防暈車小貼士

一起來pick一下~~

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據(jù)說仰臥能夠降低暈車的易感性

躺著睡一覺最舒服

雖然躺在車上睡的可能性不是很大哈

但是你可以一上車就開始“睡眠模式”

并佩戴口罩隔絕車內(nèi)氣味

這樣可以在一定程度上

減少視覺器官和內(nèi)耳器官的“打架”

 切記!切記!切記!

不要看手機(jī)!

不要看書!

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降低暈車頻率的最好辦法

 是以毒攻毒,提高坐車頻率 

讓身體逐步適應(yīng)坐車的過程

只是這樣也太“南”了吧

但是也有不少通過經(jīng)常坐車克服暈車的

比如生物學(xué)鼻祖——達(dá)爾文

據(jù)說在探索新大陸的旅途中

達(dá)爾文有嚴(yán)重的暈船問題

如果不是他意志力強(qiáng)大

《物種起源》可能就沒了

所以想想達(dá)爾文

我覺得我們還是可以逼自己一把的

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有一種「姿勢(shì)穩(wěn)定性理論」認(rèn)為

坐車時(shí)如果難保持姿勢(shì)穩(wěn)定

晃啊晃啊地……就容易暈

你可能會(huì)有疑問:

能控制得了自己不暈已經(jīng)是不可能

你還要控制車更穩(wěn),拒絕左右瘋狂搖擺?

這可不是異想天開

NO!NO!NO!

宇通客車協(xié)同控制懸架系統(tǒng)就能辦得到!

點(diǎn)擊視頻,了解宇通協(xié)同控制懸架系統(tǒng)


宇通協(xié)同控制懸架系統(tǒng)

應(yīng)用液壓互聯(lián)技術(shù)

根據(jù)車輛行駛狀態(tài)

實(shí)現(xiàn)車輛抗側(cè)傾力矩的自適應(yīng)調(diào)整

在車輛平穩(wěn)行駛時(shí)減輕干涉

給減震器充分自主權(quán)

而在車身側(cè)傾時(shí)果斷出手強(qiáng)力管控

就像原本是個(gè)不通人情的硬漢

變身能屈能伸的暖男

有效提升車輛乘坐的舒適性,更穩(wěn)更安全

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口說無憑咱用數(shù)據(jù)來證明

裝備協(xié)同控制懸架系統(tǒng)的客車側(cè)傾角為3.7°

相比傳統(tǒng)懸架客車的7.1°

側(cè)傾角降低近一半

也就是說:

傾斜角7.1可能把你甩到地上

但裝了協(xié)同控制懸架系統(tǒng)的客車

轉(zhuǎn)彎只能讓你在座位上晃一下啦

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經(jīng)過無數(shù)次的試驗(yàn)證明

不管是各種特殊路面

還是坡道急彎地形

統(tǒng)統(tǒng)都難不住搭載了協(xié)同控制懸架系統(tǒng)的宇通客車

乘坐舒適度都有很大提升

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對(duì)于漫長的旅途而言

在車上擁有一個(gè)舒適的座椅至關(guān)重要

一個(gè)超超超舒適的座椅可以減輕顛簸感

宇通的客運(yùn)、旅游、公交客車

在設(shè)計(jì)座椅的時(shí)候始終遵循的一點(diǎn)就是

符合人體工程學(xué)

提高舒適度,大大降低暈車概率

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還有些小伙伴表示

正是因?yàn)樽擞钔ㄜ?/p>

才從 “一坐公交就暈車”的苦海中脫離出來

宇哥在此對(duì)您的高度評(píng)價(jià)

表示誠摯的謝意哈~~

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這么多緩解暈車的小知識(shí)

你都get了嗎?

最后希望大家都能免受暈車?yán)_

坐上宇通,享受美好出行


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