零下40℃到底有多冷？

一分鐘內(nèi)，

你可能已經(jīng)感覺(jué)不到手指，

而相機(jī)可能只工作10分鐘，

就被凍住。

開(kāi)水也能瞬間成冰

黑河，地處中國(guó)東北邊陲，中俄邊境，

就這樣一個(gè)“開(kāi)水成冰”的地方。

中車(chē)電動(dòng)“高寒版”新巴客,

御寒有術(shù)、再戰(zhàn)極限！

　　“冰上舞者”，舞動(dòng)極寒黑河

　　2年實(shí)地試運(yùn)行、歷經(jīng)多次創(chuàng)新升級(jí)……“高寒版”新巴客已經(jīng)成為黑河冰雪世界的一道“靚麗風(fēng)景”。

　　在電池低溫充放電性能、電池溫度均衡、動(dòng)力性、制動(dòng)性能、續(xù)航里程、整車(chē)采暖及除霜、集成輔助系統(tǒng)、車(chē)身底盤(pán)防腐、車(chē)輛可靠性等十?dāng)?shù)項(xiàng)測(cè)試中，“高寒版”新巴客坐擁中車(chē)科技加持，表現(xiàn)優(yōu)異。

　　電池怕冷？NO！

　　公司獨(dú)有的電池系統(tǒng)，在-40℃環(huán)境里，可進(jìn)行高效充、放電；模擬場(chǎng)景下，車(chē)輛電池耗盡并在-40℃環(huán)境中靜置24h，電池零故障運(yùn)行，1C充電無(wú)壓力。

　　動(dòng)力受阻？NO！

　　“高寒版”新巴客，搭載最新T動(dòng)力系統(tǒng)，-40℃環(huán)境中靜置12h后，可正常無(wú)延時(shí)啟動(dòng)、加速；以30km/h速度行駛在結(jié)冰路面上，其剎車(chē)距離較安全標(biāo)準(zhǔn)更短，被贊以“冰上舞者”的美譽(yù)。

　　御寒有術(shù)，雪路成“坦途”

　　雪路考驗(yàn)？NO！

　　極寒環(huán)境下的雪地行駛，給車(chē)輛骨架、電輔件系統(tǒng)、動(dòng)力電池等方面帶來(lái)多重考驗(yàn)“高寒版”新巴客御寒有術(shù)，雪路變“坦途”。

　　兩年來(lái)，“高寒版”純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)零故障，狀態(tài)良好；同時(shí)，高寒運(yùn)營(yíng)車(chē)輛最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向遲滯、供氣異常等問(wèn)題，也從未出現(xiàn)，備受用戶(hù)贊賞。

　　在節(jié)能、保暖、安全等設(shè)置方面，“高寒版”新巴客同樣出眾。

　　客戶(hù)介紹：“這款車(chē)除霜器高效可調(diào)、安全系數(shù)高，采暖設(shè)備強(qiáng)勁，保溫結(jié)構(gòu)高效，并配備高效靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)、配備20kw功率可調(diào)的電加熱……”

　　“高寒版”新巴客在滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)采暖的同時(shí)，能夠自適應(yīng)降低能耗，保持車(chē)內(nèi)溫度最高可達(dá)20℃以上；在關(guān)閉采暖設(shè)施并靜置30min后，車(chē)內(nèi)最低溫度仍保持在0℃以上。

　　一次次完美勝任高難度場(chǎng)景，“高寒版”新巴客為司乘人員也帶來(lái)了充足信心?！斑@車(chē)開(kāi)著得勁”——不少東北老司機(jī)對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的“高寒版”新巴客尤為衷情。

　　……

　　截至目前，中車(chē)電動(dòng)“高寒版”新巴客已覆蓋黑、吉、遼三省二十余個(gè)縣市區(qū)。

　　在遼寧、吉林，黑龍江等地，“高寒版”新巴客“冰上起舞”動(dòng)人心弦，與當(dāng)?shù)爻丝鸵淮未螠嘏跋嘤觥薄?/p>

　　中車(chē)電動(dòng)“高寒版”新巴客，御寒有術(shù)，邀你一起“戰(zhàn)”極寒！