如果說過單邊橋和限寬門及多個障礙是駕駛員必修課，那么，在車頭放置一大杯水、終點靶心定點平穩(wěn)停車這樣的大比拼，你見過嗎？9月24日，這樣“奇特”的比賽出現(xiàn)在鄭州公交2020年駕駛員技能競賽的賽場上。

　　S彎路正進倒出、通過單邊橋、通過限寬門、窄路掉頭……記者在技能操作比賽現(xiàn)場看到，比賽車輛選用10.5米長純電動公交車，并在駕駛員操作區(qū)和左右兩側(cè)車輪處安裝5部攝像頭，對駕駛員的規(guī)范操作情況和車輛的行駛情況進行實時錄像，為裁判評分提供依據(jù)。選手們憑借著平日里練就的扎實功夫，沉著冷靜、熟練操作，根據(jù)行駛路線依次完成各個項目的挑戰(zhàn)。

　　“參賽車輛內(nèi)放置有盛水的量杯，在選手完成比賽項目后，工作人員會依據(jù)量杯內(nèi)的水位刻度進行打分，并且會對車輛的電能消耗情況進行計算打分。”現(xiàn)場裁判員告訴記者，比賽項目的設(shè)定不僅對行車速度和比賽用時有明確要求，更通過放置量杯和計算車輛電能消耗的方式，考驗選手駕駛純電動車輛的行車平穩(wěn)性和節(jié)能駕駛意識。

　　據(jù)鄭州市公交集團有限公司機務(wù)處處長翟景森介紹，公交車長的成長周期基本上在兩年左右，經(jīng)過層層考核把關(guān)后，上崗前還需實習一年。

　　承辦此次技能競賽的是鄭州公交駕駛員培訓中心，該中心承擔著鄭州市公交車長上崗前的駕駛技能和崗位技能提升培訓工作，中心負責人介紹說，公交駕駛員培訓中心除做好車長入職前的駕駛技術(shù)培訓之外，還結(jié)合實際開展了節(jié)能降耗教育培訓、節(jié)能操作技巧、純電動客車操作、安全操作注意事項等專題培訓，為鄭州公交節(jié)能降耗、提質(zhì)增效，高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。