新增一條跨市公交線路至深圳，東莞跨市公交線路增至14條

　　文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 余寶珠

　　9月7日，東莞新增一條莞深跨市公交線路，進(jìn)一步滿足莞深市民的跨市出行需求。記者從東莞巴士公司獲悉，這也是東莞第7條連通莞深兩地的跨市公交線路，大大方便了兩地的互聯(lián)互通。除了深圳之外，東莞此前還開通了前往廣州和惠州的跨市公交，加強(qiáng)東莞與大灣區(qū)的交通互通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前東莞已開通的跨市公交線路已達(dá)14條，其中深圳方向最多，為7條線路，惠州方向有5條，廣州方向有2條。

　　多條公交線接駁深圳地鐵

　　記者了解到，9月7日新增的莞深跨市公交線路為莞312路，為原來312路更名并調(diào)整而成。據(jù)介紹，調(diào)整后，莞312路起訖站為松山湖車站至深圳松羅路場(chǎng)站，票價(jià)仍為一票制3元，增設(shè)了松山湖車站、下圍水工業(yè)區(qū)、洪橋頭、集信名城幼兒園等站點(diǎn)，其中集信名城幼兒園站可換乘深圳地鐵6號(hào)線松崗公園站，市民可在該站乘坐深圳地鐵到達(dá)深圳各地。

　　除了莞312路之外，東莞此前已開通了莞216路、莞241路等6條莞深跨市公交線路，大多可實(shí)現(xiàn)與深圳地鐵的接駁。

　　據(jù)了解，東莞通聯(lián)深圳的跨市公交還會(huì)繼續(xù)增加。東莞巴士公司透露，深圳地鐵10號(hào)線開通后，由東莞鳳崗鎮(zhèn)區(qū)前往深圳地鐵10號(hào)線雙擁街站的乘車需求顯著增長(zhǎng)，東莞巴士公司計(jì)劃在近期開通一條串聯(lián)上述地點(diǎn)的跨市線路，屆時(shí)鳳崗永盛大街一帶的跨市需求將得到有效滿足。另外，深圳地鐵4號(hào)線北延段開通在即，東莞巴士公司已提前規(guī)劃延長(zhǎng)塘廈鎮(zhèn)內(nèi)線路接駁深圳地鐵4號(hào)線牛湖站，并爭(zhēng)取早日開通。此外，深圳西部公汽已開通M184路接駁穗深城軌長(zhǎng)安西站以及深圳地鐵11號(hào)線沙井站，并計(jì)劃在9月23日延長(zhǎng)M464路至塘廈萬科棠樾，接駁大坪片區(qū)及深圳地鐵4號(hào)線清湖站；深圳東部公交已開通M181路、M318路、M361路、M589路覆蓋鳳崗車站、鳳崗雁田等地。

　　至廣州惠州公交通達(dá)加強(qiáng)

　　除了莞深跨市7條跨市公交線路外，東莞巴士還開通了莞穗跨市線路2條、莞惠跨市線路5條。目前，東莞巴士共開通14條跨市線路，通達(dá)方向包括深圳、廣州、惠州三地，覆蓋了虎門高鐵站、長(zhǎng)安北站、東莞火車站、國(guó)貿(mào)中心首末站、鳳崗車站等市內(nèi)大型交通樞紐，加快了東莞市融入粵港澳大灣區(qū)及深莞惠一體化的步伐。

　　記者了解到，東莞通達(dá)廣州方向的跨市公交線路有2條，通達(dá)廣州新塘和廣州增城。其中，通往廣州新塘的莞75路起訖站為國(guó)貿(mào)中心首末站至新塘白江地鐵站，可接駁廣州地鐵線路13號(hào)線；通往廣州增城的莞76路起訖站為石碣唐洪樞紐站至石灘汽車站，沿線熱門站點(diǎn)包括天涯亭市場(chǎng)、西南加油站、江龍橋等。

　　莞惠跨市線路方面有5條，通達(dá)惠州園洲、石灣等地。其中莞353路起訖站為東莞火車站至園洲客運(yùn)站，莞357路起訖站為東莞火車站至鐵場(chǎng)明月公園。

　　記者觀察，跨市通勤增多 莞深惠交通一體化加速

　　近些年來，東莞承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢，多個(gè)臨深鎮(zhèn)街包括黃江鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、松山湖等都吸引了不少深圳項(xiàng)目落地發(fā)展，也在一定程度上加大了莞深的通勤往來。據(jù)媒體引用中規(guī)院深圳分院的大數(shù)據(jù)顯示，目前深莞惠三市每日城際人員出行量超百萬人次，跨界通勤總量達(dá)到了60萬人次級(jí)，深莞之間日均跨界通勤人次達(dá)到34萬。

　　往來的頻繁也助推了莞深惠一體化的交通規(guī)劃建設(shè)。在對(duì)接深圳上，東莞一直表現(xiàn)積極，除了積極調(diào)整跨市公交對(duì)接?xùn)|莞深圳通勤需求外，也加大了軌道交通建設(shè)的進(jìn)程，后續(xù)還將實(shí)現(xiàn)地鐵軌道接駁，增加通勤便利。