最近幾年新能源客車(chē)發(fā)展越來(lái)越快，受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。在眾多藕粉的留言提問(wèn)中，被問(wèn)到最多的問(wèn)題就是：混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、氫燃料客車(chē)有什么差別？今天歐博士就從專(zhuān)業(yè)角度幫大家做一下詳細(xì)解答~

　　都是新能源客車(chē)，混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、氫燃料客車(chē)差別咋就那么大呢？

　　且聽(tīng)歐博士細(xì)細(xì)說(shuō)來(lái)！

　　技術(shù)原理

　　想要了解這三種新能源客車(chē)的差別，得先了解它們最底層的技術(shù)原理。其中，純電動(dòng)客車(chē)的技術(shù)原理最直觀，混合動(dòng)力客車(chē)和氫燃料客車(chē)的原理就要繁瑣些了。

　　純電動(dòng)客車(chē)

　　以車(chē)載電源為動(dòng)力，時(shí)速快慢和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能。蓄電池通過(guò)外部充電裝置充電，再將電能提供給電動(dòng)機(jī)，最后電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

　　混合動(dòng)力客車(chē)

　　一般是采用兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，因此技術(shù)上要稍微復(fù)雜些。在加速時(shí)，電池和內(nèi)燃機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力以提高加速性能，減少油耗；減速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)富余的功率可發(fā)電給電池充電，儲(chǔ)蓄能量。不同的動(dòng)力輸出模式彼此切換，就像用電飯煲蒸飯，先是快煮模式，米飯煮熟了，就自動(dòng)切換到加熱模式，保持最優(yōu)工作狀態(tài)。

　　氫燃料電池客車(chē)

　　采用氫能，以燃料電池作為動(dòng)力，真正做到了無(wú)污染零排放，并且能量轉(zhuǎn)化效率比內(nèi)燃機(jī)高出2~3倍，可以說(shuō)是未來(lái)新能源客車(chē)最終極、最理想的發(fā)展形式，但是技術(shù)難度也最大。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，只有福田歐輝客車(chē)等少數(shù)企業(yè)掌握了氫燃料電池客車(chē)的核心技術(shù)和批量化生產(chǎn)能力。

　　運(yùn)維成本

　　目前，客車(chē)行業(yè)還處在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)客車(chē)向新能源客車(chē)過(guò)渡的中間階段，因此混合動(dòng)力客車(chē)是目前市場(chǎng)接受度比較高的車(chē)型，整體運(yùn)維成本也最低。

　　純電動(dòng)客車(chē)

　　它的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)和充電時(shí)間，和蓄電池有著密切的關(guān)系。蓄電池車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，會(huì)不可避免地發(fā)生電池活性衰減，而電池本身無(wú)法進(jìn)行保養(yǎng)，只能更換，所以會(huì)產(chǎn)生比混合動(dòng)力客車(chē)更高的成本費(fèi)用。

　　混合動(dòng)力客車(chē)

　　成本相對(duì)不高，并且電力來(lái)自于隨時(shí)發(fā)電或滑行的能量回收，而且只需要淺充淺放，電池的成本低，使用壽命周期長(zhǎng)，后期維護(hù)費(fèi)用也較為低廉。

　　氫燃料電池客車(chē)

　　其核心零件是質(zhì)子交換膜和鉑催化劑，是不是看到名字就覺(jué)得高端？沒(méi)錯(cuò)，它們真的非常昂貴！再加上電池電堆的壽命有待提升，導(dǎo)致氫燃料電池客車(chē)的整體成本是這三者之中最高的。不過(guò)，它的補(bǔ)貼金額也是三者之間最高的，而且隨著氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步、氫氣站的大規(guī)模普及，氫燃料電池客車(chē)必將迎來(lái)蓬勃發(fā)展，成本也會(huì)大幅降低。

　　不難看出，混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)和氫燃料電池客車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，歐博士也十分期待新能源客車(chē)能夠早日全面普及。值得一提的是，在新能源客車(chē)領(lǐng)域，福田歐輝客車(chē)有著較早的布局，并率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，旗下?lián)碛蠦J6123混合動(dòng)力城市客車(chē)、BJ6105純電動(dòng)城市客車(chē)、BJ6123氫燃料電池城市客車(chē)等多款新能源暢銷(xiāo)車(chē)型。

福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車(chē)

　　福田歐輝還承接了國(guó)家“863”計(jì)劃中氫燃料電池客車(chē)的研發(fā)項(xiàng)目，邁出了福田歐輝氫燃料電池客車(chē)的第一步，并在此后不斷更新升級(jí)，領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)同行，樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)客車(chē)的新典范。

　　未來(lái)，福田歐輝客車(chē)將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，提供優(yōu)質(zhì)的客車(chē)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)領(lǐng)新能源客車(chē)的綠色騰飛。